Automovilismo

El piloto capitalino Max Gutiérrez tiene una misión clara: lograr un destacado resultado en la segunda fecha de la NASCAR México Series 2024, que se llevará a cabo en el Súper Óvalo Chiapas este próximo domingo. Con una determinación palpable, confía en la preparación tanto personal como del equipo para alcanzar el éxito en esta trascendental competencia automovilística. Por Sergio Spinoza / 11-04-24 Max Gutiérrez, al mando del auto número 23, aspira a revertir la actuación del inicio del año en San Luis Potosí y apunta directamente hacia la victoria en esta próxima carrera. A pesar de no haber alcanzado los resultados esperados en la primera fecha, el piloto destaca el potencial tanto del vehículo como del equipo, haciendo hincapié en su quinta posición en la clasificación como un indicio claro de lo que son capaces de lograr. El joven capitalino rememora el buen desempeño del equipo en la carrera del año anterior en Tuxtla Gutiérrez, aunque se vieron obstaculizados por problemas con pinchazos de llantas. Para esta segunda fecha, Gutiérrez enfatiza la importancia crucial de una hidratación adecuada para enfrentar las altas temperaturas en la pista y alcanzar sus objetivos. Al citar un consejo recibido durante un curso en España, Gutiérrez resalta la relevancia de mantenerse hidratado para preservar la concentración y tomar decisiones acertadas en la pista. Confía plenamente en el excelente trabajo de todo el equipo y los patrocinadores, asegurando que están encaminados hacia la victoria. La segunda fecha de la NASCAR México Series 2024 se vislumbra como un evento emocionante, y Max Gutiérrez está completamente preparado para desplegar su mejor actuación en el Súper Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, este próximo 14 de abril.

Después del podio en Japón y su buen inicio en la temporada de F1, Christian Horne habló del buen inició de “Checo y aseguró que es prioridad para la escudería en más allá del 2024. Por Omar Rodríguez / 09-04-24 No es de sorprender que el buen inicio del mexicano Sergio “Checo” Pérez ha dado de qué hablar en la Fórmula 1 (F1) y en su escudería, pues con tres segundos lugares de las cuatro carreras que se han disputado, Christian Horne, jefe de mecánicos de Red Bull afirmó que “Checo” es prioridad para la escudería austriaca de cara a los próximos torneos de la F1. Los rumores y especulaciones sobre qué asientos ocuparían los pilotos para la siguiente temporada, después del anuncio de Lewis Hamilton a Ferrari, llegaron al piloto mexicano, pues muchos ponían a Pérez fuera de Red Bull, mientras otros decían que continuaba con el equipo de la bebida energética. Pues bien, después del Gran Premio de Japón, Horne aseguró que no hay prisa con la decisión de quién estará en el segundo auto de Red Bull, pues todo indica que Max Verstappen cumplirá con el contrato que tienen hasta 2028 con la escudería austriaca; Horne y su equipo esperan unas cuantas carreras más para tomar una decisión. “No tenemos mucha prisa y obviamente hay una gran cantidad de interés en nuestros autos, como era de esperar, pero Checo tiene la prioridad y todavía pasarán algunas carreras más antes de que empecemos a pensar en el año que viene”. Mencionó Horne. Así mismo, el jefe de mecánicos dijo que Sergio “solo necesita seguir haciendo lo que está haciendo”, por lo que, si sigue con sus buenos resultados, es muy probable que “Checo” continúe detrás del volante de Red Bull.

Red Bull regresó a los reflectores en la Fórmula 1, esto después de conseguir el 1 y 2 en Japón. Con este resultado, Max Verstappen se aleja en el primer lugar de la clasificación, mientras que Pérez retomó el segundo sitio.   Por Omar Rodríguez / 07-04-24 El cuarto Gran Premio (GP) de la Fórmula 1 llegó a su fin en Japón, con una suspensión de casi media hora por bandera roja tras un accidente entre Daniel Ricciardo y Alex Albon apenas en la primera vuelta. Ya en el resultado, regresó la presencia de Red Bull al podio, esto tras la victoria de Max Verstappen en el Circuito de Suzuka y el segundo lugar por parte de Sergio “Checo” Pérez.  La escudería de la bebida energética y sus pilotos reafirmaron su buen inicio después de que en el GP anterior de Australia no obtuvieron los resultados deseados. Dejando ese pequeño bache atrás, Red Bull se despega del segundo lugar, Ferrari, por 21 puntos, siendo primeros de la tabla de constructores con 141 unidades.  Ya en la clasificación de pilotos, Verstappen consiguió separarse del resto, después de que Sainz amenazara con alcanzarlo con su victoria en Melbourne, pues se ubica primero con 77 puntos. El piloto mexicano, retomó el segundo lugar de la clasificación al conseguir 18 puntos con su carrera en Japón, posicionándose así con un total de 64 unidades.  Con esta segunda posición, “Checo” se mostró contento y muy optimista con el futuro de esta temporada, pues mencionó que está recuperando la confianza y gracias a este fin de semana tan consistente, la racha en las próximas carreras luce muy alentadora.  El podio lo completó Carlos Sainz de Ferrari, quien en las últimas dos carreras ha dado mejores resultados que su compañero Charles Leclerc, quien es tercero de la clasificación mundial con 59 puntos, solo cuatro puntos arriba del ya mencionado Sainz.

Tras las prácticas del Gran Premio de Japón, Max Verstappen se queda con la pole position, mientras que “Checo” se ubica por detrás de su compañero por una diferencia mínima en el tiempo de los dos pilotos de Red Bull.    Por Omar Rodríguez / 06-04-24 Estamos a unas cuantas horas de poder ver ondear la bandera verde en el Circuito de Suzuka, donde el actual campeón, Max Verstappen se quedó con la pole position, mientras que el mexicano Sergio “Checo” Pérez saldrá justo detrás de su compañero en el Gran Premio (GP) de Japón.  Si bien esta parrilla para Japón no nos presenta muchas sorpresas, si nos ponemos a ver a detalle los tiempos de cada uno de los pilotos, es donde se cierra la competencia y nos da la expectativa de que será una gran carrera.  Esto gracias a que la diferencia entre los tiempos de Max y “Checo” es de apenas seis décimas de segundo pues el neerlandés consiguió la pole con un tiempo de 1:28.197, mientras que el tiempo del mexicano es de 1:28.263.  En tanto, la diferencia entre Lando Norris, quien saldrá tercero en esta carrera, y Charles Leclerc, quien iniciará desde el octavo puesto, es de apenas una centésima de segundo, siendo el tiempo del primero de 1:28.682 y el del segundo de 1:28.786.  Entre estos dos pilotos se encuentran Carlos Sainz en cuarto, Fernando Alonso en quinto, Oscar Piastri en sexto y Lewis Hamilton en séptimo, con una diferencia de tiempo sumamente pequeña entre todos. El top 10 lo completan George Russell y Yuki Tsunoda.  Por ello, se espera que en la tierra del sol naciente haya una carrera muy reñida entre los pilotos, donde sin duda un buen arranque y las primeras vueltas determinarán quienes subirán al podio en Japón y los lugares de puntos para la clasificación de pilotos.       

Tras la emocionante primera fecha de NASCAR México Series 2024 en el Súper Óvalo Potosino, Xavi Razo, el talentoso piloto capitalino, se coloca en el tercer puesto del campeonato de pilotos con 42 unidades.  Por Sergio Spinoza / 05-04-24 Conducía el auto número 7 con una serie de patrocinadores destacados y logró un impresionante segundo lugar en la carrera disputada en el óvalo de 804 metros de longitud. “Estoy muy contento, era la manera en la cual queríamos empezar la temporada”, expresó Razo tras su exitoso desempeño. Destacó el trabajo en equipo y el desempeño del auto, así como una estrategia inteligente que les permitió asegurar una posición destacada. Sin embargo, señaló que quedaron puntos en la parada programada que podrían haberles dado aún mejor posición en el campeonato. Razo reveló que para la temporada 2024, el equipo tiene como objetivo mantenerse entre los tres primeros en cada fecha para aspirar al campeonato de la categoría. Con el sistema de puntos establecido, donde se premian las posiciones de podio en cada etapa, el piloto se muestra optimista respecto a sus perspectivas futuras. El siguiente desafío para Razo y su equipo será el Súper Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, donde buscarán mantener su buen momento y luchar por otro podio. “Estoy muy ilusionado para Tuxtla Gutiérrez, que es una pista que en lo personal me gusta mucho”, afirmó el experimentado piloto. Confiado en su habilidad y en el rendimiento del auto, Xavi Razo espera continuar cosechando buenos resultados en las próximas carreras. La segunda fecha de la NASCAR México Series 2024 se llevará a cabo el próximo 14 de abril en el Súper Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, donde los aficionados pueden esperar otro emocionante espectáculo automovilístico lleno de acción y velocidad.

En el circuito de Suzuka, sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, la lluvia intermitente complicó la segunda práctica libre, llevando a Sergio ‘Checo’ Pérez y al equipo Red Bull a tomar una decisión cautelosa: no salir a la pista. Esta determinación se debió a las condiciones climáticas adversas que afectaron el trazado japonés. Por Sergio Spinoza / 05-04-24 La incertidumbre sobre la estabilidad del clima llevó a varios equipos a optar por no exponer sus autos y pilotos a las condiciones irregulares de la pista. Tanto Pérez como su compañero de equipo, Max Verstappen, decidieron no arriesgarse y preservar sus monoplazas en este escenario desafiante. A pesar de las dificultades climáticas, el piloto australiano Oscar Piastri, de McLaren, logró destacar al marcar el mejor tiempo en el segundo entrenamiento libre. En apenas siete vueltas, cubrió los 5,807 metros de Suzuka en 1:34.725 milésimas, superando a figuras como Lewis Hamilton de Mercedes y Charles Leclerc de Ferrari. La actividad en el Gran Premio de Japón continuará con la tercera práctica libre y la clasificación programada para el viernes. Esto brindará a Pérez y a los demás pilotos la oportunidad de ajustar los detalles finales en la preparación de sus monoplazas antes de la sesión de calificación. Max Verstappen, tras su ausencia en Arabia Saudita, regresó con determinación y dominó la primera práctica marcando el tiempo más rápido. El piloto neerlandés demostró su velocidad al terminar con un tiempo de 1:30:056 en 18 vueltas. Por su parte, Sergio Pérez se mantuvo cerca de su compañero al marcar el segundo mejor tiempo, quedando a solo 0.181 segundos de distancia. La estrategia conservadora de Red Bull en la segunda práctica refleja su enfoque prudente en condiciones climáticas desafiantes, priorizando la seguridad y la preservación de sus activos para las sesiones más importantes del fin de semana de carrera.

Max Gutiérrez, el joven piloto capitalino, ha comenzado con el pie derecho en la temporada 2024 de la NASCAR México Series. Por Sergio Spinoza / 03-04-24 Tras la emocionante primera carrera en el Súper Óvalo Potosino, Gutiérrez se encuentra en el noveno lugar del campeonato de pilotos, acumulando 35 unidades en la clasificación. Conduciendo el auto marcado con el número 23 ArmstrongArmored-Intercash-PlásticosInyectadosRaisa-red´sComm-Losen-LaFlorDeCórdoba-Hiperbikes-Atunsito-M&A, Gutiérrez logró un destacado noveno puesto en la carrera disputada en el óvalo potosino de 804 metros de longitud. “Con el tema del stage que pusieron, además de la victoria y ya entrar directo a los playoffs, cambia mucho la dinámica. Hemos estado trabajando bien, el año pasado igual estábamos últimos o penúltimos en la tercera fecha y fuimos remontando hasta llegar a los playoffs”, recordó el joven piloto, miembro de la escudería Prime Sports.   Gutiérrez Hoppe, monarca de la NASCAR Challenge en 2020, confía en sus habilidades y en las de su equipo para ascender en el campeonato de pilotos y luchar por el título de la categoría. “Al final quedamos cuartos en el campeonato, así que todo puede pasar, las metas siguen siendo las mismas que en 2023 y espero ganar el campeonato”, subrayó Gutiérrez, destacando su determinación para alcanzar el máximo galardón. La próxima cita de la NASCAR México Series 2024 será el 14 de abril en el Súper Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas. Gutiérrez y su equipo se preparan para seguir demostrando su potencial y luchar por los primeros puestos en la clasificación general.

“Checo” y Verstappen buscan dejar atrás los malos resultados del GP de Australia y Japón será sitio idóneo para volver a los lugares del podio y mantenerse en lo más alto de la clasificación de pilotos. Por Omar Rodríguez / 03-04-24 Las acciones de la máxima categoría del deporte motor, la Fórmula 1 (F1) regresan el día de hoy con las primeras prácticas en el Circuito de Suzuka y hasta el sábado de esta semana con las acciones del Gran Premio (GP) de Japón. Esta carrera es la cuarta del año en el calendario de la F1 y tanto pilotos como escuderías están listos para el reto. Sin duda unos de los protagonistas serán los dos pilotos de Red Bull, Sergio “Checo” Pérez y Max Verstappen, quienes no dieron los resultado esperados en la última carrera, el GP de Australia pues el actual campeón del mundo tuvo que abandonar la competencia muy temprano, esto por un problema mecánico de su monoplaza, mientras que el piloto mexicano se quedó a dos puestos de estar en el podio, terminando en quinto lugar. En vísperas del GP en la tierra del sol naciente, “Checo” declaró que “desea estar de nuevo en el podio” y que está ansioso de que llegue el momento de rodar esta semana. Así mismo, su compañero de equipo, declaró que “la última carrera en Melbourne fue desafortunada”. Con la mira en Suzuka, el neerlandés quiere recuperarse de ese abandono y volver a lo más alto de la F1. Por otra parte, Carlos Sainz, ganador del GP de Australia y piloto de Ferrari, aseguró que hay que pasar de página rápidamente, pues cree que el circuito de Japón va a ser más complicado para Ferrari en comparación con Red Bull, pues el año pasado así fue en la pista. Con esto, el GP de Japón se llevará a cabo el día sábado 6 de abril, a las 11 p.m. (tiempo del centro de México), mientras que las primeras prácticas se estarán llevando a cabo el día de hoy, 4 de abril, a las 8:30 p.m. (tiempo del centro de México).

La industria del motor está experimentando un cambio radical con la noticia de la adquisición de Dorna Sports, la empresa detrás del campeonato de MotoGP, por parte de Liberty Media, propietaria de la Fórmula 1. Por Sergio Spinoza / 03-04-24 Con esta compra, el grupo estadounidense se consolida como un gigante en el mundo de los deportes de motor, abarcando ahora dos de las competiciones más importantes a nivel mundial. La transacción, valorada en unos 4,528 millones de dólares, convierte a Liberty Media en el principal protagonista de los deportes del motor, tras la compra de Dorna Sports, empresa matriz de MotoGP. La adquisición incluye el 86% de las acciones de Dorna Sports, mientras que los actuales dirigentes de la empresa conservarán el control del resto. El presidente-director general de Liberty Media, Greg Maffei, expresó su entusiasmo por la expansión de la cartera del grupo en el sector deportivo y de entretenimiento. Destacó el compromiso de Liberty Media con el crecimiento de MotoGP, enfocado en los aficionados, los equipos y los patrocinadores comerciales. Una de las noticias más relevantes es que Carmelo Ezpeleta, director general de Dorna Sports, continuará liderando el campeonato de MotoGP bajo la nueva propiedad de Liberty Media. Esto garantiza una continuidad en la gestión y la dirección de la competición, brindando estabilidad y experiencia en un momento crucial de cambio. La operación, que representa un hito significativo en la evolución de MotoGP, ha generado gran expectación y entusiasmo tanto en el ‘paddock’ como entre los aficionados de los deportes del motor. Liberty Media se presenta como un socio ideal para impulsar el crecimiento y la expansión de MotoGP a nivel mundial. La compra de Dorna Sports por parte de Liberty Media marca una nueva etapa en la historia del campeonato de MotoGP, que ha experimentado un crecimiento considerable desde su creación en 1949. Con 21 carreras en 17 países programadas para la temporada 2024, MotoGP se consolida como una de las competiciones más emocionantes y seguidas en el mundo del deporte. La operación está sujeta a la aprobación de las autoridades antimonopolio y se espera que se cierre antes del final de 2024, dando inicio a una nueva era en el mundo del motociclismo bajo el liderazgo de Liberty Media.

¡El reloj está en marcha! Pato O’Ward, el destacado piloto mexicano, ha trazado un ambicioso plan para su futuro en las pistas de la Fórmula 1. Por Sergio Spinoza / 29-03-24 Con una carrera exitosa en la Indycar y como reserva en el equipo McLaren de F1, O’Ward se enfrenta al desafío de alcanzar su sueño máximo en un lapso de tiempo definido. O’Ward, quien cumplirá 25 años el próximo 6 de mayo, ha establecido un plazo para sí mismo: quiere estar compitiendo como piloto titular en la F1 cuando tenga 27 o 28 años como máximo. Consciente de la competitividad del deporte y la constante llegada de nuevos talentos, O’Ward reconoce la importancia de aprovechar el momento adecuado para hacer su entrada en el Gran Circo. En una entrevista para el programa ‘Ahora o Nunca’, O’Ward compartió sus expectativas con sinceridad. Explicó que, a pesar de su determinación y habilidades demostradas, sabe que el tiempo y la energía invertidos deben traducirse en oportunidades concretas en la F1. Con el equipo McLaren ya alineando a pilotos como Lando Norris y Oscar Piastri, O’Ward entiende la complejidad de la situación, pero no pierde de vista su objetivo final.   El piloto mexicano reconoce que el mercado de pilotos puede cambiar en los próximos años, y está dispuesto a aprovechar cualquier oportunidad que se presente. Sin embargo, también es consciente de la necesidad de que el equipo confíe en él y le brinde la oportunidad que tanto anhela.   Con la determinación y el talento que lo caracterizan, Pato O’Ward se encuentra en una carrera contra el tiempo para cumplir su sueño de competir en la Fórmula 1. Con el apoyo de sus seguidores y su incansable dedicación, O’Ward está decidido a alcanzar nuevas alturas en el mundo del automovilismo internacional.