Titansports

Edit Template

BIENVENIDO

Seleccionar Edición

Edit Template

BIENVENIDO

Seleccionar Edición

Edit Template

Nombre del autor:Omar Rodríguez

JAI ALAI, EL DEPORTE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO

JAI ALAI, EL DEPORTE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO

Jai Alai, un deporte vasco y considerado el más rápido del mundo, donde un lanzamiento de pelota puede alcanzar hasta 300 km/h. La emoción, intensidad y velocidad son características esenciales para hacer de un deporte todo un espectáculo. El jai alai es uno de esos deportes que hacen que los espectadores estén al filo de las butacas disfrutando del juego, pues esta disciplina es considerada como el deporte más rápido del mundo, ya que la pelota empleada en él, puede llegar a alcanzar los 300 km/h con un lanzamiento. ¿Qué es el jai alai? Creado alrededor de la segunda mitad del siglo XIX, el jai alai surgió en tierras vascas, siendo Euskal Herria (tierra de los vascos o país de los vascos) el lugar que vio nacer al “cesta punta”, como también se le conoce. Además de esto, el significado de jai alai en la lengua vasca o euskera es Fiesta Alegre. Este deporte se practica en una cancha de frontón o jai, con tres muros: el frontal (frontis), el lateral (muro de ayuda) y el posterior (rebote), cada uno de 10 metros de altura. La cancha tiene dimensiones de 10 metros de ancho, y para el cesta punta, el largo puede ir desde los 54 metros, hasta los 62 metros, siendo esta la más grande del mundo y está ubicada en México. ¿Cómo se juega el jai alai? Como el nombre de cesta punta da a entender, en este deporte los “pelotaris”, denominación que reciben los jugadores, hacen uso de una cesta creada de forma artesanal con castaño, plásticos o mimbre, los cuales son tejidos; está es única para cada jugador, pues se adecúa a su estatura, medida, estilo y posición en la que juegue (delantero o zaguero). La cesta se usa en la mano derecha y con ella deben atrapar la pelota por la punta de esta, y al lanzarla también debe de salir por la punta, de ahí el nombre de “cesta punta”. Hablando de la pelota, de igual forma tiene una fabricación rudimentaria, pues su elaboración tarda un año y está hecha con goma de caucho en el centro, recubierta con hilo de lana y envuelta con dos capas de piel de cabra cocidas, que le dan la firmeza y el acabado. La vida útil de esta pelota es de apenas 20 minutos, y estas pueden romperse al reventarse al menos una de las capas de piel del recubrimiento; cuando esto sucede, la pelota “muere”,  y debe ser rehabilitada. El término “pelota muerta” asimismo se emplea para pelotas que tienen menos velocidad al estar frías al cambiar de bola; el pelotari puede elegir entre una pelota viva o muerta como estrategia de juego. En la cancha, está dividida en 16 cuadrantes de la misma longitud, donde el delantero se coloca entre los cuadrantes 1 y 7, con el objetivo de realizar los saques y buscar hacer puntos. El zaguero se ubica en los cuadrantes 8 al 16 y su objetivo es defender y ayudar al delantero a hacer puntos. Existen dos tipos de lanzamiento, el de derecha, que sigue la trayectoria del brazo hacia enfrente, o el de izquierda o revés, que se lanza hacia atrás con el brazo derecho, ayudándose con el brazo izquierdo como apoyo en la cesta, donde este tiro suele ser más potente. En este deporte se suman puntos individuales, donde la primera dupla que consiga 6 unidades gana el set, y se juega al mejor de tres, por lo que con dos sets ganados se acaba el juego. La suma para ganar un set puede variar dependiendo de las reglas del torneo o partido amistoso, teniendo incluso que conseguir hasta 15 puntos para un set. Los puntos se suman cuando un equipo no logre devolver la pelota a la pared frontal, ya sea por una mala recepción, pasar el límite de cinco segundos para devolverla; también cuando la pelota bote más de una vez o pegue en una superficie fuera de las tres paredes de la cancha, en esta última, el punto es para los oponentes. Imagen portada: X (@frontonmexicoce)    

JAI ALAI, EL DEPORTE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO Leer más »

FECHAS Y HORARIOS PARA EL GP DE ITALIA EN MÉXICO

FECHAS Y HORARIOS PARA EL GP DE ITALIA EN MÉXICO

Este fin de semana será el GP de Italia, por ello, aquí te decimos la fecha y el horario de esta carrera de la F1. La Fórmula 1 (F1) sigue su curso en esta temporada 2025 y en este fin de semana se correrá la última fecha en circuitos europeos, esto en el Gran Premio (GP) de Italia, en Monza. Por ello, aquí te vamos a decir las fechas y horarios de actividades de esta carrera para que no te pierdas ningún detalle. El viernes 5 de septiembre comienzan las acciones Como ya es tradición, el primer día de actividades será este viernes, donde viviremos las primeras sesiones de práctica, la FP1 está programada para comenzar a las 5:30 horas del centro de México. Posterior a esto, a las 8:00 horas los pilotos volverán a pista para enfrentar la segunda sesión de prácticas que pone fin a las actividades de este primer día.    RACE 🤩 WEEK Monza, here we come! 🇮🇹#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/R7b5PojHzk — Formula 1 (@F1) September 1, 2025   Sábado 6 de septiembre de práctica y qualy Pasando con el segundo día de actividades, el sábado tendremos la reanudación de las sesiones de prácticas, esto con la última práctica del GP de Italia, la FP3 que comenzará en la madrugada, más en específico a las 3:30 horas. Ya más tarde este mismo día, tendremos la clasificación para la gran carrera, la cual dará inicio a las 8:00 horas del centro de México, por lo que desde temprano conoceremos la parrilla para el día domingo. Domingo 7 de septiembre, día de carrera Finalmente, el domingo a las 7:00 horas los semáforos en el histórico Autodromo Enzo e Dino Ferrari y comenzará el Gran Premio, donde se espera una carrera peleada por los dos McLaren, con Lando Norris intentando no darle más ventaja a Oscar Piastri en el campeonato, mientras que el australiano quiere seguir con paso firme para obtener su primer título de piloto. El GP de Italia podrá verse en México a través de la señal de Fox Sports México y Fox Sports Premium.  Imagen portada: X (@F1)

FECHAS Y HORARIOS PARA EL GP DE ITALIA EN MÉXICO Leer más »

CHASE BRISCOE GANÓ EN EL INICIO DE LOS PLAYOFFS

CHASE BRISCOE GANÓ EN EL INICIO DE LOS PLAYOFFS

Chase Briscoe aseguró su pase a la Ronda de 12 en NASCAR Cup Series tras ganar la primera carrera de playoffs de la categoría. Logano, Dillon, Berry y Bowman ocupan momentáneamente los últimos cuatro lugares que quedarían eliminados. Los playoffs de la NASCAR Cup Series comenzaron con la Cook Out Southern 500 en el Darlington Raceway, donde el piloto Chase Briscoe demostró un gran nivel, en una carrera bastante accidentada, para así ganar y asegurar su presencia en la Ronda de los 12 mejores, en busca del campeonato de esta temporada. Briscoe fue dominante en Darlington Desde el comienzo de las 500 de Southern, Chase Briscoe se mantuvo en la punta, peleando por el triunfo y superando las múltiples banderas amarillas que se presentaron en Darlington debido a accidentes. Su buena conducción le permitió ser líder durante 309 de 367 vueltas, pero la victoria fue sufrida, Tyler Reddick, piloto que también compite en playoffs, estuvo peleando esta victoria con Briscoe, quedándose a 0,408 segundos del Toyota #19 en el segundo lugar, cuarto de playoffs. Erick Jones, quien no participa en estos playoffs, se quedó con el tercer lugar de esta carrera. El resto de pilotos de playoffs Pasando con los pilotos que luchan en estos playoffs, Bubba Wallace cruzó la meta en la sexta posición, gracias a su buen desempeño es el quinto lugar de los pilotos inscritos en playoffs. Justo detrás, en la P7, Denny Hamlin quedó como segundo lugar de playoffs. En las posiciones 11 y 12 de carrera terminaron Ross Chastain y Austin Cindric, siendo octavo y noveno de playoffs respectivamente. Los lugares del 17 al 21 en Darlington fueron ocupados por participantes de playoffs, siendo el orden de llegada Chase Elliott, Ryan Blaney, Kyle Larson, Joey Logano y William Byron. Austin Dillon culminó en el lugar 23, siendo el decimosegundo piloto de la tabla de postemporada y estando en el límite de los eliminados. Christopher Bell quedó en lugar 29, Alex Bowman fue 31, Shane Van Gisbergen quedó 32 y Josh Berry fue 38. Los pilotos que de momento corren peligro de quedar eliminados de los playoffs, recordando que en dos carreras más los cuatro últimos serán descalificados, son: Logano, Dillon, Bowman y Berry. Imagen portada: X (@NASCAR)

CHASE BRISCOE GANÓ EN EL INICIO DE LOS PLAYOFFS Leer más »

FINAL CON SABOR AMARGO PARA PATO O’WARD EN INDYCAR

FINAL CON SABOR AMARGO PARA PATO O’WARD EN INDYCAR

La IndyCar llegó a su final con un abandono de Pato O’Ward en Nashville. Newgarden ganó la carrera y Palou festejó su cuarto campeonato ganado en la categoría. La IndyCar ha llegado a su fin, el día de ayer en el Nashville Superspeedway se corrió la decimoséptima y última fecha de la categoría, donde todo apuntaba a una victoria del mexicano Pato O’Ward para cerrar con broche de oro, pero el destino le jugó en contra y terminó abandonando la carrera por un incidente, llevándose el subcampeonato de la categoría que consiguió en la fecha 16, pero con un sabor de boca amargo por este abandono. Así fue el cierre de IndyCar Con el O’Ward comenzando desde la pole position arrancó el Borchetta Bourbon Music City Grand Prix, el regiomontano lideró 127 vueltas de la competencia, donde tuvo una dura batalla con Álex Palou, campeón de IndyCar, pero el mexicano supo mantener la posición de líder hasta justamente la vuelta 127, donde el McLaren #5 sufrió una pinchadura en un neumático, O’Ward no pudo controlar su coche tras eso y terminó estrellándose contra el muro, lo que le dejó fuera de la carrera. Josef Newgarden aprovechó la salida de O’Ward Tras el abandono del mexicano y otro pinchazo que también sufrió Palou, pero que no lo dejó fuera de la competencia, el beneficiado de esto fue Josef Newgarden, quien encontró vía libre para pelear por el primer lugar y, tras una bardera amarilla en las vueltas finales y una reanudación en bandera verde a 11 vueltas del final, Newgarder defendió el primer puesto de Álex y ganó en Nashville, Scott McLaughlin completó el podio de esta última fecha. Palou celebró su cuarto campeonato de IndyCar Tras el término de la carrera y posterior premiación de esta, Álex Palou pudo celebrar su cuarto campeonato de IndyCar, el cual aseguró desde hace dos semanas, cuando en la fecha de Portland el español se proclamó como campeón gracias a la diferencia de puntos con Pato O’Ward.    Imagen portada: X (@ArrowMcLaren)

FINAL CON SABOR AMARGO PARA PATO O’WARD EN INDYCAR Leer más »

PIASTRI GANÓ EL GP DE PAÍSES BAJOS ANTE ABANDONO DE NORRIS

PIASTRI GANÓ EL GP DE PAÍSES BAJOS ANTE ABANDONO DE NORRIS

Oscar Piastri ganó el GP de Países Bajos. Norris abandonó en las vueltas finales, Verstappen fue segundo y Hadjar consiguió su primer podio en F1.  Terminó el Gran Premio (GP) de Países Bajos, donde, una vez más, los McLaren nos regalaron una dura batalla entre los dos pilotos de este equipo en busca del campeonato. En esta ocasión, Oscar Piastri alzó el trofeo del primer lugar en el Circuito de Zandvoort tras un duro enfrentamiento con Lando Norris, quien vio sus esperanzas de rebasar a su compañero disueltas por una falla mecánica en su carro al final de la carrera.  Piastri convirtió la pole en una victoria   Desde la largada, Oscar Piastri mostró firmeza para conseguir esta victoria en Países Bajos, pues gracias a una buena reacción logró aprovechar su pole para mantenerse en primer lugar. Max Verstappen tuvo una gran salida, rebasando a Lando Norris, quien eventualmente recuperó el segundo sitio en la pista.  La batalla de los McLaren comenzó en un Safety Car provocado por Lewis Hamilton, quien terminó contra el muro en la vuelta 23 y alargó la mala racha que lleva esta temporada de Fórmula 1 (F1), pues tuvo que abandonar la carrera. Este percance dio lugar a que muchos pilotos entraran a boxes; los dos autos papaya cambiaron neumáticos y siguieron en la pelea por el primer lugar.  Nuevamente, un Ferrari se vio involucrado en una bandera amarilla; ahora, Charles Leclerc colisionó con Kimi Antonelli, el monegasco se llevó la peor parte y los dos autos de la “Scuderia” terminaron en DNF. Norris aprovechó esto para acercarse a Piastri, pero en las vueltas finales, su McLaren comenzó a humear, lo que lo obligó a abandonar la carrera y dejarle vía libre a Oscar para conseguir su séptima victoria de la temporada y ampliar su ventaja en el campeonato.  Verstappen segundo y Hadjar logró un increíble tercer lugar  Con esto, el local Max Verstappen se quedó con el segundo lugar e Isack Hadjar aprovechó su cuarto lugar de salida para mantenerse en ese puesto durante toda la carrera, y ante el abandono de Norris, el piloto de Racing Bulls cerró en tercer lugar, consiguiendo su primer podio de F1 en su carrera.   George Russell fue cuarto, Alexander Albon quinto, Ollie Bearman cerró en un gran sexto lugar, los Aston Martin concluyeron un gran fin de semana con Lance Stroll en séptimo y Fernando Alonso en octavo, Yuki Tsunoda entró al top 10 en noveno y Esteban Ocon cerró los 10 primeros puestos.  Franco Colapinto estuvo cerca del top 10 quedando en P11, Liam Lawson fue P12, Carlos Sainz, quien fue penalizado con 10 segundos por una colisión con Lawson,  terminó 13 y los Sauber cerraron en los puestos 14 y 15 con Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto respectivamente.  Ya en los últimos puestos estuvieron Kimi Antonelli (P16) y Pierre Gasly (P17), teniendo solo a 17 pilotos que terminaron esta carrera, tras los tres abandonos ya mencionados. Imagen portada: X (@F1)

PIASTRI GANÓ EL GP DE PAÍSES BAJOS ANTE ABANDONO DE NORRIS Leer más »

PIASTRI LE ARREBATÓ LA POLE A NORRIS EN PAÍSES BAJOS

PIASTRI LE ARREBATÓ LA POLE A NORRIS EN PAÍSES BAJOS

En una Qualy disputada por los McLaren, Oscar Piastri superó a Lando Norris por 0.012 segundos para así adueñarse del lugar privilegiado en la parrilla de salida del GP de Países Bajos.  La clasificación para conocer los lugares de salida del Gran Premio (GP) de Países Bajos nos dio una batalla férrea entre los dos pilotos de McLaren. La pole position se decidió hasta los momentos finales de la Qualy, donde Oscar Piastri superó a Lando Norris por 0.012 segundos, pues el australiano consiguió un tiempo de 1:08.663, mientras que el británico marcó 1:08.674 en su mejor vuelta.  Los McLaren pelearán por la victoria  Esta sesión de clasificación estuvo marcada por el duro enfrentamiento entre los autos papaya, pues Norris llegó liderando las tres sesiones de prácticas, con Piastri muy cerca de él; pero para la Q3, Q2 y Q1, Oscar volteó la balanza a su favor, marcado tiempos por debajo de su compañero. Por más que Norris intentó superar a su coequipero, 0.012 segundos fueron los que determinaron la pole position que Piastri se adueñó. Todo apunta a que los dos pilotos de McLaren lucharán por el triunfo el día de mañana. El top 10 de salida en Zandvoort  Max Verstappen, apoyado por su público, terminó en la tercera posición de salida. Isack Hadjard consiguió una impresionante P4, la mejor en lo que va de su estancia en Fórmula 1; George Russell saldrá quinto, en la misma fila de salida estará Charles Leclerc en sexto. El séptimo cajón está ocupado por Lewis Hamilton, el octavo sitio se lo adueño Liam Lawson, quien consiguió estar en los diez primeros de salida por tercera ocasión consecutiva.  Terminando con el top 10 para la largada, en la quinta fila se encuentran Carlos Sainz en noveno y Fernando Alonso en décimo.  El resto de pilotos  Kimi Antonelli arañó el top 10, pero finalmente terminó siendo decimoprimero, Yuki Tsunoda se adjudicó la P12, detrás de ellos están Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly, en 13 y 14, respectivamente. Los lugares 15 y 16 fueron para Alex Albon y Franco Colapinto.  Terminado con esta parrilla de salida en el Circuto de Zandvoort, tenemos a Nico Hülkenberg (P17), los Haas con Esteban Ocon (P18) arriba de Ollie Bearman (P19) y Lance Stroll (P20) hasta el final de todos. Imagen portada: X (@F1)

PIASTRI LE ARREBATÓ LA POLE A NORRIS EN PAÍSES BAJOS Leer más »

NORRIS SE ENCAMINA A UNA VICTORIA EN PAÍSES BAJOS

NORRIS SE ENCAMINA A UNA VICTORIA EN PAÍSES BAJOS

Lando Norris dominó las dos primeras sesiones de práctica del día de hoy. Piastri consiguió un segundo lugar en la FP1 y un tercer puesto en la FP2, mientras que Alonso logró una gran segunda posición en la segunda sesión. Las acciones en el Gran Premio (GP) de Países Bajos comenzaron el día de hoy con las dos primeras sesiones de práctica, donde el piloto de McLaren, Lando Norris, apunta a su sexta victoria en la temporada. El británico consiguió marcar los mejores tiempos de este primer día de actividades, teniendo a su compañero, Oscar Piastri, siguiéndolo muy de cerca. Las vacaciones no afectaron el rendimiento de los McLaren Parece ser que el parón de verano no impidió que McLaren perdiera el gran ritmo que han acarreado durante el año, pues tras casi un mes de descanso, todo sigue igual. McLaren consiguió el 1-2 en la FP1 y un primer puesto y tercer lugar en la FP2, en el Circuito de Zansvoort. Primero, Lando Norris logró un tiempo de 1:10.278 en su mejor vuelta, dejando a Oscar Piastri a 0,292 segundos de diferencia. En esta práctica destacó el tercer lugar de Lance Stroll y la cuarto posición de Fernando Alonso, donde parecía que iba a ser un buen día para los Aston Martin. Además, en esta primera prueba Lewis Hamilton, Yuki Tsunoda y Kimi Antonelli sufrieron de percances en la pista. Ya en la segunda sesión de práctica, Norris mejoró su tiempo, bajando el cronómetro a un tiempo de 1:09.890, donde Alonso mostró un gran rendimiento, quedando a solo 0,087 segundos del mejor tiempo del británico; Piastri quedó tercero pero muy cerca de los dos de delante, estando a 0,089 segundos de su compañero.  Te puede interesar: PILOTOS DE F1 DESAPRUEBAN EL REGRESO DE CHECO En esta segunda práctica hubo dos banderas rojas, la primera fue por un accidente donde Stroll terminó impactándose contra el muro en la curva 3, dejando serios daños en su monoplaza, principalmente en el costado derecho, haciendo que este día no terminara tan bien para Aston Martin. La segunda bandera roja fue por Alex Albon, quien terminó yendo directo de frente contra la barrera de la curva 1, causando daños en el alerón delantero de su monoplaza.  Imagen portada: X (@McLarenF1)

NORRIS SE ENCAMINA A UNA VICTORIA EN PAÍSES BAJOS Leer más »

PILOTOS DE F1 DESAPRUEBAN EL REGRESO DE CHECO

PILOTOS DE F1 DESAPRUEBAN EL REGRESO DE CHECO

La reincorporación de Checo Pérez y Valtteri Bottas no alegró a todos, pues Bortoleto y Lawson opinaron que hubieran preferido ver a otros pilotos jóvenes con Cadillac.   Si bien el regreso de Sergio “Checo” Pérez causó revuelo en el mundo del deporte motor, donde fanáticos, seguidores e incluso pilotos y equipos demostraron su alegría por el regreso del mexicano a la parrilla de pilotos; hubo dos pilotos que no se mostraron del todo contentos con la reincorporación de Checo a la Fórmula 1 (F1), se trata de Gabriel Bortoleto y Liam Lawson. Bortoleto y Lawson hubieran preferido a pilotos jóvenes Con el regreso de la F1 en el Gran Premio de Países Bajos también regresaron las ruedas de prensa para los pilotos y con ellas, la pregunta sobre su opinión del regreso de Checo Pérez y Valtteri Bottas a la F1 con Cadillac era inminente. Pilotos como Max Verstappen y Fernando Alonso mostraron su apoyo con el regreso de estos dos conocidos del paddock, pero los pilotos de Sauber y Racing Bulls opinaron diferente. Gabriel Bortoleto abogó por el campeón de F2 en 2022, Felipe Drugovich, quien sonaba para debutar con Cadillac. “Felipe es un gran amigo mío y creo que se merece la oportunidad de estar en la F1. Aún no ha terminado. Quizás algún día tenga la oportunidad. Es campeón de Fórmula 2 (F2). Creo que todos los que ganan la F2 deberían tener una oportunidad en la F1 y Felipe es una gran persona y creo que se la merecía”, mencionó el piloto de Sauber. Por su parte, Liam Lawson, quien comenzó la temporada 2025 con Red Bull siendo el remplazo de Checo en la escudería campeona, citó que, como piloto joven, también apoyaba la idea de darle oportunidad a alguien de F2. “Para mí, como piloto joven, sí, y creo que hay muchos jóvenes que también merecen una oportunidad en la Fórmula 1, que están haciendo un gran trabajo en la F2 y que en el pasado lo han hecho muy bien en la F2 y aún no han tenido una oportunidad”, comentó el piloto de Racing Bulls.

PILOTOS DE F1 DESAPRUEBAN EL REGRESO DE CHECO Leer más »

LA F1 ESTÁ DE VUELTA CON EL GP DE PAÍSES BAJOS

LA F1 ESTÁ DE VUELTA CON EL GP DE PAÍSES BAJOS

Tras el parón de verano, la F1 regresa a la acción con el GP de Países Bajos. Es por ello que aquí te decimos los horarios de este regreso de la máxima categoría del automovilismo. Las vacaciones terminaron, la Fórmula 1 (F1) está de regreso con el Gran Premio (GP) de Países Bajos. Tras casi un mes de descanso en la máxima categoría del automovilismo, los equipos y pilotos están de regreso para afrontar el resto de la temporada 2025, es por ello que aquí te decimos los horarios de este GP para que no te pierdas cada acción. Este viernes continúa la F1 La espera para que los 20 monoplazas de la F1 regresen a la pista terminará el día de mañana viernes 29 de agosto, cuando se realice la primera sesión de práctica, la cual comenzará a las 4:30 horas del centro de México. Más tarde este mismo día, a las 8:00 h, se llevará a cabo las Prácticas Libres 2, las cuales cerrarán el primer día de actividades en el Circuito de Zandvoort. Este primer día de actividades permitirá ver como regresan los equipos tras el parón de verano, donde aprovecharon para intentar mejorar el rendimiento de sus respectivos monoplazas. Sábado de clasificación en Países Bajos Siguiendo con el itinerario del fin de semana, el sábado 30 de agosto las actividades comenzarán una hora más temprano, por lo que tendremos que madrugar para disfrutar de la tercera sesión de práctica, la cual dará inicio a las 3:30 h. El evento principal de este día es la sesión de clasificación, la cual comenzará a las 7:00 h, donde conoceremos la parrilla de salida para la carrera del siguiente día. Domingo de carrera Finalmente, este domingo 31 de agosto el GP de Países Bajos dará inicio y con él, el último tramo de esta temporada de F1, que, si bien tiene aún varias carreras por delante, cada vez se acerca el final. Los semáforos en el Circuito de Zandvoort se apagarán en punto de las 7:00 horas del centro de México y las acciones comenzarán. Imagen portada: X (@F1)

LA F1 ESTÁ DE VUELTA CON EL GP DE PAÍSES BAJOS Leer más »

PARAGUAY LISTO PARA EL WRC

PARAGUAY LISTO PARA EL WRC

El WRC está listo para continuar con su temporada. En esta ocasión, la categoría visitará Paraguay, la primera de las dos únicas carreras que se disputan en el continente americano. Las acciones de la competencia de Rally más importante de mundo se reanudarán este fin de semana con la visita del Word Rally Champions (WRC) a tierras latinoamericanas, pues la categoría disputará su décima fecha en el Rally del Paraguay. Esta competencia constará de tres días de competencia, teniendo un Shakedown este jueves. Por esto, aquí te decimos a qué hora serán todas las sesiones de esta carrera de rally. 19 sesiones del viernes al domingo en Paraguay Este rally promete explorar los terrenos y climas más extremos de Sudamérica, con 19 especiales y una longitud total de 333,18 km. México tiene una diferencia de tres horas menos con respecto al país anfitrión de esta carrera, por lo que a continuación te decimos los horarios de competencia en tiempo central de México. Viernes 29 de agosto Special Stage Hora del centro de México Etapa Distancia SS1 5:03 h Cambyretá 1 18,70 km SS2 6:01 h Nueva Alborada 1 19,25 km SS3 7:00 h Yerbatera 1 30 km SS4 8:01 h Autódromo 1 2,50 km SS5 10:34 h Cambyretá 2 18,70 km SS6 11:32 h Nueva Alborada 2 19,25 km SS7 12:31 h Yerbatera 2 30 km SS8 13:44 h Autódromo 2 2,50 km Sábado 30 de agosto   SS9 4:35 h Carmen del Paraná 1 18,67 km SS10 5:38 h Artigas 1 22,73 km SS11 7:16 h Cantera 1 13,74 km SS12 8:35 h Autódromo 3 2,50 km SS12 11:05 h Carmen del Paraná 2 18,67 km SS14 12:08 h Artigas 2 22,73 km SS15 13:46 h Cantera 2 13,74 km Domingo 31 de agosto SS16 5:29 h Bella Vista 1 21,25 km SS17 7:05 h Misión Jesuítica Trinidad 1 18.50 km SS18 8:02 h Bella Vista 2 21,25 km SS19 12:15 h Misión Jesuítica Trinidad 2 (Power Stage) 18,50 km Los candidatos a ganar en Paraguay Los que recibirán el foco de atención es este rally serán los cinco Toyota inscritos, con especial atención en el líder del campeonato, Elfyn Evans. Mientras que otro equipo que puede llamar la atención de los seguidores de esta fecha es la dupla de Hyundai liderada por Ott Tänak, quien está peleando el título con Evans.    Imagen portada (@OfficialWRC)

PARAGUAY LISTO PARA EL WRC Leer más »