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Por Ricardo Valseca / 16-01-23 Dentro de la carrera inaugural de la Fórmula E con el nuevo coche GEN3, Robin Frijns, piloto del equipo ABT Cupra, tuvo un accidente al inicio del ePrix, al tener un contacto con el Nissan de Norman Nato provocando el abandono de ambos pilotos y una fractura en el holandés que ha tenido que ser llevado al hospital para una cirugía. Muy temprano en la carrera, Frijns protagonizó un accidente en el arranque de la competencia cuando impactó la parte trasera del Nissan de Norman Nato en la nueva chicana establecida a la mitad de la recta trasera correspondiente a las curvas 9, 10 y 11, provocando una fractura en la muñeca izquierda del piloto de ABT Cupra. De inmediato, Frijns recibió atención médica antes de ser trasladado a un hospital para una valoración mayor y donde se realizará la operación. Sin embargo, este no fue el único incidente de la sesión, pues en total hubo tres coches de seguridad, lo que obligó a una ampliación de cinco vueltas de los 36 giros pactados inicialmente extendiendo la duración de la carrera hasta 41 vueltas. Aún se desconoce si Frijns estará listo para la doble ronda en Arabia Saudí que se realizará el 27 y 28 de enero. El calendario de este año es uno de los más compactos de la historia con la totalidad de las carreras disputándose en solo siete meses.  

Por Ricardo Valseca / 16-01-23 Jake Dennis, el ganador de la primer carrera del ePrix de la temporada 2023, que se efectuó en la Ciudad de México, mostró un gran dominio sobre la nueva era de los GEN3 de la Fórmula E, obteniendo una ventaja de más de siete segundos sobre el brasileño Pascal Wehrlein, partiendo desde la segunda posición de la parrilla. Durante la carrera, Jake fue paciente, como león al asecho aguardó el momento para dar el zarpazo y adelantar al brasileño después del tercer safety car. A partir de ese momento nadie pudo emparejársele y comenzó a construir una importante diferencia que amplió incluso cuando el Porsche de Wehrlein parecía ser veloz. Después de la carrera, el británico manifestó su alegría por el primer triunfo de la temporada, “arrancar desde la primera fila, ganar por este margen, es increíble”, además, añadió la emoción que sintió al escuchar a los más de 45 mil espectadores que se dieron cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez, “la afición ha sido sensacional en esa última vuelta. Podía escuchar cómo me vitoreaban”. “Físicamente estos autos son muy difíciles de manejar, con un agarre más bajo también, simplemente hace que todo sea un mayor desafío, pero es aún más gratificante cuando ganas por 7.5 segundos”. Conseguir la ventaja no fue tarea fácil, pero su relación de tres años consecutivos con Andretti les permitió tener una mejor conexión. “Mi equipo y yo simplemente tenemos una relación juntos. Trabajamos muy bien. Le dimos la vuelta a la situación de la clasificación, con algunos pequeños ajustes para la carrera. Quiero agradecer a los chicos del equipo porque sin ellos no soy nada”, finalizó Jake Dennis.  

Por Ricardo Valseca / 16-01-23 Con un día lleno de barro en las dunas, se efectúo la última carrera de la 45ª edición del Rally Dakar 2023 para determinar al vencedor final en la categoría de motos, donde el piloto argentino, Kevin Benavides, cosechó su segundo trofeo Touareg, después de superar a Toby Price y Skyler Howes. La carrera se efectuó en la ciudad de Al Hofuf, a orillas del Golfo Pérsico, con una distancia de 134 kilómetros. Con sufrimiento, Benavides se impuso a las adversidades y se llevó el anhelado trofeo, “estoy feliz por esto, es mi sueño, mi segunda victoria del Dakar, es increíble”, expresó Benavides al llegar a la meta y ver que había dado la vuelta a la desventaja que acumulaba.  “Hoy era enfocarnos en el camino, pero en disfrutar y presionar”, comentó el piloto argentino que por segunda vez sube a lo más alto en la carrera más dura del mundo, después de haberlo hecho en 2021 con Honda, y se une a nombres como Gaston Raiher, Fabrizio Meoni, Sam Sunderland, y Toby Price.  Kevin tuvo que vérselas con su compañero de equipo, Toby Price, en la decimocuarta y última etapa del rally, a la que salieron separados por apenas 12 segundos. Por lo que ahora, se ha convertido “en el primer piloto en ganar con dos marcas diferentes. Es mi primera victoria con KTM, estoy muy contento y estoy tocando el cielo con las manos. Mi amigo Paulo, que desde siempre me ayudó desde arriba y lo siento”, comentó. Benavides se empleó a fondo durante toda la etapa. Daniel Sanders, por delante, iba marcando el tiempo scratch, pero Kevin tardó poco en arrebatarle el mejor registro. El australiano de GasGas se colocó a la cabeza de la tabla una vez llegó a meta, con un tiempo de 1:15:52, pero el argentino de KTM volvió a desbancarle de la posición preferente, completando el recorrido en 1:15:17.  Para finalizar, el piloto de KTM expresó lo siguiente, “no había ganado nunca desde que estuve con la marca. Es lo que me motivo hacer el cambio, porque soy un piloto que le gusta hacer más, escribir historia, y hoy creo que otra vez anote una página nuevamente mi nombre. 15 de enero de 2023, cuando el Dakar de 2021 también fue el 15 de enero. Elegí creer y aquí estamos”.