Justin Allgaier convirtió una ventaja construida durante toda la temporada en su segundo campeonato de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series. El piloto del Chevrolet número 7 de JR Motorsports terminó séptimo en Homestead-Miami Speedway y cerró el certamen por delante de los otros cuatro aspirantes que todavía conservaban posibilidades matemáticas.
La carrera fue ganada por Brandon Jones, quien tomó el liderato cuando faltaban 14 vueltas y se separó del grupo hasta cruzar la meta con 3.937 segundos de ventaja sobre Carson Kvapil. Jones encabezó 25 de las 200 vueltas y entregó a Toyota su victoria número 700 en las series nacionales de NASCAR.
Kvapil terminó segundo y Brent Crews fue tercero. Jesse Love, campeón de 2025 y rival más cercano de Allgaier al comenzar la noche, concluyó cuarto. Parker Retzlaff completó los cinco primeros, mientras Sheldon Creed finalizó sexto después de liderar 99 giros, la cifra más alta de su carrera en una sola competencia.
Allgaier había llegado a Homestead con una ventaja de 22 puntos sobre Love. En lugar de perseguir riesgos innecesarios, sumó 11 unidades en las dos etapas y mantuvo el auto sin daños importantes. El séptimo puesto le permitió cerrar el campeonato con 14 puntos de margen sobre Love.
El título culminó una campaña en la que Allgaier ganó seis veces durante la temporada regular, pero tuvo que recuperarse de una difícil primera parte de El Chase. Los problemas de manejo en Darlington, los daños sufridos en Gateway y un accidente en Las Vegas lo hicieron pasar de una ventaja de 25 puntos a una desventaja de 30 frente a Creed.
Su respuesta llegó con resultados entre los cinco primeros en Charlotte, Phoenix, Talladega y Martinsville. La recuperación le devolvió el liderato antes de Homestead y le permitió convertirse en el primer piloto de JR Motorsports con más de un campeonato de la categoría. Su anterior corona había llegado en 2024.
La inspección posterior no encontró irregularidades en el auto ganador de Jones, por lo que el resultado fue confirmado. Chevrolet aseguró además el campeonato de fabricantes. La siguiente temporada de la categoría comenzará el 20 de febrero de 2027 en Daytona, según el calendario anunciado por NASCAR.
