23 mayo, 2026

George Russell volvió a encender Montreal con una actuación de auténtico líder. Cuando parecía que la pole position del Gran Premio de Canadá 2026 quedaría en manos del joven fenómeno Kimi Antonelli, el británico apareció en el instante decisivo para firmar una vuelta demoledora y asegurar un espectacular doblete de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team en la clasificación. Horas después de conquistar la Sprint, Russell volvió a demostrar que atraviesa uno de los mejores fines de semana de su carrera. Con el cronómetro prácticamente en cero, clavó un impresionante 1:12.578 para superar por apenas 68 milésimas a Antonelli y quedarse con la posición de privilegio para la carrera del domingo en el Circuit Gilles Villeneuve. La clasificación tuvo drama, presión y un cierre frenético. Russell llegó contra las cuerdas al último intento tras abortar una de sus vueltas rápidas y mantenerse lejos de la pelea principal durante gran parte de la Q3. Pero cuando más importaba, sacó una vuelta perfecta para silenciar a Montreal y confirmar el poderío de Mercedes en territorio canadiense. Del otro lado del garaje, Antonelli volvió a dejar claro que el futuro ya llegó. El italiano rozó una pole histórica y estuvo a nada de convertirse en el hombre del sábado, consolidando además el dominio absoluto de las Flechas Plateadas en una pista donde el equipo lució intratable. Lando Norris llevó a McLaren Racing al tercer puesto con otra sólida actuación, mientras que Oscar Piastri completó el cuarto lugar para mantener a McLaren en la pelea directa frente a Mercedes. La sesión también dejó frustración para Lewis Hamilton, quien cometió un error en su último intento y debió conformarse con la quinta posición para Ferrari. Más atrás, Max Verstappen terminó sexto luego de manifestar problemas con la velocidad punta de su Red Bull durante la clasificación. El Top 10 lo completaron Isack Hadjar, Charles Leclerc, Arvid Lindblad y Franco Colapinto. Uno de los momentos más complicados de la jornada lo vivió Sergio Pérez. El mexicano terminó en el fondo de la parrilla con Cadillac y quedó bajo investigación por diversos incidentes, incluido un bloqueo sobre Fernando Alonso durante una vuelta rápida del asturiano. La carrera del domingo promete máxima tensión: Mercedes sale desde la primera fila, McLaren acecha y Verstappen buscará remontar en una pista donde cualquier error puede cambiarlo todo. TOP 5 – CLASIFICACIÓN GP DE CANADÁ 2026 George Russell – 1:12.578 Kimi Antonelli – 1:12.646 Lando Norris – 1:12.729 Oscar Piastri – 1:12.781 Lewis Hamilton – 1:12.868

El automovilismo mexicano vivió este sábado una jornada inolvidable. El piloto mexicano Noel León conquistó su primera victoria en la Fórmula 2 tras una actuación magistral en la Sprint Race disputada en el legendario Circuit Gilles Villeneuve, convirtiéndose en el gran protagonista de un fin de semana histórico para México. El integrante de Campos Racing mostró sangre fría, inteligencia estratégica y un ritmo demoledor para imponerse en una carrera marcada por los duelos intensos, los Safety Car y múltiples incidentes en pista. Desde el arranque, el mexicano dejó claro que estaba listo para pelear por la victoria. Aunque perdió momentáneamente la segunda posición tras un contacto con Joshua Duerksen en las primeras curvas, León reaccionó con autoridad y comenzó una intensa batalla rueda a rueda que mantuvo a los aficionados al borde del asiento. Con el DRS habilitado, Noel recuperó posiciones en distintos momentos de la competencia gracias a maniobras precisas y una gran lectura de carrera. Mientras el italiano Gabriele Minì lideraba inicialmente la prueba, el mexicano administró neumáticos, mantuvo la presión y esperó el momento exacto para lanzar el ataque decisivo. La carrera tuvo dos neutralizaciones por Safety Car, además de un Virtual Safety Car en las vueltas finales, situaciones que pusieron a prueba la concentración del regiomontano. Sin embargo, León respondió con absoluta madurez, especialmente en el reinicio de la vuelta 22, donde se escapó inmediatamente del pelotón para construir una ventaja definitiva. El momento clave llegó en la vuelta 18, cuando Noel ejecutó una maniobra brillante sobre Minì en las últimas curvas para tomar el liderato de la competencia. A partir de ahí, el mexicano simplemente fue intocable. Finalmente, León cruzó la meta con una ventaja cómoda para sellar su primer triunfo en la Fórmula 2, haciendo sonar el himno nacional mexicano en lo más alto del podio en Montreal. Minì terminó segundo para MP Motorsport, mientras que Martinius Stenshorne completó el podio en la tercera posición. Tras la carrera, Noel León no ocultó su emoción: “¡Ganadores! Fue una muy buena carrera y estoy muy feliz con el coche, con el equipo y con el increíble trabajo que han hecho. Súper feliz con esta primera victoria”. Con este resultado, León asciende al cuarto lugar del campeonato con 32 puntos, confirmando el gran momento que vive y consolidándose como una de las grandes promesas del automovilismo internacional. La victoria representa mucho más que un triunfo individual: es una declaración de intenciones del talento mexicano en las categorías rumbo a la máxima categoría del automovilismo mundial. Montreal ya quedó marcado como el escenario donde comenzó una nueva página dorada para Noel León y para México.

George Russell volvió a sonreír en grande. El piloto de Mercedes se llevó una vibrante Sprint del Gran Premio de Canadá 2026 después de resistir durante 23 vueltas la feroz presión de su compañero de equipo, Kimi Antonelli, en una carrera cargada de tensión, radios explosivos y maniobras al límite en el Circuit Gilles Villeneuve. El británico consiguió así su segunda victoria Sprint de la temporada y puso fin a una racha sin triunfos que comenzaba a pesar dentro del garaje de Mercedes. Sin embargo, más allá del resultado, el verdadero foco quedó en la creciente rivalidad interna dentro de la escudería alemana. Desde la arrancada, Russell defendió agresivamente la posición de privilegio frente a Antonelli, mientras los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri intentaban aprovechar cualquier error. El Mercedes número 63 salió perfecto y rápidamente tomó control del liderato, aunque jamás pudo escapar con comodidad. Antonelli mostró un ritmo demoledor desde las primeras vueltas. El joven italiano se pegó al alerón trasero de Russell y comenzó una persecución constante que terminó elevando la tensión dentro del equipo. En la vuelta 6 llegó el momento más explosivo de la Sprint: Antonelli lanzó el coche por dentro en la curva 1, ambos Mercedes se tocaron rueda con rueda y el italiano terminó pisando el césped mientras reclamaba por radio una sanción para su compañero. “¡Me empujó fuera!”, gritó Antonelli completamente frustrado, mientras desde el muro Toto Wolff intentaba calmar los ánimos pidiéndole que se concentrara en manejar y no en discutir por radio. La batalla interna permitió que Norris se acercara peligrosamente. El piloto de McLaren se mantuvo toda la carrera dentro de la zona de DRS y convirtió el cierre de la Sprint en una auténtica guerra a tres bandas. Con neumáticos medios visiblemente degradados, Russell sufrió en el tramo final. Norris presionó hasta el último instante y Antonelli incluso llegó a superar momentáneamente al británico de McLaren en la última vuelta, aunque frenó demasiado tarde en la curva 1 y perdió nuevamente la posición. Detrás de ellos, Piastri logró superar a Lewis Hamilton en los giros finales, mientras Charles Leclerc también aprovechó para relegar al siete veces campeón del mundo hasta la sexta posición. Finalmente, Russell cruzó primero la meta por delante de Norris y Antonelli, en una Sprint que dejó claro que Mercedes tiene velocidad… pero también un potencial conflicto interno que apenas comienza a calentarse. RESULTADOS TOP 10 – SPRINT GP DE CANADÁ 2026 George Russell – Mercedes Lando Norris – McLaren Kimi Antonelli – Mercedes Oscar Piastri – McLaren Charles Leclerc – Ferrari Lewis Hamilton – Ferrari Max Verstappen – Red Bull Arvid Lindblad – Racing Bulls Franco Colapinto – Alpine Carlos Sainz Jr. – Williams La victoria de Russell no solo revitaliza sus aspiraciones en el campeonato, también coloca a Mercedes nuevamente como referencia en ritmo de carrera corto. Pero en Montreal quedó claro algo más: Antonelli ya no está dispuesto a jugar el papel de aprendiz.