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23 noviembre, 2025

¡DESCALIFICADOS! NORRIS Y PIASTRI FUERA DEL GP DE LAS VEGA

¡DESCALIFICADOS! NORRIS Y PIASTRI FUERA DEL GP DE LAS VEGA

Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados del GP de Las Vegas tras la revisión técnica de sus autos, donde se encontraron irregularidades en el patín trasero de ambos. Sorpresa en la “Ciudad del Pecado”, pues tras el término del Gran Premio (GP) de Las Vegas —en el que Max Verstappen se llevó el triunfo— las acciones no terminaron ahí. En la revisión técnica, el auto de Lando Norris fue cercado por la FIA por una posible inconsistencia en el combustible y, finalmente, a los monoplazas de Norris y Oscar Piastri se les detectó una irregularidad en el patín trasero, motivo por el cual fueron descalificados de la competencia. ¿Qué pasó con los autos de McLaren en Las Vegas? Como ya se mencionó, primeramente los delegados técnicos aislaron el monoplaza del segundo lugar de la carrera por una posible inconsistencia en el combustible; sin embargo, al realizar una revisión minuciosa, se descubrió una irregularidad en el grosor del patín trasero, una pieza de madera situada por debajo del auto que debe medir mínimo 9 milímetros y máximo 10 mm, con una tolerancia de ±0.2 mm. El auto #4 registró un grosor máximo de 12 mm. Tras revisar también el monoplaza de Piastri, se detectó la misma irregularidad, con 26 mm en el patín trasero. Por lo tanto, de manera inmediata, ambos pilotos quedaron descalificados del GP de Las Vegas. Andrea Stella, director deportivo de McLaren, se disculpó con sus dos pilotos y declaró: “Durante la carrera, ambos coches experimentaron niveles inesperados y elevados de porpoising (rebote vertical controlado) que no se habían observado en las sesiones de práctica, lo que provocó contacto excesivo con el suelo… Como mencionó la FIA, la infracción no fue intencionada; no hubo ningún intento deliberado de eludir el reglamento.” Cambios en las posiciones del Gran Premio y una bocanada de aire fresco para Verstappen Así, en Las Vegas, George Russell pasó a ocupar el segundo lugar que dejó Norris, y Kimi Antonelli obtuvo otro podio más con la descalificación de Piastri al ascender al tercer puesto. Todos los pilotos subieron dos posiciones. Pero lo más importante es que, con la descalificación de dos de los tres contendientes al Campeonato de Pilotos, Max Verstappen ahora está más que nunca con opciones reales de remontar en la temporada; ya no es solo una posibilidad matemática. En la tabla se encuentra empatado con 366 puntos junto a Oscar Piastri y está a solo 24 puntos del líder, Lando Norris. A falta de dos carreras, el cierre de la temporada será una auténtica locura. Imagen portada: X (@McLarenF1)

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IMAGEN FB @Ricardo Cordero

CORDERO VA POR LA CIMA EN CANADÁ

RICARDO CORDERO Y MARCO HERNÁNDEZ BUSCAN RETOMAR EL LIDERATO EN EL RALLY TALL PINES ❄️🏁 La batalla por el Campeonato de Rallismo Canadiense 2025 entra en su fase decisiva y el piloto mexicano Ricardo Cordero, acompañado por su navegante Marco Hernández, se prepara para enfrentar uno de los desafíos más complejos del calendario: el Rally Tall Pines, una prueba extrema donde el frío, la nieve y los caminos congelados pueden cambiarlo todo en cuestión de segundos.🌨️🚗 Tras cinco fechas disputadas, la dupla del Team 399 Tactical GHR Motorsport ha sorteado una temporada llena de altibajos mecánicos y rutas exigentes, pero se mantiene firme en la contienda con 62 puntos, apenas 5 unidades detrás del líder, Simon Vicente. Con dos competencias restantes, cada kilómetro será determinante para definir al campeón. UN RETO BAJO CERO: CAMINOS CONGELADOS Y NIEVE EN PISTA 🥶❄️ La sexta fecha del campeonato no será una prueba cualquiera. El histórico Rally Tall Pines, celebrado en Ontario, se caracteriza por superficies mixtas de grava, hielo y nieve, lo que exige una precisión absoluta en ritmo, frenadas y tracción. Para Cordero, estas condiciones climáticas representan una oportunidad, pero también un desafío adicional que requiere concentración máxima. En su preparación, el piloto mexicano realizó un test previo con el Citroën, donde junto a su navegante realizó ajustes, reconocimientos y anotaciones específicas para los tramos invernales que enfrentarán. Durante esta evaluación, el equipo pudo afinar la puesta a punto después de los problemas de caja de cambios que afectaron su desempeño en la fecha anterior. “El frío va a cambiarlo todo. Las temperaturas han bajado considerablemente y sabemos que tendremos nieve en varios tramos. Después de los inconvenientes mecánicos en la última carrera, trabajamos intensamente en dejar el auto a punto y hoy ya está listo para atacar los stages. Venimos con la mentalidad de recuperar la punta del campeonato”, señaló Cordero. 🗣️🔥 UNA TEMPORADA DE RESISTENCIA Y ESTRATEGIA 🧭⚙️ El campeonato canadiense ha puesto a prueba la consistencia de todas las tripulaciones, y Cordero no ha sido la excepción. A pesar del contratiempo mecánico más reciente, el mexicano logró mantenerse dentro del top 10, salvando puntos fundamentales para seguir vivo en la contienda por el título. La diferencia mínima en la clasificación general confirma que ningún error será permitido en esta recta final, donde la fiabilidad del auto y la lectura de terreno será clave. La dupla mexicana, una de las más exitosas en la historia del rallismo nacional, sabe que es el momento de atacar sin reservas. TALL PINES: UNA DE LAS PRUEBAS MÁS ICÓNICAS DE CANADÁ 🌲🏁 Con 28 ediciones celebradas, el Rally Tall Pines es reconocido como una de las pruebas más duras del país. Sus tramos entre bosques, zonas de baja visibilidad, secciones rápidas sobre grava congelada y curvas traicioneras sobre hielo pondrán a prueba la destreza de más de 20 tripulaciones participantes. Para Cordero y Hernández, esta carrera es la oportunidad de retomar el liderato y llegar a la última fecha con ventaja en el campeonato, un escenario ideal tras meses de esfuerzos y adaptación. El objetivo está claro: salir de Ontario como líderes del Campeonato Canadiense 2025.

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VERSTAPPEN GANÓ LA BATALLA EN EL GP DE LAS VEGAS Y SIGUE EN LA GUERRA DEL CAMPEONATO

VERSTAPPEN GANÓ LA BATALLA EN EL GP DE LAS VEGAS

Verstappen ganó con autoridad el GP de Las Vegas para seguir matemáticamente en la pelea por el campeonato. Norris terminó segundo y Russell completó el podio. Max Verstappen se mostró imparable en el circuito callejero del Gran Premio (GP) de Las Vegas y terminó llevándose el triunfo para mantenerse con posibilidades matemáticas de pelear por el Campeonato de Pilotos, aunque esta tarea luce muy complicada, pues el segundo puesto de la carrera fue para Lando Norris. Por su parte, el podio en “La Ciudad del Pecado” fue completado por George Russell. Verstappen tomó el liderato desde muy temprano y no lo soltó Apenas una curva fue necesaria para que el campeón del mundo le quitara el primer lugar al poleman, Lando Norris. En la arrancada, el británico intentó defenderse, pero en la primera curva su McLaren se fue largo y Verstappen aprovechó para tomar la punta. Aunque al inicio ondeó una bandera amarilla, esto no impidió que Max volara en la pista y terminara la carrera con una diferencia de 20.741 segundos sobre Norris. En cuanto al tercer lugar, George Russell peleó por momentos el segundo sitio con Lando, pero el auto papaya, con DRS y motivado por sumar la mayor cantidad de puntos posible, logró adelantarlo sin mayores complicaciones, dejando al Mercedes con el bronce. El top 10 en Las Vegas Siguiendo con los diez primeros puestos, Oscar Piastri se quedó con el cuarto lugar tras una intensa batalla con Kimi Antonelli, quien defendió con uñas y dientes su posición. Al final, Antonelli cruzó la meta en quinto sitio, pero una penalización de 5 segundos lo relegó al séptimo puesto. Charles Leclerc finalizó sexto, pero subió a quinto, y Carlos Sainz ascendió a la sexta posición gracias a la sanción de Antonelli. El resto del top 10 lo completaron Isack Hadjar, Nico Hülkenberg y Lewis Hamilton, en ese orden. El resto de competidores Los Haas de Esteban Ocon (P11) y Ollie Bearman (P12) se quedaron a las puertas de los puntos. Fernando Alonso finalizó P13, Yuki Tsunoda fue P14, Pierre Gasly terminó P15, Liam Lawson culminó P16 y Franco Colapinto cerró los puestos de llegada en P17. Alex Albon, Gabriel Bortoleto y Lance Stroll no terminaron la carrera. Imagen portada: X (@F1)

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