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XAVI RAZO BUSCA LA VICTORIA EN QUERÉTARO PARA MANTENERSE EN LOS PLAYOFFS 🏁🔥🇲🇽

EL PILOTO CAPITALINO LLEGA CON HAMBRE DE TRIUNFO A LA NASCAR MÉXICO SERIES 🚗💨 La NASCAR México Series 2025 entra en un punto crítico con la disputa de la undécima fecha en el Autódromo de Querétaro, escenario donde se definirá el futuro de varios contendientes rumbo al campeonato. Entre ellos se encuentra Xavi Razo, volante capitalino que, tras un inicio complicado en los playoffs en San Luis Potosí, llega decidido a buscar la tercera victoria de la temporada y asegurar su permanencia en la lucha por el título. UN AUTO LISTO PARA EL DESAFÍO MECÁNICO 🛠️⚡ Después de enfrentar problemas en la ronda anterior, el piloto del auto #7 del Prime Sports Racing Team confirmó que su máquina ya está completamente reparada. Con el respaldo de una larga lista de patrocinadores —CHO Centro De Servicio Automotriz, Presto Pegamentos/Selladores, Plásticos Inyectados Raisa, Datsa, Kilker Industrial Coatings, Armstrong Armored, Sardimex, San Pedro Pacific Products, Aislantes y Empaques, Ultralam, Maeesa, Servicios Logísticos Palco, MRO Commsa, Knotek de México, Hidrolock, MS Comercialización y Servicios, GP Logistics, Advans Servicios Logísticos, CST Concepto Solución Total, M&A, el capitalino se mostró confiado en que podrá exprimir el máximo potencial del coche en un trazado que siempre ofrece condiciones impredecibles. UNA PISTA QUE CAMBIA EN CADA VISITA 🏟️🤯 El Autódromo de Querétaro es conocido por sus características técnicas y por el factor sorpresa que representa el tratamiento especial en el asfalto, decisión que la organización suele anunciar a última hora. Para Razo, este elemento convierte cada carrera en un reto adicional: “Querétaro siempre nos pone a prueba, nunca sabemos si el compuesto del piso estará presente o no, y eso cambia totalmente la estrategia. Es como lanzar una moneda al aire: cada visita es distinta y eso lo hace todavía más complicado para pilotos e ingenieros”, explicó. LA MENTALIDAD GANADORA DE XAVI RAZO 💪🏆 Ubicado en el noveno lugar de la clasificación de playoffs con 1,028 puntos, el piloto sabe que está en una posición vulnerable, ya que tres de los diez contendientes quedarán eliminados tras esta etapa. Sin embargo, su enfoque es claro: “No me preocupa tanto la cuestión de puntos, yo voy a ganar. Es una pista donde me siento cómodo y sabemos que tenemos un gran auto. Lo que pasó en la fecha anterior nos dejó presionados, pero también con más hambre de triunfo. Queremos esa bandera a cuadros para mantenernos en la pelea”, declaró con determinación. UN HISTORIAL DE VICTORIAS QUE LO RESPALDA 🥇🥇 Durante la temporada 2025, Xavi Razo ya celebró triunfos importantes en Puebla y Aguascalientes, demostrando que tiene lo necesario para pelear al más alto nivel. Ahora, con la mira puesta en Querétaro, su objetivo es sumar la tercera bandera a cuadros del año y con ello avanzar firme hacia la recta final del campeonato. QUERÉTARO, CLAVE EN LA DEFINICIÓN DEL CAMPEONATO 🏆🇲🇽 La carrera en el Autódromo de Querétaro está pactada para el domingo 21 de septiembre, en una cita que promete ser decisiva no solo para Razo, sino para todos los contendientes de la categoría. Con la presión de los puntos, el factor sorpresa del asfalto y la emoción propia de los playoffs, la batalla en Querétaro se perfila como una de las más intensas de la temporada. ✨ Con un auto renovado, una mentalidad enfocada en la victoria y el respaldo de su equipo y patrocinadores, Xavi Razoestá listo para demostrar que sigue siendo protagonista en la NASCAR México Series 2025. El camino al campeonato aún está abierto, y Querétaro será la pista donde todo puede cambiar.

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IMAGEN, @PRIMESPORTSRT

VALERIA ARANDA VA POR LA VICTORIA EN QUERÉTARO Y APUNTA A LOS PLAYOFFS 🚚🔥🇲🇽

LA PILOTO HIDALGUENSE SE JUEGA UNA CARRERA CLAVE EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES La Trucks México Series 2025 entra en una fase decisiva con su décima fecha en el Autódromo de Querétaro, donde se perfilarán los favoritos rumbo a los playoffs. En esta cita, la mirada está puesta en Valeria Aranda, piloto del Aranda Racing Team, quien llega a bordo de la camioneta #27 Bizzarro–TelecomDistrict–RestaurantCluny decidida a sumar una victoria que podría catapultarla en la clasificación general. PELEA EN LA TABLA DE PUNTOS: UNA BATALLA APRETADA 🔢🔥 Actualmente, Valeria Aranda ocupa el tercer lugar del campeonato con 355 unidades, apenas 60 puntos por debajo del líder Mateo Girón y a 40 de Gerardo Rodríguez, segundo en la tabla. Su consistencia a lo largo de la temporada, con múltiples podios y actuaciones sólidas, la ha convertido en una de las pilotos más regulares y con mayor proyección de la categoría. Una victoria en Querétaro podría darle el impulso definitivo hacia la cima. UN CIRCUITO TÉCNICO Y DESAFIANTE 🏎️⚡ El trazado queretano es considerado uno de los más técnicos de la temporada, con curvas que exigen precisión y una pista donde los rebases resultan complicados. La carrera está programada a 70 vueltas, con un stage en la vuelta 30 y la posibilidad de un cierre dramático con la regla de verde–blanca–cuadros en caso de Overtime. Las actividades comenzarán el sábado con prácticas y calificación, para dar paso a la competencia oficial el domingo 21 de septiembre. LA DETERMINACIÓN DE UNA PILOTO QUE BUSCA HACER HISTORIA 💪🚀 Consciente de lo que está en juego, Valeria Aranda expresó su motivación: “Estoy emocionada de regresar a Querétaro, es una pista muy técnica y divertida. Los rebases son complicados, así que en carrera siempre estás enfrentando un reto. Voy enfocada en ganar, me encantaría tener ese punto extra para los playoffs y darle una victoria a mi equipo y patrocinadores, porque después de todo el esfuerzo creo que nos la merecemos”. APOYO DE EQUIPO Y PATROCINADORES: CLAVE EN SU TEMPORADA 🤝🏆 La piloto hidalguense cuenta con el respaldo de Bizzarro, Telecom District y Restaurant Cluny, además de la estructura del Aranda Racing Team, que la ha acompañado en cada fecha de la temporada. Este soporte, junto a su disciplina y constancia, la han consolidado como una de las protagonistas indiscutibles en la Trucks México Series 2025. QUERÉTARO: EL ESCENARIO DONDE SE DEFINEN SUEÑOS 🌟🇲🇽 La décima fecha no solo representa otra carrera en el calendario, sino un punto crucial para definir a las figuras que avanzarán a los playoffs. Con una clasificación apretada y la emoción a flor de piel, Valeria Aranda buscará inscribir su nombre entre las contendientes más fuertes y demostrar que está lista para luchar por el campeonato. ✨ La batalla en Querétaro promete adrenalina, estrategia y espectáculo, y todo indica que Valeria Aranda será una de las protagonistas en esta recta final de temporada.

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GAEL GARCÍA BERNAL SE UNE A PORSCHE EN LA CARRERA PANAMERICANA 2025 🎬🏎️🇲🇽

UNA ESTRELLA DE CINE EN LA RUTA MÁS EMBLEMÁTICA DEL AUTOMOVILISMO 🌎🔥 La Carrera Panamericana 2025 será testigo de un momento inédito: el actor mexicano Gael García Bernal, reconocido internacionalmente por su trayectoria cinematográfica, se subirá a bordo de un Porsche para recorrer etapas seleccionadas de la competencia más emblemática del automovilismo en México. Su participación no solo añade glamour al evento, sino que también refuerza la conexión entre cultura, cine y deporte motor. EL EQUIPO PORSCHE MÉXICO: PILOTOS QUE HONRAN EL LEGADO 🏁🇩🇪 Junto a Gael, Porsche México competirá con una alineación oficial integrada por Benito Guerra Jr., Diego Cándano y Fercho Urquiza, quienes vuelven tras destacar en la edición 2024. Cada uno manejará un modelo histórico de la marca alemana, como el 914-6 GT de 1973, el 911 R de 1969 y el 911 RSR de 1983, reafirmando la vigencia del ADN Porsche en la prueba más dura de las carreteras mexicanas. INVITADOS DE LUJO: EL CAMPEÓN TIMO BERNHARD TAMBIÉN EN LA RUTA 🏆🇩🇪 La presencia de Gael no será la única sorpresa. El alemán Timo Bernhard, ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans 2017, también será parte del contingente de Porsche. Su experiencia como piloto profesional contrasta y a la vez complementa la incursión del actor mexicano, logrando un balance entre espectáculo y competitividad. EL 718 SPYDER RS PANAMERICANA SPECIAL: HOMENAJE A 1954 💚🚗 En esta edición, Porsche también presentará el 718 Spyder RS Panamericana Special, un ejemplar único que rinde tributo al 550 Spyder de Hans Herrmann, auto con el que la marca ganó su categoría en la Panamericana de 1954. Este modelo ya está en subasta con Sotheby’s, destinando parte de lo recaudado a causas benéficas, lo que refuerza el compromiso de Porsche más allá de las pistas. UN RECORRIDO DE 4,000 KILÓMETROS 🚦🛣️ La ruta de la Carrera Panamericana 2025 se disputará entre el 9 y el 16 de octubre, recorriendo ocho estados de México: de Tuxtla Gutiérrez hasta Zacatecas, atravesando Oaxaca, Puebla, Ciudad de México, Querétaro, Morelia, Guanajuato y San Luis Potosí. En total, más de 4,000 kilómetros de emoción que pondrán a prueba tanto a pilotos profesionales como a invitados especiales. UNA HISTORIA QUE UNE CINE Y AUTOMOVILISMO 🎥❤️🏎️ La participación de Gael García Bernal simboliza un puente entre el cine mexicano y el automovilismo deportivo, dos mundos que rara vez coinciden pero que comparten la pasión por contar historias y desafiar límites. Al unirse a Porsche en esta travesía, Gael aporta visibilidad cultural a un evento que trasciende lo deportivo y se consolida como una experiencia única de identidad nacional. ✨ En la Carrera Panamericana 2025, Porsche no solo regresa con un equipo de lujo, sino que incorpora a un ícono cultural mexicano para demostrar que el automovilismo también puede ser un espectáculo donde tradición, velocidad y arte se encuentran.

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IMAGEN X, @Ferrari

FERRARI F40 VERDE DESATA POLÉMICA ENTRE PURISTAS Y ADMIRADORES 🚗💚🔥

UN CLÁSICO IRREPETIBLE QUE CAMBIÓ DE COLOR 🎨🏎️ El Ferrari F40, uno de los superdeportivos más icónicos de la historia del automovilismo, ha vuelto a estar en el centro de la conversación mundial. La razón: un ejemplar originalmente rojo ha sido transformado con un tono especial denominado “Verde Fortunato”, generando intensos debates entre puristas y seguidores de la marca. El cambio fue realizado por DK Engineering, firma británica especializada en restauración y personalización de autos de alto valor histórico. EL ADN DEL F40: VELOCIDAD Y LEYENDA 🏁🔥 Producido entre 1987 y 1996, el Ferrari F40 fue diseñado para conmemorar el 40 aniversario de la marca. Su motor V8 biturbo de 2.9 litros desarrolla 478 caballos de fuerza y 577 Nm de par, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 324 km/h. Con su carácter analógico y su brutalidad en pista, este modelo es considerado por muchos como la esencia pura de Ferrari. Para los entusiastas más puristas, existe una regla no escrita: el F40 siempre debe ser rojo, color con el que salió de fábrica en todas sus unidades. UN VERDE CON HISTORIA: “VERDE FORTUNATO” 🌿✨ El nuevo color no fue elegido al azar. El “Verde Fortunato” rinde homenaje a un histórico Ferrari 330 GTC Speciale (chasis 08753), modelo que en su época rompió esquemas con ese mismo tono. Este guiño al pasado pretende conectar tradición y modernidad en un coche ya considerado una obra de arte. Pero el cambio no se limitó a la pintura: este F40 recibió mejoras tecnológicas, incluyendo un sistema de suspensión hidráulica ajustable y frenos de disco cerámicos, elementos que le otorgan un plus de exclusividad y lo adaptan a los estándares actuales de conducción. ¿SACRILEGIO O EVOLUCIÓN ESTÉTICA? 🤔💥 La comunidad del automovilismo se encuentra dividida. Para muchos coleccionistas y fanáticos, repintar un Ferrari F40es un sacrilegio que atenta contra su pureza y autenticidad. Argumentan que el rojo no es solo un color, sino parte de la identidad de la marca y de este modelo en particular. Sin embargo, otros celebran la decisión, asegurando que el verde resalta la silueta agresiva y le otorga un aire de “gentleman driver”, sofisticado y distinto a cualquier otro. EL VALOR DE MERCADO SIGUE INTACTO 💰🔥 A pesar de la controversia, el Ferrari F40 continúa siendo uno de los autos más codiciados del mundo. Su valor en el mercado oscila entre los 2 y 3 millones de dólares, cifra que no se ve afectada por las modificaciones estéticas. La reciente venta de un ejemplar en 2.75 millones de dólares confirma que este superdeportivo mantiene su estatus como objeto de deseo para coleccionistas y entusiastas del lujo. UN LEGADO QUE TRASCIENDE EL COLOR 🌍🏆 El debate sobre si el cambio de color es un error o un acierto probablemente nunca termine. Sin embargo, lo que resulta innegable es que el Ferrari F40 conserva intacto su legado como uno de los supercoches más influyentes de todos los tiempos. Ya sea en su clásico rojo o en un polémico verde, este modelo sigue representando la pasión, el poder y la historia de Ferrari en el automovilismo de élite. ✨ En definitiva, este F40 Verde Fortunato demuestra que incluso un icono puede reinventarse sin perder su esencia. Y aunque los puristas nunca acepten del todo la transformación, lo cierto es que la polémica solo refuerza la posición del F40 como un coche eterno en la memoria colectiva.

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HAMILTON, EL MÁS RÁPIDO EN LAS PRIMERAS PRÁCTICAS DE AZERBAIYÁN

HAMILTON, EL MÁS RÁPIDO EN LAS PRIMERAS PRÁCTICAS DE AZERBAIYÁN

Lewis Hamilton obtuvo el mejor tiempo en las primeras dos prácticas libres del GP de Azerbaiyán. Leclerc le dio el 1-2 a Ferrari y los McLaren terminaron accidentados. El primer día de actividades del Gran Premio (GP) de Azerbaiyán llegó a su fin, donde fue una grata sorpresa el primer puesto de Lewis Hamilton en las Prácticas Libres 2, consiguiendo el tiempo más rápido de las dos primeras sesiones de prácticas, donde los roces contra los muros estuvieron a la orden del día, lo que incluso afectó la participación de los McLaren. La FP1 fue para McLaren Antes del mejor tiempo del día, registrado por Hamilton, los dos McLaren dominaron la primera sesión de prácticas de este viernes, teniendo a Lando Norris en la punta, con un tiempo de 1:42.704, detrás de él estuvo su compañero, Oscar Piastri, y en la tercera posición apareció Charles Leclerc, en una FP1 que tuvo pocas emociones más allá de los mejores tiempos marcados. 1-2 para Ferrari en la FP2 Ya para la segunda sesión de prácticas en las calles de Bakú, llegó el heptacampeón del mundo a marcar el mejor tiempo del día, teniendo en su cronómetro 1:41.293 marcado, dejando a su compañero, Charles Leclerc, a 0.074 segundos detrás, pero dándole a Ferrari en 1-2 en esta FP2. George Russell terminó con el tercer mejor tiempo. Los McLaren, que pueden coronarse campeones constructores esta fecha, no tuvieron suerte en la FP2, pues Norris impactó su monoplaza contra el muro, el impacto fue en su neumático trasero de lado izquierdo, lo que dañó la suspensión y lo dejó fuera muy temprano en la segunda sesión de práctica; asimismo, Piastri tuvo un contacto con el muro, esto en la llanta delantera del lado derecho, pese a que él sí pudo continuar, no tuvo oportunidad de competir por el mejor tiempo. A su vez, más pilotos tuvieron un percance similar como el de los McLaren, entre ellos el mismo Leclerc, Russell, Carlos Sainz y Franco Colapinto, por lo que se espera que en la última sesión de práctica, e incluso en la clasificación, se pueda dar alguna situación que cambie un resultado esperado. Imagen portada: X (@ScuderiaFerrari)   

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LA F1 ANUNCIÓ SUS CARRERAS SPRINT PARA EL 2026

LA F1 ANUNCIÓ SUS CARRERAS SPRINT PARA EL 2026

La F1 anunció seis carreras sprint para el calendario 2026, aquí destacan tres circuitos nuevos y el regreso de este formato de carrera a una pista histórica. El calendario de la temporada 2026 en la Fórmula 1 (F1) está completo, esto ya que el organismo dio a conocer las seis carreras sprint con las que contará el calendario del siguiente año, en donde hay varias sorpresas, un regreso tras cinco años y dos viejos conocidos. China inaugura los sprints Como ya ha sido costumbre, la primera carrera sprint del año será en el Gran Premio (GP) de China, esto, apenas en la segunda fecha de la F1, la cual se correrá del 13 al 15 de marzo. Miami se une como el otro conocido en las carreras de sprint, siendo este la segunda carrera programada en el calendario, en la sexta fecha de F1, el fin de semana del 1 al 3 de mayo. El regreso de un sprint y el debut de otros tres Para la tercera carrera de la modalidad sprint no habrá que esperar con respecto a la segunda, pues en la ronda 7, en el GP de Canadá, Montreal hará su debut en este formato de carrera de los sábados, siendo del 22 al 24 de mayo las fechas programadas para esto. Siguiendo con el calendario, nos trasladamos hasta el histórico Silverstone, donde el GP de Gran Bretaña recibirá una carrera sprint por primera vez desde 2021, esto será en la fecha 11 del 3 al 5 de julio, una noticia muy buena para los fanáticos, pues Silverstone siempre ofrece gran espectáculo. La penúltima carrera del 2026 en el formato sprint también hace su debut, el Circuito de Zandvoort contará con su sesión de sprint en el GP de Países Bajos, en la fecha 14, del 21 al 23 de agosto. Finalmente, para cerrar las carreras sprint del próximo año, está el GP de Singapur; esta decisión de darle a Marina Bay el último sprint del año trajo controversia, pues los GP de Estados Unidos y Brasil se quedan sin esta prueba, y en esos circuitos, los sprints solían de los favoritos por los fans, además, la carrera principal de Singapur no suele tener muchos adelantamientos, por lo que para el sprint se espera algo similar. El futuro de los sprints La F1 ya anunció que busca tener más carreras de este formato corto en su calendario, proyectando de 10 a 12 sprint para la temporada 2027, pues las cifras muestran que los GP que han contado con carreras de este estilo, han tenido un porcentaje más alto de audiencia televisiva.    Imagen portada: X (@F1)

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MIGUEL GRANADOS HACE HISTORIA EN EL WRC DE CHILE 🇲🇽🏆

UNA VICTORIA QUE LO COLOCA COMO VIRTUAL CAMPEÓN MUNDIAL 🌍🔥 El piloto mexicano Miguel Granados logró una actuación memorable en el WRC Rally de Chile 2025, imponiéndose en la categoría WRC2 Masters Cup junto a su navegante español Marc Martí. Esta victoria, alcanzada en los exigentes caminos de Concepción, representa su tercer triunfo consecutivo en el campeonato y lo convierte en virtual campeón del mundo cuando aún restan tres fechas en el calendario oficial de la FIA. UN FIN DE SEMANA PERFECTO EN LOS CAMINOS DE CHILE 🇨🇱🚗💨 Granados y Martí dominaron las 16 etapas cronometradas del rally, completando el recorrido con un tiempo acumulado de 03:28:34.9. Su ritmo constante y libre de errores fue clave para mantener la ventaja frente a sus rivales durante todo el evento. Este resultado consolida al mexicano como líder absoluto del campeonato, mientras que su navegante ya se proclamó campeón matemático de la WRC2 Masters Cup. DE CERDEÑA A GRECIA Y AHORA CHILE: UNA RACHA IMPARABLE 🥇🥇🥇 El triunfo en tierras chilenas se suma a las victorias que Miguel Granados consiguió previamente en Cerdeña y Grecia, logrando así una racha de tres victorias consecutivas que lo colocan en una posición privilegiada para consagrarse oficialmente como campeón mundial en las próximas semanas. Aunque la confirmación dependerá de los resultados de sus competidores directos, la ventaja que ha construido lo deja prácticamente en la cima. DECLARACIONES DE UN PILOTO ORGULLOSO Y ENFOCADO 🎤🇲🇽 Al finalizar la competencia, el mexicano expresó su satisfacción por el trabajo realizado: “Lo logramos, hicimos un gran trabajo en Chile, sin cometer equivocaciones. Mantuvimos la ventaja de principio a fin. Primer lugar en Chile, Grecia y Cerdeña. Hoy podemos decir que somos campeones virtuales del mundo, aunque habrá que esperar un poco más. Lo importante es que ya estamos ahí. Ahora toca cerrar con fuerza y buscar un triunfo más en Arabia”. EL LEGADO DE UN MEXICANO EN EL AUTOMOVILISMO MUNDIAL 🌟🏁 Con este resultado, Miguel Granados reafirma que el automovilismo mexicano está a la altura de los grandes escenarios internacionales. Su talento, disciplina y constancia lo han llevado a posicionarse como referente en el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), inspirando a nuevas generaciones de pilotos y consolidando el prestigio de México en el deporte motor. ✨ Con tres victorias consecutivas y un campeonato prácticamente asegurado, Granados no solo celebra un triunfo personal, sino un logro histórico para México. Lo que ocurra en las siguientes fechas será la confirmación de una temporada de ensueño que ya forma parte de la historia del WRC.

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FECHA Y HORARIOS PARA EL GP DE AZERBAIYÁN

FECHA Y HORARIOS PARA EL GP DE AZERBAIYÁN

Las acciones de la F1 continúan en el GP de Azerbaiyán, es por esto que aquí te decimos las fechas y los horarios de este evento para que no te pierdas ningún detalle. Tras una semana de descanso en la Fórmula 1 (F1), la máxima categoría del automovilismo regresa a la acción con el Gran Premio (GP) de Azerbaiyán. En esta carrera, los McLaren buscan están de nuevo en los dos primeros lugares tras el golpe de autoridad que Max Verstappen dio en el GP de Italia hace dos semanas. Para que no te pierdas ningún detalle de esto, aquí te decimos las fechas y horarios de actividades para México. Viernes de Prácticas La F1 se despidió de las sedes europeas y se traslada a tierras euroasiáticas, por lo que estos tres días, las actividades y emociones en Bakú serán muy temprano en este lado del mundo, por lo que tocará desvelarse para no perderse ningún detalle. Comenzando con la Práctica 1, esta será el viernes 19 de septiembre a las 2:30 horas del centro de México. La Práctica 2 también está programada para el viernes, pero ya con luz de sol en territorio azteca, pues esta comenzará a las 6:00 horas. El sábado se conoce la parrilla de salida Para el siguiente día, el sábado 20 de septiembre, las acciones comenzarán en el mismo horario que el viernes, siendo la última sesión de prácticas a las 2:30 horas. Tras terminada las tres pruebas de prácticas, a las 6:00 horas del centro de México dará inicio la clasificación del GP de Azerbaiyán, donde conoceremos los puestos de salida de los 20 pilotos para el próximo día. Domingo de carrera    Ya para el domingo 21 de septiembre, los semáforos en el circuito urbano de Bakú se apagarán y en punto de las 5:00 horas comenzará la carrera, por lo que si bien este horario no es tan temprano como los de la FP1 y FP3, aun así, habrá que desvelarse para disfrutar de este gran evento. Imagen portada: X (@F1)

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MARC MÁRQUEZ REGRESÓ AL TRIUNFO EN SAN MARINO

MARC MÁRQUEZ REGRESÓ AL TRIUNFO EN SAN MARINO

Marc Márquez se llevó el triunfo en el GP de San Marino, tras una dura batalla contra Bezzecchi, quien no pudo conseguir el doblete ante su público. Álex Márquez completo el podio. Tras haber sido superado la fecha pasada de MotoGP, Marc Márquez regresó a la senda del triunfo en el Gran (GP) Premio Red Bull de San Marino y consiguió su undécimo triunfo en esta temporada, por lo que cada vez está más cerca de proclamarse campeón de la temporada, pues logró llegar a 512 puntos en la clasificación, cifra que supuso un récord en la categoría. Márquez no le dio oportunidad a Bezzecchi esta vez La carrera comenzó en Misano y Marco Bezzecchi que arrancó desde la pole position y logró mantener a raya a Marc Márquez, quien pasó a segundo tras superar a su hermano Álex, pero un par de accidentes cortaron el ritmo de la carrera y para la vuelta 9 de 27, Marc aprovecho un ligero error del italiano en su ruta para superarlo en la curva 8 y ponerse como nuevo líder de carrera. Conforme fueron pasando las vueltas y acercado el final, Bezzecchi, en busca del doblete ante su público, atacó a Márquez, quien no cometió ningún error en su defensa; a diferencia de la carrera sprint, donde una caída de la moto #93 permitió el triunfo de Marco.  El español y el italiano en su disputa por la victoria recibieron un aviso por superar los límites de pista, intercambiaron vuelta rápida,  lo que dio visibilidad a su gran batalla en el asfalto, pero finalmente, Márquez se llevó el triunfo y dejó todo para que en Japón se corone, eso si Marc suma tres puntos más que su hermano Álex, quien completó el podio en San Marino. Top 10 de San Marino Pasando con los 10 primeros pilotos, Franco Morbidelli terminó cuarto, Fabio Di Giannantonio fue quinto, Fermín Aldeguer culminó en la P6, Luca Marini fue séptimo, Fabio Quartararo ocupó la P8, Miguel Oliveira cerró en noveno y Brad Binder completó el top 10. Imagen portada: X (@Michelin_Sport)   

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El CANELO CAE, CRAWFORD ES CAMPEÓN

El “CANELO” CAE, CRAWFORD ES CAMPEÓN

Tras 12 rounds en el Allegiant de Las Vegas, el “Canelo” Álvarez perdió el título de campeón indiscutible supermediano ante Terence Crawford por decisión unánime. La pelea que todo el mundo estaba esperando terminó, el enfrentamiento entre el boxeador mexicano Saúl “Canelo” Álvarez y el púgil estadounidense Terence Crawford concluyó tras 12 asaltos y por decisión unánime, el de las barras y las estrellas se llevó el triunfo en el Allegiant Stadium de Las Vegas, con un público que terminó con opiniones divididas sobre este resultado. Crawford, el nuevo campeón supermediano La campana sonó y los dos guerreros del ring comenzaron un tanto cautelosos, a la espera del primer movimiento de su rival. Conforme pasaron los rounds cada púgil comenzó a realizar el boxeo que más les caracteriza, “Canelo” se mostró calmado en un inicio, con una defensa sólida y conectando fuertes golpean en momentos certeros, mientras que Crawford era más veloz en el ring, moviéndose de un lado para otro, algo que no gustó demasiado y tirando golpes igual de rápidos. La velocidad, ataques constantes y golpes que le hicieron mucho daño al peleador azteca, quien terminó por mostrar desesperación sobre el ring,  fue lo determinante para que los jueces le dieran el triunfo a Terence, con tarjetas 116-112, 115-113 y 115-113 a favor del peleador local. Con esto, Crawford le quitó la corona de indiscutible al “Canelo” en el peso supermediano, por lo que el púgil estadounidense se convirtió en el primer boxeador en tener tres campeonatos indiscutibles en tres divisiones distintas, superligero, welter y ahora el de supermediano que le arrebató al tapatío, además de sus tres cinturones más con los que contaba Álvarez.  “Canelo” sumó su tercera derrota en su carrera Así, el púgil mexicano sufrió su tercera derrota en toda su trayectoria como boxeador profesional, siendo la primera en 2013 Floyd Mayweather Jr. y la segunda contra Dmitry Bviol en 2022. Por su parte, Terence Crawford acarrea una carrera invicta hasta el momento, teniendo 42 triunfos, 31 de ellos por KO. Imagen portada: X (@Turki_alalshikh)

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