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KYLE LARSON CAMPEÓN DE NASCAR CUP POR SEGUNDA OCASIÓN

KYLE LARSON CAMPEÓN DE NASCAR CUP POR SEGUNDA OCASIÓN

Kyle Larson se convirtió en campeón de la NASCAR Cup por segunda ocasión tras quedar tercero en Phoenix y arrebatarle el título a Hamlin en una reanudación de carrera en tiempo extra. Un final de alarido fue el que se vivió en la carrera que definió el título del año en la NASCAR Cup Series, pues la conclusión del campeonato se dio en tiempo extra, en una competencia que parecía definida hasta antes de la bandera amarilla que obligó al overtime y que originó que Kyle Larson le arrebatara el campeonato a Denny Hamlin, proclamándose campeón de la categoría por segunda vez en su carrera. Hamlin dominó en Phoenix, pero Larson se llevó el campeonato La tarde cayó en Arizona y la bandera verde ondeó en el Phoenix International Raceway. Conforme pasaban las vueltas, rumbo a las 312 totales, se vislumbraba a un claro ganador: el Toyota #11 de Denny Hamlin, quien ocupó el liderato en siete ocasiones, completando un total de 208 vueltas al frente. Pero cuando parecía que, tras 20 temporadas, por fin se coronaría Hamlin, William Byron se estrelló contra el muro en la vuelta 310, provocando una bandera amarilla. Esto desató el caos: Hamlin entró a boxes e hizo un cambio completo de neumáticos, mientras que Brad Keselowski se quedó en pista. Ryan Blaney cambió solo los neumáticos del lado derecho, al igual que Larson, quien no había figurado en toda la carrera —no lideró ninguna vuelta—, pero salió a pista antes que Hamlin, en la quinta posición, mientras que el auto #11 reanudó la competencia en décimo lugar. Esta decisión definió el campeonato, pues al ondear la bandera verde-blanca-cuadros, Kyle Larson se quedó con la tercera posición de la carrera. Hamlin, por más que intentó alcanzar a Larson, terminó sexto. Blaney ganó la competencia del día y Keselowski fue segundo, mientras que Chase Briscoe, el cuarto contendiente por el título, finalizó decimoctavo. Larson no tenía que ganar la carrera ni ser el mejor del día, únicamente debía terminar delante de los otros tres candidatos al título, y en solo dos vueltas, logró hacerlo. Imagen portada: X (@NASCAR)

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MARC MÁRQUEZ NO REGRESARÁ, NICOLÒ BULEGA LO SUSTITUIRÁ

MARC MÁRQUEZ NO REGRESARÁ, NICOLÒ BULEGA LO SUSTITUIRÁ

Ducati informó que Nicolò Bulega será el encargado de reemplazar a Marc Márquez, quien estará fuera de las dos carreras restantes debido a su lesión en el hombro derecho. Amargo cierre de temporada para el proclamado campeón de MotoGP, Marc Márquez, ya que su lesión en el hombro derecho, sufrida en un accidente durante el Gran Premio (GP) de Indonesia, lo dejará fuera por el resto del año. En un principio se esperaba su regreso para la carrera de Portugal la próxima semana, pero Ducati confirmó que, para las dos pruebas finales, Nicolò Bulega reemplazará a Márquez. Bulega será el encargado de cerrar el campeonato para Márquez Si bien Marc logró coronar su espectacular temporada desde el GP de Japón, es desafortunado el hecho de que no podrá cerrar el campeonato sobre su moto #93, con la que dominó durante todo el año. Para poner el broche final a la temporada de Márquez llega Nicolò Bulega, un joven talento que tendrá la oportunidad de debutar en la categoría reina. Bulega también reemplazará a Michele Porri, primer elegido para sustituir a Marc y quien solo disputó el GP de Malasia.  Bulega sustituirá a Márquez en los Grandes Premios de Portugal y de Valencia. Llega como campeón del mundo de Supersport en 2023 y subcampeón del Mundial de WorldSBK 2024/25, además de ser piloto de pruebas de MotoGP para la fábrica de Borgo Panigale. “Estoy muy feliz de poder terminar una temporada como esta con una sorpresa de último momento. Debutar en MotoGP es el sueño de cualquier niño que aspire a convertirse en piloto. Además, poder subirme a la moto campeona del mundo para las dos últimas carreras de 2025 lo hace todo aún más emocionante. Será una gran apuesta; no tengo expectativas”, expresó Bulega tras darse a conocer la noticia. Con 26 años y siendo un referente en la categoría de Superbikes (WorldSBK) con el equipo Aruba.it Racing – Ducati, Bulega es una de las promesas del motociclismo italiano. Estas dos pruebas en MotoGP serán muy importantes para él, para su carrera y para su futuro, que podría estar ligado a la máxima categoría del motociclismo. Imagen portada: X (@ducaticorse)

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IMAGEN Cortesía: @FormulaE

MORTARA SE ADELANTA AL CAMPEONATO CON UN RÉCORD IMPARABLE EN VALENCIA 🚀

El piloto suizo Edoardo Mortara dejó su huella en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia tras dominar las Pruebas Oficiales de Pretemporada del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E 2025/26, marcando el mejor tiempo absoluto de la semana con 1:21.493. 🚗💨 Con este resultado, el integrante del Mahindra Racing se perfila como uno de los grandes favoritos al título mundial de la próxima campaña. MORTARA LIDERA CON AUTORIDAD EN VALENCIA 💥 Durante las seis sesiones de pruebas celebradas en cuatro días, los 20 pilotos de los 10 equipos oficiales completaron 5,474 vueltas en total. El ritmo fue impresionante y las diferencias mínimas, pero Mortara logró sobresalir en la sesión final, imponiendo su estilo y confirmando que el desarrollo técnico del Mahindra GEN3 EVO va por el camino correcto. Muy cerca del suizo se situó el campeón defensor Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), quien registró 1:21.498, mientras que Taylor Barnard (DS PENSKE) completó el top 3 con 1:21.500. Apenas unas milésimas separaron a los tres mejores de la tabla, confirmando el nivel de paridad que caracteriza a la Fórmula E. ⚙️⚡ COMPETENCIA AL LÍMITE ENTRE LOS EQUIPOS 🔧 El dominio estuvo repartido entre Mahindra, Nissan, DS PENSKE, Cupra Kiro y Porsche, con cinco pilotos diferentes encabezando las seis sesiones: 🏁 Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team) 🏁 Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 🏁 Dan Ticktum (Cupra Kiro) 🏁 Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 🏁 Norman Nato (Nissan Formula E Team) 🏁 Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) Con cada sesión variando de líder, el panorama anticipa una temporada altamente competitiva, donde cada décima de segundo será crucial. Nyck De Vries (Mahindra Racing) y Norman Nato (Nissan) completaron el top 5 general, mientras que los rookies Josep María Martí (Cupra Kiro) y Felipe Drugovich (Andretti Formula E) se destacaron por su solidez, terminando cerca del grupo medio. 🌍💪 PALABRAS DE LOS PROTAGONISTAS 🎙️ “Fue una gran semana para nosotros. Probamos distintos programas, el auto respondió bien y logramos una base sólida. Es difícil comparar el ritmo con otros equipos, pero nos sentimos competitivos y listos para São Paulo”, señaló Edoardo Mortara, visiblemente satisfecho con los avances del Mahindra Racing. 🙌 Por su parte, Oliver Rowland, actual campeón mundial, reconoció el progreso de Nissan: “Cumplimos con nuestro plan de trabajo y aprendimos mucho. Estoy seguro de que llegaremos muy fuertes al inicio de temporada”. El debutante español Josep María Martí (Cupra Kiro) también dejó buenas sensaciones: “Fue mi primera experiencia con el auto y el equipo, y mejoramos cada día. Estar a solo dos décimas del mejor tiempo me motiva mucho para la carrera inaugural”. 🇪🇸✨ FORMULA E IMPULSA EL TALENTO FEMENINO 👩‍🚀💜 El viernes 31 de octubre, la FIA y la Fórmula E celebrarán una segunda Prueba Femenina, con 14 pilotas de los 10 equipos participando en dos sesiones de tres horas cada una. Será la primera vez que el evento ocupe un día completo de actividad en pista, reafirmando el compromiso de la categoría con la inclusión y la igualdad de oportunidades dentro del automovilismo eléctrico. ⚡🌸 SÃO PAULO, EL SIGUIENTE DESAFÍO 🌎🏁 Con las pruebas de Valencia concluidas, los equipos ya enfocan su preparación hacia la primera carrera oficial del campeonato, que se celebrará el 6 de diciembre en São Paulo, Brasil 🇧🇷. Allí, Mortara, Rowland y el resto de la parrilla pondrán a prueba el rendimiento real de sus monoplazas, en lo que promete ser una temporada de emociones y récords. Los aficionados podrán seguir cada detalle de la Fórmula E 2025/26 a través de las redes sociales oficiales, el sitio weby la app de la categoría, con cobertura en tiempo real, entrevistas exclusivas y material detrás de cámaras. 📲🎥 La temporada apenas comienza, pero el mensaje ya está claro: Edoardo Mortara está listo para pelear por la corona mundial de la Fórmula E. 🏆⚡

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FOTO, @PRIMESPORTSRT

MAX GUTIÉRREZ AL ACECHO DEL TÍTULO EN PUEBLA 🏆🔥

El joven piloto capitalino Max Gutiérrez está más encendido que nunca rumbo a la gran final de la NASCAR México Series 2025, donde peleará directamente por el título nacional el próximo 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Puebla. 💪🏁 Su impecable temporada, llena de constancia, estrategia y velocidad, lo coloca entre los cuatro finalistas que buscarán consagrarse campeones del automovilismo mexicano. 🇲🇽🚗 UN AÑO DE BRILLO Y DETERMINACIÓN ✨ Max y su auto #23 del Team GP, respaldado entre otras marcas por Bizzarro, han sido protagonistas durante toda la temporada 2025, manteniéndose en los primeros lugares de la clasificación y dejando claro que es uno de los pilotos más completos del serial. A lo largo del campeonato, ha sumado dos victorias y múltiples podios, resultado del trabajo conjunto con su equipo y su gran capacidad de adaptación a cada pista. 🔥 Su reciente actuación en el Óvalo Aguascalientes México fue decisiva: una batalla intensa hasta la bandera a cuadros le otorgó la segunda posición, asegurando así su pase al grupo selecto de los cuatro contendientes al título. 💥 Ese resultado fue el impulso definitivo que lo consolidó como un serio aspirante al campeonato. EN LA PELEA HASTA EL FINAL 💪 Con 1163 puntos, Max Gutiérrez llega a la gran final ubicado en la cuarta posición general, pero con una mínima diferencia frente a sus rivales directos. Esto convierte la última fecha en un auténtico duelo de titanes, donde cada vuelta contará y cada punto puede definir el destino del campeonato. ⚡ El piloto del Team GP ha mostrado una evolución constante a lo largo del año, destacando por su disciplina, enfoque y madurez competitiva. En las etapas de playoffs, ha sabido combinar una conducción agresiva con estrategias precisas, manteniéndose siempre dentro del grupo de élite que ahora buscará la gloria en Puebla. 🏎️💥 LA GRAN FINAL: TODO O NADA EN PUEBLA 🏁 El Autódromo Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla, será el escenario donde Max Gutiérrez y Bizzarro buscarán escribir una nueva página en la historia de la NASCAR México Series. Solo los cuatro mejores del año tendrán la oportunidad de luchar cara a cara por el trofeo más codiciado del automovilismo nacional. 🏆 Max llega con una sola meta en mente: convertirse en campeón. “Ha sido una temporada increíble, con momentos de mucha exigencia, pero también de grandes resultados. El equipo ha hecho un trabajo espectacular, y vamos con todo por el título”, declaró el piloto con entusiasmo y confianza antes del esperado cierre de temporada. 🔊🔥 EL SUEÑO DEL CAMPEÓN 🇲🇽 Para Gutiérrez, la clave estará en mantener la calma, la precisión y el ritmo competitivo que lo caracterizan. Su conexión con el Team GP ha sido fundamental para enfrentar los retos de una temporada intensa, donde la constancia ha sido su mejor aliada. Con el respaldo de Bizzarro y su equipo técnico, el joven talento mexicano está listo para dejarlo todo en la pista. Puebla marcará el punto culminante de un año de esfuerzo, pasión y resultados que lo han convertido en uno de los nombres más sólidos del automovilismo nacional. 🏎️🔥 El 9 de noviembre, gran parte del país estará pendiente de la gran final. Max Gutiérrez buscará no solo la victoria, sino también cumplir su sueño de coronarse campeón de la NASCAR México Series 2025. 🌟

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KOKE DE LA PARRA VA POR LA REVANCHA EN PUEBLA 🔥🏎️

El piloto capitalino Koke de la Parra ya tiene la mira puesta en la fecha 14 de la Challenge Series 2025, que se disputará el 9 de noviembre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. 💪 Tras un complicado fin de semana en Aguascalientes, el integrante del Prime Sports Racing Team buscará redimirse y volver a los primeros lugares en una de las pistas más exigentes del calendario. LA CITA CON LA REVANCHA 🏁 La competencia en Puebla representa una oportunidad de oro para que Koke de la Parra recupere terreno en la clasificación general. Luego del trago amargo vivido en la fecha anterior, el piloto asegura que llega con una mentalidad renovada, enfocado en mostrar su verdadero potencial. “Venimos con todo para Puebla, es una pista que me gusta y el equipo está trabajando duro para tener un auto competitivo”, comentó con entusiasmo. 🚀 AGUASCALIENTES, UN FIN DE SEMANA PARA OLVIDAR 😔 Durante la fecha 13 de la Challenge Series, celebrada en el Óvalo de Aguascalientes México, el capitalino vivió una serie de contratiempos que le impidieron terminar la carrera. En las prácticas del sábado, el vehículo presentó una fisura en el mango derecho, lo que provocó que perdiera el control en las curvas uno y dos, impactando violentamente contra el muro a más de 190 kilómetros por hora. 💥 El accidente causó graves daños en el chasis y en varios componentes del coche, lo que obligó al equipo técnico a transportar otra unidad desde la Ciudad de México para intentar rescatar el fin de semana. 🔧 A pesar del esfuerzo monumental de su equipo, que trabajó toda la noche, los problemas mecánicos persistieron, impidiendo una participación segura en la competencia dominical. ⚙️ EL EQUIPO NO SE RINDE 💪 El auto número 29, respaldado por Advans Servicios Logísticos, San Pedro Pacific Products, Maeesa, CHO Centro de Servicio Automotriz, Aseljo Global Handlings, Palco Reciclados, Dinametra, Aislantes y Empaques, MS Comercialización y Servicios, Ultralam, Servicios Logísticos Palco, Iberdrive Viajes de Lujo, Flex Premium Seguridad Privada, Cafedoc, MRO Commsa, Grupo Catraar y M&A, logró salir a pista el domingo, pero los inconvenientes técnicos forzaron su retiro temprano. “Fue una experiencia dura, no se la deseo a nadie. El chasis quedó destruido, pero el equipo hizo una labor impresionante. Agradezco a Prime Sports, Marketing Advertising y a nuestros socios comerciales por no rendirse. Ahora toda nuestra energía está enfocada en Puebla”, declaró Koke de la Parra, visiblemente afectado pero con la determinación que lo caracteriza. 🙏 PUEBLA, NUEVO CAPÍTULO DE LUCHA Y SUPERACIÓN 🏆 Con la lección aprendida en Aguascalientes, el piloto capitalino llega a Puebla con un solo objetivo: volver a competir por los primeros puestos. El circuito de Amozoc es conocido por su trazado técnico y por exigir lo máximo de los pilotos, algo que motiva especialmente a De la Parra. “Vamos a salir a darlo todo, el equipo merece un buen resultado y los aficionados también”, aseguró. ✨ La Challenge Series 2025 entra en su recta final y cada punto es vital. Koke de la Parra sabe que un buen desempeño en Puebla puede ser el impulso que necesita para cerrar la temporada con fuerza. La afición, por su parte, espera verlo de nuevo en acción, demostrando que la pasión, el coraje y la perseverancia son las verdaderas banderas de un piloto mexicano que no se rinde. 🇲🇽🔥

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HORARIOS PARA LA FINAL DE NASCAR CUP SERIES

HORARIOS PARA LA FINAL DE NASCAR CUP SERIES

Te decimos los horarios de la definición del campeón de la NASCAR Cup Series, una final donde cuatro pilotos buscan levantar el campeonato. Todo está listo en Phoenix, Arizona, para la gran final de la NASCAR Cup Series, donde se decidirá al campeón entre los compañeros de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin y Chase Briscoe, y los pilotos de Hendrick Motorsports, William Byron y Kyle Larson. Cuatro pilotos de dos equipos distintos que buscan la gloria en el Phoenix International Raceway; y es por ello que aquí te decimos los horarios de actividades de este fin de semana y de la gran carrera, para que no te pierdas este magnífico cierre. Viernes: primera práctica de la competencia Este mismo día, a las 18:35 horas del centro de México, comenzarán las acciones en la capital de Arizona con la sesión de prácticas. Este podría ser el día más relajado para los contendientes al título, el primer acercamiento a la pista con sus respectivos Toyota y Chevrolet. Los tiempos que marquen podrían determinar un posible panorama de lo que nos espera para el resto del fin de semana. Sábado: clasificación rumbo a la carrera final El primer paso para poder levantar el trofeo comenzará el sábado 1 de noviembre, cuando, en punto de las 18:00 horas del centro de México, se lleve a cabo la clasificación para la final. Este, sin duda, es el primer escalón para llegar a la cima de la temporada 2025 de la NASCAR Cup Series. Además, ese mismo día, pero a las 20:30 horas, se disputará también la final de la NASCAR Xfinity Series, categoría de formación de NASCAR, donde Connor Zilisch, Carson Kvapil, Justin Allgaier y Jesse Love pelearán por el campeonato de su categoría. Domingo: inicia el Championship 4 Finalmente, el domingo 2 de noviembre, en punto de las 14:00 horas del centro de México (15:00 horas en Phoenix), la bandera verde ondeará en el óvalo de Phoenix para dar comienzo al Season Final 500, una batalla entre cuatro pilotos, donde cada uno ya ha ganado al menos una vez en este escenario. Ahora buscarán la victoria más importante de sus carreras, pues de los cuatro contendientes, solo Kyle Larson ha levantado el trofeo de campeón de la NASCAR Cup, cuando lo ganó en 2021. Imagen portada: X (@NASCAR)

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COLAPINTO APUNTA PARA QUEDARSE CON ALPINE PARA 2026

COLAPINTO APUNTA PARA QUEDARSE CON ALPINE PARA 2026

De acuerdo con información de Motorsport, los principales patrocinadores de Franco Colapinto aseguran que seguirá en la Fórmula 1 con Alpine para 2026. Tras el Gran Premio (GP) de México y con este breve descanso de una semana previo al GP de Brasil, todo parece apuntar a que un asiento más de la próxima parrilla estaría definido. Se trata del puesto libre de Alpine, el cual, de acuerdo con reportes, sería ocupado por Franco Colapinto. El equipo francés le estaría dando la confianza al argentino por el buen progreso que ha mostrado en la segunda mitad del año en curso y seguir de dupla con Pierre Gasly. Alpine apostará por Colapinto la siguiente temporada De acuerdo con información de Motorsport, la incógnita sobre quiénes conformarían su dupla para el siguiente año estaría resuelta, pues el medio especializado afirma que la decisión ya fue tomada y que durante el lapso previo al GP de Brasil se anunciaría la continuidad de Franco en el equipo, ampliando así su participación en la Fórmula 1. El medio también refirió que los principales patrocinadores del argentino estuvieron presentes en el Autódromo Hermanos Rodríguez y que el anuncio de la permanencia de Franco con su actual escudería se da prácticamente por hecho; y su confirmación sería inminente. El piloto argentino se incorporó al equipo galo en mayo de este año, llegando como reemplazo de Jack Doohan, quien solo disputó seis fechas con Alpine. Tras su llegada para la fecha 7 del campeonato, la escudería había informado que solo planeaban tener a Franco durante cinco carreras de prueba antes de volver a rotar su segundo asiento. Sin embargo, Colapinto se mantuvo con el equipo hasta lo que va de la temporada, y todo parece indicar que seguirá un año más con Alpine. Colapinto vivirá su primera temporada desde el comienzo A reserva de que este anuncio se haga oficial, y dependiendo de lo que ocurra en la siguiente campaña, esta sería la primera temporada que Colapinto dispute completa desde el inicio. Cabe recordar que en 2024 llegó a Williams a mitad de temporada para reemplazar a Logan Sargeant, y que en este 2025 se incorporó un poco antes, pero también como sustituto del ya mencionado Doohan, quien había comenzado la temporada. Imagen portada: X (@AlpineF1Team)

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🏁 XAVI RAZO APUESTA TODO POR PUEBLA PARA CERRAR LA TEMPORADA 🔥

PUEBLA, EL NUEVO DESAFÍO DE XAVI RAZO 🏎️ Con la mira puesta en un cierre fuerte, el piloto capitalino Xavi Razo se prepara para afrontar la fecha 14 de la NASCAR México Series 2025, programada para el 9 de noviembre en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. Después de un fin de semana complicado en Aguascalientes, donde un contacto con otro auto lo obligó a abandonar la carrera y quedar fuera de los playoffs, Razo busca revancha en un circuito que le trae buenos recuerdos. “Puebla es una pista donde ya hemos ganado y donde siempre somos competitivos. Queremos cerrar el año con un gran resultado”, afirmó el piloto del auto número 7. 💪 OBJETIVO: DESPEDIR EL AÑO CON UNA VICTORIA 🏆 A lo largo de la temporada, Xavi Razo ha demostrado constancia y velocidad. Con seis podios y dos triunfos, el integrante del Prime Sports Racing Team se ha mantenido entre los pilotos más destacados del campeonato. “El resultado en Aguascalientes no nos favoreció, pero el trabajo del equipo ha sido impecable. Ahora el objetivo es claro: ganar en Puebla y terminar con fuerza”, explicó el capitalino, quien fue monarca de la temporada regular 2024. 🌟 PATROCINADORES QUE IMPULSAN EL PROYECTO 🚀 El desempeño del auto #7 cuenta con el respaldo de una sólida red de aliados estratégicos que acompañan al piloto durante todo el campeonato: San Pedro Pacific Products, Sardimex, Armstrong Armored, BYM Industrial, ID Consultores, Toro Presto, Grupo Catraar, Sayu Soluciones, Coahuila Motors, Presto Pegamentos / Selladores, Aislantes y Empaques, Carrillo’s Vinos – Licores, TJ Logistics, Advans Alta Seguridad Privada, CST Concepto Solución Total, Importaciones y Exportaciones Palco, Mobiliario en Movimiento, MRO Commsa, Hidrolock, Cafedoc, Marketing & Advertising. Razo agradeció el respaldo de cada uno de ellos y destacó que su apoyo ha sido clave para mantener el nivel competitivo a lo largo de la temporada. “Sin nuestros patrocinadores, nada de esto sería posible. Son parte fundamental del equipo y de cada logro que obtenemos”, subrayó. 🙌 REFLEXIÓN TRAS AGUASCALIENTES ⚙️ Durante la fecha 13 en el Óvalo Aguascalientes México, un contacto con otro competidor lo obligó a retirarse de la carrera cuando marchaba en posiciones de punta. A pesar de eso, Razo mantuvo una actitud positiva y destacó el esfuerzo colectivo. “Fue una situación desafortunada, pero así son las carreras. Lo importante es que el equipo nunca se rindió y seguimos enfocados en mejorar”, comentó. PROYECTO 2026: MANTENER EL RITMO Y LA COMPETITIVIDAD 🔧 Con el cierre de temporada a la vista, el piloto ya proyecta lo que será su participación en la NASCAR México Series 2026, en la que buscará mantenerse dentro de la élite del automovilismo nacional. “Queremos seguir con Prime Sports y JV Motorsports, dos estructuras que han sido parte esencial de nuestro crecimiento. El plan es arrancar 2026 con fuerza y pelear desde el inicio por el campeonato”, adelantó. 🚗💨 UNA PISTA DE BUENOS RECUERDOS 🏁 El Autódromo Miguel E. Abed de Puebla representa un escenario especial para Xavi Razo, donde ha conseguido resultados destacados en temporadas anteriores. Con la motivación al máximo, el capitalino buscará despedir el año con una victoria que le permita cerrar con optimismo y comenzar a construir el camino hacia una nueva temporada llena de desafíos. “Puebla siempre nos sienta bien. Vamos con todo para darle una alegría a nuestro equipo, a nuestros patrocinadores y a la afición que siempre nos apoya”, concluyó el piloto del auto #7.

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MARCO ANDRETTI LA LEYENDA DE INDYCAR ANUNCIÓ SU RETIRO

MARCO ANDRETTI: LA LEYENDA DE INDYCAR ANUNCIÓ SU RETIRO

Tras casi 20 años de competencia, Marco Andretti, referente de IndyCar, anunció su retiro de las pistas. El piloto se va con 20 participaciones en la Indy 500. Sorpresivo anuncio el día de hoy para los seguidores del mundo del automovilismo; esto debido a que Marco Andretti, piloto desde hace casi dos décadas, anunció su retiro de las pistas y de las 500 Millas de Indianápolis en IndyCar, categoría en la que Andretti corrió la mayor parte de su carrera y en la que estuvo presente en 20 ediciones. Marco Andretti anunció el final de una era Mediante sus redes sociales, el hijo del histórico Michael Andretti y nieto de la leyenda Mario Andretti anunció su retiro, algo que sorprendió a los fanáticos del piloto, pues, con 38 años, aún podría dar mucho de qué hablar en la pista. Marco no dio un motivo específico por el cual dejará las pistas y la Indy 500 para 2026; únicamente mencionó que priorizará a su familia y al entorno empresarial en el que está involucrado en esta nueva etapa fuera del automovilismo. “A mi familia, amigos, equipos, patrocinadores y fanáticos que me han apoyado genuinamente durante los últimos 30 años en el automovilismo, quiero agradecerles por permitirme el privilegio de continuar con la pasión de nuestra familia en la pista de carreras. He tenido momentos realmente divertidos al volante en muchos tipos diferentes de autos de carrera, también muchos grandes recuerdos, principalmente en las 500 Millas de Indianápolis… …Estoy muy en paz con el próximo capítulo de mi vida después de dedicar tres décadas a este deporte. Priorizaré la mayor parte de mi tiempo en ser un gran padre para mi hija, Miura, y en atender mis otros proyectos empresariales”, se puede leer en parte del comunicado que Andretti compartió en sus redes sociales. Los números de casi dos décadas en la IndyCar Con ello, Marco Andretti deja una trayectoria que comenzó en 2006, año en el que, en la Indy 500, logró un segundo lugar como novato, lo que le otorgó el título de “Novato del Año” de la carrera. Disputó en 20 ocasiones esta competencia, obteniendo cuatro podios —entre ellos el segundo lugar de 2006—, ocho top 10 y una pole position en 2020. En estadísticas generales, disputó 253 carreras de IndyCar, obtuvo 20 podios y logró dos victorias: en Sonoma 2006 y en Iowa 2011. Además, Marco Andretti participó en competencias de resistencia como las 24 Horas de Le Mans, las 12 Horas de Petit Le Mans y en un ePrix de la Fórmula E. Imagen portada: X (@AndrettiIndy)

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IMAGEN X, @MexicoGP

LA F1 NO FRENA: MÉXICO GP LANZA BOLETOS 2026 APENAS DÍAS DESPUÉS DE CERRAR LA EDICIÓN 2025 🏎️🔥

El rugido de los motores aún resuena en el Autódromo Hermanos Rodríguez, pero la Fórmula 1 no conoce el descanso. A menos de una semana de haber concluido el Gran Premio de la Ciudad de México 2025, los organizadores del evento ya pusieron en marcha la venta de boletos para la edición 2026, una jugada que refuerza el nivel de planeación, fidelización y éxito comercial de la máxima categoría del automovilismo mundial. Del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2026, la Ciudad de México volverá a vibrar con la F1ESTA mexicana, y los aficionados podrán asegurar su lugar desde el 10 de noviembre de 2025, cuando inicien la Preventa Banamex y la Venta Anticipada Banorte, seguidas de la Venta General el día 12. Además, se lanzó oficialmente el Derecho de Primera Opción (DPO), un modelo que permite a los fans conservar su mismo asiento hasta 2028, un esquema innovador de fidelización que refuerza la conexión entre la F1 y su público más apasionado. UNA ESTRATEGIA QUE DEFINE A LA F1: PENSAR EN EL FUTURO MIENTRAS AÚN SUENA EL MOTOR 🔧💨 El México GP se ha convertido en un ejemplo de planeación y visión comercial dentro del calendario mundial. Apenas terminó la edición 2025 y, sin pausa, ya se activó la maquinaria para la siguiente. Este ritmo de operación no es casualidad, sino parte de una estrategia integral que la Fórmula 1 ha perfeccionado como modelo de negocio global. Con eventos que combinan deporte, entretenimiento, hospitalidad premium y marketing experiencial, la F1 ha transformado su propuesta: ya no vende solo carreras, sino ecosistemas completos de emoción, exclusividad y pertenencia. El lanzamiento inmediato de boletos en México refleja ese modelo de negocio: Anticipación y exclusividad: generar deseo de compra antes de que el entusiasmo baje. Fidelización anual: con el DPO, se crea un vínculo a largo plazo con el fan. Rentabilidad sostenible: al asegurar flujo económico antes de iniciar la temporada siguiente. “La Fórmula 1 es más que una competencia; es una máquina financiera perfectamente sincronizada que vive de la pasión, pero se sostiene en la estrategia” VENTA ANTICIPADA Y BENEFICIOS EXCLUSIVOS 🎟️🔥 La Preventa Banamex (10 de noviembre), la Venta Anticipada Banorte (11 de noviembre) y la Venta General (12 de noviembre) se realizarán todas a las 11:00 a.m., a través de Ticketmaster, con opciones de 6 o 12 meses sin intereses. Por primera vez, los aficionados podrán elegir entre un boleto tradicional o el Boleto 2026 + Derecho de Primera Opción (DPO), que garantiza el mismo asiento para 2027 y 2028. El registro para el DPO está disponible en www.mexicogp.mx/derecho-de-primera-opcion hasta el 7 de noviembre, y los registrados accederán a la venta exclusiva StayF1RST (del 10 al 12 de noviembre de 7:00 a 10:59 a.m.). El rango de precios va desde $3,900 pesos en gradas generales hasta $61,750 pesos en zonas premium con Speed Lounge Banamex, con boletos digitales SafeTix™ para reforzar la seguridad y el acceso eficiente. UN PÓSTER QUE CELEBRA EL 2026 COMO AÑO DE EMOCIONES GLOBALES 🇲🇽🏆 Durante el anuncio, se reveló el póster oficial del México GP 2026, una pieza que rinde homenaje a los dos grandes eventos deportivos que definirán el próximo año: el Gran Premio de la Ciudad de México y el campeonato mundial de fútbol. El diseño fusiona la pasión del automovilismo con la emoción del futbol, proyectando a México como epicentro del deporte mundial. “En 2026, México vibrará con motores y goles; seremos el corazón de la emoción global”, destacaron los organizadores al presentar la imagen. EL MODELO DE NEGOCIO QUE HACE IMPARABLE A LA F1 💼📈 El éxito de la Fórmula 1 no solo radica en la pista, sino en su estructura económica y mediática. Desde la adquisición por parte de Liberty Media en 2017, el campeonato se transformó en una plataforma global de entretenimiento que combina velocidad, tecnología y narrativa. La estrategia incluye: Monetización diversificada: ingresos por derechos de televisión, patrocinadores, licencias, hospitalidad, productos oficiales y contenido digital. Expansión demográfica: nuevos mercados (EE.UU., Arabia Saudita, México) y público joven impulsado por series como Drive to Survive de Netflix. Gestión de comunidad: experiencias premium, activaciones en pista y programas de lealtad como el DPO mexicano, que replican modelos de membresía deportiva. El México GP representa uno de los mejores ejemplos de cómo la F1 integra pasión local con estándares globales, convirtiéndose en un motor económico que trasciende el deporte. “La venta inmediata tras el cierre de la edición 2025 no es improvisación, sino un reflejo del músculo operativo de la Fórmula 1”, apuntó un experto en marketing deportivo. “La anticipación genera emoción, pero también asegura liquidez, visibilidad y fidelidad a largo plazo.” UNA F1ESTA QUE NUNCA SE DETIENE 🏁🔥 Con la venta de boletos 2026 ya en marcha, el México GP vuelve a demostrar por qué es considerado uno de los mejores eventos del calendario mundial. Desde su regreso en 2015, ha superado la barrera de los 400 mil asistentes en tres ediciones consecutivas, generando más de 15 mil millones de pesos en derrama económica y colocando a la Ciudad de México como referente internacional en organización y turismo deportivo. La Fórmula 1 no descansa, y México tampoco. Con una planeación impecable, una base de fans sólida y una visión de largo plazo, la F1ESTA mexicana ya encendió sus motores rumbo al 2026. La cuenta regresiva ha comenzado. El rugido del 2025 apenas se apagó… y la emoción del 2026 ya está a toda velocidad. 🇲🇽🏎️🔥

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