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QUIROGA REMONTA Y SIGUE EN LA PELEA 🏁🔥

UNA BATALLA DESDE EL FONDO HASTA LA CIMA EN MONTERREY El calor abrazador de Monterrey no fue impedimento para que Germán Quiroga, uno de los pilotos más experimentados del automovilismo mexicano, entregara una actuación cargada de garra, estrategia y velocidad en la NASCAR México Series 2025. A pesar de arrancar desde la última posición, el capitalino logró colarse hasta un meritorio sexto lugar, manteniéndose firme en la lucha por un lugar en los playoffs del campeonato. 🏎️💪 Desde el principio, la jornada pintaba cuesta arriba para el piloto del auto número 69, respaldado por ContinueIt, Transportes Maya, CST concepto Solución Total, Flex Seguridad Privada, Losen, Armstrong Armored, entre otras marcas. Durante las prácticas, el vehículo no mostró el rendimiento esperado y en la calificación apenas alcanzó el puesto 20. Ante esta situación, Quiroga y su equipo Prime Sports Racing Team optaron por una decisión táctica clave: sacrificar la posición de salida para realizar ajustes de fondo que cambiarían por completo su destino en la carrera. ⚙️🔧 “El coche no andaba como queríamos en prácticas ni en qualy, así que decidimos sacar el auto de la formación para modificar varias cosas”, explicó el tricampeón de la categoría. Esta arriesgada maniobra significó partir desde el último lugar, pero resultaría ser el inicio de una impresionante remontada. Ya desde las primeras vueltas, el auto #69 empezó a escalar posiciones con un ritmo constante y competitivo. Al final del primer stage, Quiroga ya se encontraba en la séptima posición, y poco después llegó hasta el cuarto lugar, demostrando que los ajustes realizados habían surtido efecto. 🚀🔥 “Estábamos sólidos en la cuarta posición durante buena parte de la segunda mitad, pero faltando unas 15 vueltas, el auto empezó a perder ritmo. Aun así, habíamos construido una ventaja sobre el quinto lugar y nuestro objetivo era conservarla”, detalló Quiroga. Sin embargo, una bandera amarilla en las últimas vueltas reagrupó a todos los competidores y terminó alterando el resultado final. 📉🏁 El sexto lugar, aunque no fue la victoria soñada, representa un paso sólido para seguir dentro de los mejores del campeonato. Consciente de que necesita sumar una victoria esta temporada para consolidar su candidatura al título, el piloto no pierde la fe y ya tiene en la mira la siguiente fecha. “Vamos a Puebla con toda la actitud, queremos terminar esta parte del año entre los primeros seis u ocho del campeonato. La victoria la estamos buscando y no se nos va a escapar”, afirmó con determinación. 🏆💥 La siguiente parada en el calendario de la NASCAR México Series 2025 será el 20 de julio en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla. Una pista exigente que ha sido escenario de grandes duelos en el pasado y que podría representar el punto de inflexión en la campaña de Germán Quiroga. 🌄🇲🇽 Mientras tanto, su equipo continúa afinando detalles, sabiendo que el campeonato aún está abierto y que cualquier punto puede ser decisivo para asegurar un lugar entre los elegidos para los playoffs. Con su experiencia y constancia, Quiroga se perfila como un contendiente serio al título. Y si algo ha demostrado en Monterrey, es que nunca se rinde, sin importar cuán difícil sea el camino. 🏁🔥 ¡La lucha por el campeonato está más viva que nunca y Germán Quiroga es parte del juego!

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EL FIN DE UNA ERA HORNER FUERA DE RED BULL

EL FIN DE UNA ERA: HORNER FUERA DE RED BULL

De manera sorpresiva, Christian Horner fue despedido de Red Bull con acción inmediata, dejando una historia de 20 años con el equipo. Laurent Mekies quedará al mando de la escudería austriaca. El día de hoy nos despertamos con una muy sorpresiva e impactante noticia en la Fórmula 1 (F1), pues la máxima categoría del automovilismo dio a conocer la salida con efecto inmediato de Christian Horner como CEO de Red Bull, dejando así una historia de 20 años con la escudería de los “Toros Rojos” en plena mitad de temporada y en un momento donde el equipo de la bebida energética marcha cuarto en la tabla de constructores y tercero con Max Verstappen en la de pilotos. El plan de Red Bull sin Horner Este relevo del cargo para Horner es con efecto inmediato, por lo que, en el siguiente Gran Premio de Bélgica, el próximo 27 de julio, Red Bull ya contará con Laurent Mekies como CEO del equipo. Mekies dejará su puesto como jefe de equipo de Racing Bull para asumir el mando en el equipo principal de los “Toros Rojos”, dejando la batuta a Alan Permane, quien pasará de director de carrera a dirigir al equipo junior de Red Bull.     BREAKING: Alan Permane appointed Team Principal of Racing Bulls#F1 pic.twitter.com/8OyJ1nI7i0 — Formula 1 (@F1) July 9, 2025   Horner lideró Red Bull desde sus inicios en F1 Con este súbito despido, del cual se venían escuchando rumores, pero que no parecía posible hasta ahora, Red Bull cierra un capítulo en su historia, pues Horner lideró la escudería austriaca desde su primera temporada en F1, en un ya alejado 2005. No podemos hablar de Red Bull en la F1 sin mencionar a Christian Horner, quien acarreó consigo 405 carreras, donde ganó 124, consiguió seis títulos de Constructores y se obtuvieron ocho Campeonatos de Pilotos bajo su cargo.  Te puede interesar: VERSTAPPEN SE IRÁ A MERCEDES DE ACUERDO CON REPORTES Verstappen sí y Horner no Si bien no hubo una explicación del despido repentino de Horner, mucho se está hablando de que Red Bull prescindió del jefe de mecánicos para mantener a Max Verstappen en el equipo, pues con los rumores de la salida del neerlandés a Mercedes, Red Bull optó por despedir a Horner, pues uno de los requerimientos del piloto para seguir con el equipo de la bebida energética era que Christian no continuara al frente del equipo. Imagen portada: formula1.com

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ALEXANDRA MOHNHAUPT DESTACÓ EN MONTERREY Y TOMÓ LA CIMA ENTRE LOS NOVATOS 🏁🔥

QUINTO LUGAR EN UNA CARRERA COMPLEJA LE DA VENTAJA EN EL CAMPEONATO DE NOVATOS Con temple, inteligencia en pista y una conducción estratégica bajo condiciones extremas, Alexandra Mohnhaupt volvió a demostrar que está hecha para grandes cosas dentro de la Trucks México Series 2025. En el abrasador asfalto del Autódromo Monterrey, la piloto originaria de Puebla cruzó la línea de meta en un meritorio quinto lugar, resultado que la impulsa directamente al liderato del premio Novato del Año 🏆🚛 Desde el volante de la camioneta número 95, Mohnhaupt Quintana se abrió camino en una competencia que exigió al máximo a cada piloto. Su vehículo, respaldado por marcas como Hidrolock, UHome, Gasolinera Jardez, Ferrimssa, Plásticos Inyectados Raisa, Cafedoc, Servicios Logísticos Palco, GP Logistics, Toro Presto, Advans Alta Seguridad, Flex Premium Seguridad Privada, Presto Pegamentos / Selladores, BYM Industrial Supply, Kilker Industrial Coatings, Intercash, Mobiliario en Movimiento, San Pedro Pacific Products y Marketing & Advertising, respondió con fuerza y estabilidad a lo largo de las 70 vueltas pactadas en el complicado trazado norteño 🔧⚙️ “Fue una carrera muy intensa, física y mentalmente desgastante, sobre todo en las rearrancadas finales. Tuvimos un problema serio con los frenos, estaban muy calientes y me fui de largo en la curva uno, pero supimos recomponernos y volvimos a remontar posiciones”, expresó Alexandra con franqueza al término del desafío. A pesar del susto mecánico, su determinación la llevó a pelear hasta el final con garra y concentración 🧠🔥 La jornada no fue sencilla. Desde la octava posición en la parrilla, Alexandra tuvo que lidiar con múltiples factores: el calor agobiante, el tráfico en pista, y la degradación del vehículo en un circuito corto pero técnico. “Desde el principio empujamos fuerte, pero ya en la mitad de la carrera decidimos guardar energía para el cierre. El desgaste en la parte trasera de la camioneta era notorio, sobre todo en las curvas tres y cuatro, que exigen mucho del coche”, explicó la integrante del Prime Sports Racing Team 🏎️☀️ UN RESULTADO QUE LA PONE EN LA MIRA DEL CAMPEONATO DE NOVATOS 🥇 Aunque el podio se le escapó por poco, el quinto lugar obtenido en Monterrey no solo representa una gran suma de puntos en la tabla general, sino que también marca un punto de inflexión en su temporada, ya que con este resultado se coloca como líder del campeonato de novatos, una distinción que premia el talento emergente en la serie. “Nos hubiera encantado subir al podio, teníamos el ritmo para hacerlo, pero esto también es parte del aprendizaje. Lo importante es que sumamos y estamos arriba en la tabla de novatos. Ya habrá otra oportunidad”, afirmó con confianza ✨🎯 Este resultado reafirma que Alexandra no solo tiene potencial, sino que ya es una realidad en el automovilismo nacional, compitiendo de tú a tú con pilotos más experimentados. Su capacidad para mantenerse fría en los momentos clave, tomar decisiones bajo presión y leer el desarrollo de la carrera la convierten en una de las revelaciones más interesantes del campeonato actual 💥👊 PRÓXIMA PARADA: PUEBLA, SU CASA 🏁🏡 La siguiente fecha se correrá el próximo 20 de julio en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, un circuito especial para Alexandra, no solo por tratarse de su tierra natal, sino también por lo técnico del trazado, que se adapta a su estilo de manejo. “Estoy emocionada por correr en Puebla, me motiva muchísimo tener esa fecha ahí. Vamos a prepararnos para dar un gran espectáculo y buscar ese podio que ya se nos debe”, declaró con entusiasmo 🇲🇽🏆 Con actuaciones sólidas como la de Monterrey, queda claro que Alexandra Mohnhaupt ha llegado para quedarse en la Trucks México Series. Su paso firme, el respaldo de un equipo técnico profesional y el apoyo de importantes patrocinadores la colocan como una figura en ascenso que puede dar mucho más en lo que resta de la temporada 🚀💪

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XAVI RAZO VUELA DESDE EL FONDO HASTA EL TOP 5 EN MONTERREY

MÁS DE 40 REBASES Y UNA DOBLE REMONTADA DESTACAN EN LA NASCAR MÉXICO SERIES 2025 Una jornada intensa, llena de adrenalina, sudor y mucha estrategia fue la que vivió Xavi Razo en la octava fecha de la NASCAR México Series 2025, celebrada en el demandante Autódromo Monterrey, donde las condiciones extremas no impidieron que el piloto capitalino mostrara su clase al volante. Pese a haber partido desde el último lugar, culminó en un meritorio quinto puesto, luego de ejecutar dos espectaculares remontadas y realizar más de 40 rebases en pista 🚗💨💪 A bordo del auto número 7, Xavi corrió con el respaldo de una amplia red de patrocinadores que hicieron posible esta actuación heroica: Red’s Comm, PupCare, PET de Occidente, Armstrong Armored, Knotek de México, Palco Reciclados, Palco Consorcio de Comercio Internacional, Orpack, Batalion Seguridad Privada, Plásticos Inyectados Raisa, Servicios Logísticos Palco, Presto Pegamentos / Selladores, Toro Presto, Cafedoc y Marketing & Advertising. Con ellos, el integrante del Prime Sports Racing Team logró brillar a pesar de los obstáculos 🌟🔧 “Fue un fin de semana de emociones mixtas”, admitió Razo tras bajarse del coche. “El año pasado ganamos aquí y sabíamos que teníamos un auto competitivo. Pero una falla en las prácticas y calificación nos mandó al último lugar. Desde ahí comenzamos a pelear”, comentó el piloto, visiblemente agotado por las condiciones de calor extremo, pero satisfecho con el resultado obtenido 🧠🔥 Durante la carrera, pactada sobre el circuito de 1.6 kilómetros de longitud, Razo protagonizó una de las actuaciones más memorables del día. Logró avanzar desde el fondo hasta colocarse en la cuarta posición, pero un contacto en pista lo relegó nuevamente a la parte trasera del pelotón. No obstante, lejos de rendirse, volvió a escalar posiciones hasta cruzar la meta en quinto lugar, firmando así una de las actuaciones más destacadas de la jornada. “Si no hice 40 rebases, fueron más. Remontamos dos veces, fue durísimo, pero nunca dejamos de pelear”, aseguró con orgullo 💥🏁 ESFUERZO FÍSICO Y MENTAL A PRUEBA DE TODO ☀️🧠 Las altas temperaturas fueron otro enemigo más en esta fecha de la temporada. El esfuerzo físico requerido por el piloto fue monumental. “Fue una carrera muy demandante física y mentalmente, el calor era brutal, pero nos preparamos fuerte para este reto y logramos cerrar bien”, explicó el también ganador de las banderas a cuadros en Puebla y Aguascalientes, durante la tercera y cuarta fecha del calendario 🥇🚦 Aunque no pudo repetir la victoria de 2024 en Monterrey, Xavi Razo salió reforzado, demostrando que es uno de los pilotos más competitivos y resilientes de la categoría. “Teníamos el auto para pelear por el primer lugar, pero a veces el automovilismo te pone estas pruebas. Lo importante es que sumamos puntos clave y seguimos en la pelea por el campeonato”, agregó con la mirada ya puesta en el siguiente desafío 📊🎯 TODO APUNTADO HACIA PUEBLA 🇲🇽🔥 La novena fecha de la NASCAR México Series 2025 se correrá el próximo 20 de julio en el reconocido Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, una pista donde Xavi ya sabe lo que es ganar. Su experiencia, talento y el respaldo de su equipo y patrocinadores serán fundamentales para mantener viva su lucha por el título. “Vamos por más. Esto no se acaba. Puebla será clave”, advirtió con decisión 🏆🔜 Con actuaciones como la vivida en Monterrey, queda claro que Xavi Razo es sinónimo de garra, estrategia y corazón dentro del automovilismo mexicano. Y si algo dejó en claro esta carrera, es que nunca se puede descartar a un piloto que, aun desde el fondo, es capaz de llegar al frente con pura determinación 🚀🙌

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MATEO GIRÓN BRILLÓ EN MONTERREY Y SE MANTIENE LÍDER 🏁🔥

SEGUNDO LUGAR EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES 2025 REAFIRMA SU DOMINIO EN LA TEMPORADA Con talento, constancia y estrategia, Mateo Girón volvió a demostrar por qué es uno de los grandes protagonistas de la Trucks México Series 2025. El joven piloto zacatecano cruzó la meta en segundo lugar durante la séptima fecha del campeonato, disputada este fin de semana en el retador Autódromo Monterrey, y con ello aseguró su permanencia en la cima del liderato de pilotos 🥈🏆 La competencia, pactada a 70 vueltas, fue intensa desde el banderazo inicial, con múltiples duelos por la punta. Desde los primeros giros, Girón Félix se mantuvo entre los líderes, protagonizando una cerrada batalla con Gerardo “Chispa” Rodríguez, quien finalmente se llevó la victoria. Pero el enfoque de Mateo estuvo siempre claro: cuidar el rendimiento, sumar puntos clave y mantener viva su aspiración al título de la temporada 💪🚛 A bordo de la camioneta número 5, respaldada por una sólida base de patrocinadores, Mateo volvió a dejar claro que su proyecto es serio y competitivo. Entre sus aliados destacan: Dycinsa, Electrónicos y Más, CANO Comfricsa, Armstrong Armored, Orpack, Proveedora Industrial Internacional, Transportes Maya, ATR Automotive Engine Management, Intercash, Palco Consorcio de Comercio Internacional, GO Construcciones y Pavimentos, Indaba, CIM Creación Innovativa de México, CST Concepto Solución Total, Sardimex, Batalion Seguridad Privada, Atunsito y Marketing & Advertising. Todos ellos forman parte del impulso que lo mantiene competitivo en cada pista 🛠️🔧 Al finalizar la carrera, Mateo Girón se mostró satisfecho por el resultado, pero consciente de que aún hay detalles por pulir. “Nos enfocamos en administrar la camioneta, incluso cuando lideramos por momentos. Sabíamos que era más importante cuidar el ritmo y llegar al final con puntos importantes para el campeonato”, declaró. Esa madurez en su forma de correr ha sido una de las claves de su gran desempeño en la temporada 🔍🎯 En el paso por el stage, programado en la vuelta 30, Mateo ya figuraba en segundo puesto, reafirmando su consistencia en cada tramo del circuito. Su trabajo en conjunto con el Prime Sports Racing Team ha dado frutos a lo largo del año, y Monterrey fue otro ejemplo claro de ello. “Tenemos que seguir enfocados, vienen carreras duras y Puebla será fundamental. Pero estamos fuertes y seguimos al frente”, comentó con entusiasmo y visión de futuro 🧠🔥 RUMBO A PUEBLA CON EL OBJETIVO CLARO 🏆🇲🇽 La siguiente cita del calendario está agendada para el 20 de julio, en el siempre exigente Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, una pista donde se espera otra dura batalla por los primeros lugares. Mateo Girón, con el respaldo de su equipo y patrocinadores, buscará no solo mantenerse en el liderato, sino dar un paso firme rumbo al campeonato 🏁 Con cada carrera, Mateo demuestra que no solo tiene talento al volante, sino también la disciplina y estrategia necesarias para pelear en lo más alto de la Trucks México Series. La temporada aún no termina, pero su paso por Monterrey lo reafirma como uno de los principales contendientes al título 2025 🚀🥇

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KOKE DE LA PARRA IMPONE CARÁCTER Y SUBE AL PODIO EN MONTERREY 🏁🔥

REMONTA DESDE EL FONDO Y ASEGURA EL SEGUNDO LUGAR EN LA NASCAR CHALLENGE 2025 Con determinación y una estrategia impecable, Koke de la Parra se colocó nuevamente en el centro de los reflectores tras conquistar el segundo lugar en la octava fecha de la NASCAR Challenge Series 2025, disputada en el desafiante trazado del Autódromo Monterrey, conocido como “El Frijol”. El piloto capitalino, a bordo del auto #29, firmó una brillante remontada desde las últimas posiciones de la parrilla, consolidando su posición como líder del campeonato 🏆💪 La pista regiomontana, de 1.6 kilómetros de longitud, ofreció una competencia intensa bajo un calor sofocante 🌡️. Lejos de intimidarse, Koke sacó a relucir su experiencia y temple para avanzar entre los mejores del país, superando una a una las dificultades con el respaldo total del Prime Sports Racing Team y una sólida lista de aliados comerciales que impulsan cada kilómetro de su campaña 2025 🚗🔥 El auto de Koke estuvo respaldado por un grupo de patrocinadores clave: TJ Logistics, Dinametra, Proveedora Industrial Internacional, Flex Premium Seguridad Privada, Armstrong Armored, Hidrolock, Presto Pegamentos / Selladores, MS Comercialización y Servicios, Muebles Diseño Internacional, Auto Líneas Flores de Occidente, Cafedoc, San Pedro Pacific Products y Marketing & Advertising. Cada uno de estos nombres forma parte fundamental de la estructura que sostiene el sólido paso de Koke en la categoría 🏎️💼 “Estoy muy satisfecho con este segundo lugar, especialmente por cómo comenzó el fin de semana”, declaró al final de la carrera. “Tuvimos problemas en los entrenamientos, pero el equipo sacó adelante un trabajo increíble. La carrera fue muy táctica, defendimos posiciones, lideramos en algunos tramos y terminamos sumando puntos vitales”, detalló el capitalino con rostro de satisfacción 😊🎯 Durante el desarrollo de la competencia, Koke sostuvo una intensa pelea por la punta con el también talentoso Giancarlo Vecchi, a quien elogió por mantener una batalla “muy limpia y competitiva”. A pesar de no lograr la victoria, el resultado representa un gran paso en su lucha por el título. “A veces no se gana la carrera, pero se gana en estrategia y puntos. Eso nos mantiene arriba en el campeonato, que es nuestro objetivo principal”, enfatizó 🥈📈 UN RESULTADO CONSTRUIDO A BASE DE ESFUERZO Y VISIÓN 🛠️ Desde la posición 16 o 17 de partida, Koke fue avanzando con paciencia, sabiendo administrar el desgaste del auto sin arriesgar de más. “El calor fue fuerte, pero estamos acostumbrados a los retos. Me gusta correr bajo presión, y este resultado fue producto del trabajo bien hecho por todos”, aseguró el piloto que en 2024 fue monarca de la temporada regular de esta categoría 🚧💪 El siguiente reto llegará muy pronto. El 20 de julio, la NASCAR Challenge Series vivirá su novena fecha en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, un circuito que trae buenos recuerdos a Koke, quien ganó ahí la carrera anterior y se prepara para repetir la hazaña 🏆🇲🇽 UNA TEMPORADA QUE SIGUE BRILLANDO PARA KOKE DE LA PARRA 🌟 Con esta nueva presencia en el podio, Koke reafirma su posición como uno de los pilotos más sólidos y constantes del año. Su capacidad para adaptarse a escenarios adversos, su enfoque estratégico y el respaldo de un equipo técnico y comercial altamente comprometido, lo mantienen como el hombre a vencer en la recta final del campeonato 🚀 Los fanáticos ya esperan con ansias la próxima cita en Puebla, donde la emoción y la velocidad volverán a encontrarse en un evento que promete adrenalina de principio a fin. Y con Koke de la Parra al frente, el espectáculo está más que garantizado 🏁🔥

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SEGUNDO TRIUNFO PARA VAN GISBERGEN EN NASCAR

SEGUNDO TRIUNFO PARA VAN GISBERGEN EN NASCAR

Shane va Gisbergen dominó las NASCAR Cup Series y la Xfinty Series en Chicago. Al conseguir la pole en ambas, se convirtió en el primer piloto en ganar saliendo desde la primera posición en un fin de semana. Un fin de semana espectacular fue el que vivió el piloto Shane van Gisbergen en la Grand Park 165 en el circuito urbano de Chicago, pues el #88 no solo se llevó la victoria en NASCAR Cup Series, sino que también triunfó en la Xfinity Series, ambas partiendo desde la pole position logrando una marca histórica, pues es el primero en ganar las dos carreras más importantes de NASCAR comenzando desde la pole en un mismo fin de semana. Emoción total en Chicago El evento principal del fin de semana en NASCAR fue emocionante de principio a fin, esto gracias a las curvas cerradas del circuito urbano y las rectas estrechas en las calles de Chicago hicieron que se formara una carambola de siete autos que hicieron que el resto se detuviera.     He was born in Auckland, New Zealand, but the Winner’s Circle at @NASCARChicago is truly home. pic.twitter.com/BL6PRjuwy9 — NASCAR (@NASCAR) July 7, 2025   La actividad siguió su curso con Shane peleando en todo momento por el liderato, pero fue en la parte final de la carrera cuando el duelo entre van Gisbergen y Ty Gibbs, pero un choque de Cody Ware, quien terminó contra unos neumáticos en la penúltima vuelta, causó que la última vuelta se corriera bajo precaución, pues Gisberngen cruzó la línea de meta para la bandera blanca antes de que pudiera ondear la bandera amarilla, llevándose así su segundo triunfo tras haber ganado en la Ciudad de México. El resto del top 10 es Chicago El ya mencionado Gibbs terminó en segundo lugar, Tyler Reddick completó el podio, en tanto Denny Hamlin quedó en cuarta posición, Kyle Busch culminó quinto, Aj Allmendinger finalizó sexto, Ryan Preece fue séptimo, Alex Bowman llegó octavo, Austin Hill fue noveno, y, cerrando los 10 primeros lugares, estuvo Ross Chastain. Imagen portada: X (@NASCAR)

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UN TROFEO DE LEGO Y UNA CHAMPAGNE REGALADA PARA HÜLKENBERG

UN TROFEO DE LEGO Y UNA CHAMPAGNE REGALADA PARA HÜLKENBERG

En el primer podio de Hülkenberg tras 15 años en la F1, su trofeo fue hecho completamente de LEGO y los champanes de celebración fuero regalados por Mercedes y Aston Martin, pues Sauber no tenía. El Gran Premio (GP) de Gran Bretaña terminó, pero este nos dejó un momento que perdurará en la memoria de los fanáticos de la máxima categoría del automovilismo, este es el primer podio de Nico Hülkenberg desde que inició en la Fórmula 1 (F1) hace ya 15 años; y este momento también nos dejó situaciones poco comunes en la F1, como un trofeo de LEGO y unos champanes que Mercedes y Aston Martin le regalaron a Sauber. El primer trofeo de Hülkenberg es un juguete El piloto de alemán tuvo que esperar 239 carreras para recibir un trofeo de la F1 y este resultó ser de juguete. Esto ya que la marca de juguetes de construcción, LEGO, en su colaboración con la F1, se encargaron de hacer unas réplicas de los icónicos trofeos de Silverstone para el primero, segundo y tercer lugar, además del trofeo de constructor, en conmemoración de los 75 años del GP de Gran Bretaña. El trofeo del primer lugar estuvo conformado 2,717 piezas, con una altura de 59.7 cm, la misma medida que el trofeo original, mientras que el peso es cercano a los 7 kg. El proyecto estuvo a cargo de Liltorp Johnson, responsable de diseños de productos LEGO, y tomó alrededor de 210 horas y siete constructores para su realización.  Te puede interesar: LEGO VUELVE NIÑOS A LOS PILOTOS DE F1 Ante esto, Hülkenberg fue cuestionado por Oscar Piastri en la rueda de prensa de los pilotos que se subieron al podio, que sintió que su primer trofeo fuera de LEGO, a lo que el piloto de Sauber contestó que le gustó, pues incluso su hija puede jugar con el trofeo. Y si bien sí, puede que el trofeo será puramente de bloques de LEGO, este fue exclusivo para este GP de Gran Bretaña, lo que incluso puede hacer aún más especial este galardón. Sauber no tenía champagne para celebrar Otra situación peculiar que se presentó, fue que el equipo de Sauber no contaban con champagne para celebrar el podio de Nico, pues la escudería no se había planteado ni en sus mejores sueños que uno de sus pilotos se subiera al podio en Silverstone, por esto, los equipos de Mercedes y Aston Martin le regalaron un par de botellas al equipo de color verde para que disfrutaran del logro de su piloto.     Thank you @MercedesAMGF1 💚 Everyone is a Stake F1 Team KICK Sauber Fan right now 🥹#BritishGP pic.twitter.com/VduJN3cPUy — Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) July 6, 2025   Esto sin duda demuestra el gran espíritu deportivo que hay dentro de la F1, pues al igual que estas dos últimas escuderías, el tetracampeón del mundo, Max Verstappen, se dio el tiempo para celebrar el triunfo de su compañero en la pista, celebrando desde su monoplaza y una vez de bajo de él, además de que invitó a Hülkenberg a celebrar, llevándolo en el jet privado del neerlandés. Imagen portada: X (@F1)   

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NORRIS SUPERÓ LAS DIFICULTADES Y GANÓ EL GP DE GRAN BRETAÑA

NORRIS SUPERÓ LAS DIFICULTADES Y GANÓ EL GP DE GRAN BRETAÑA

Tras un GP de Gran Bretaña con clima cambiante, Lando Norris supo aprovechar las dificultades que provocó la lluvia para terminar ganado su cuarta carrera de la temporada.  Una carrera de locura fue la que se vivió en el Gran Premio (GP) de Gran Bretaña, donde los accidentes y el clima fueron los protagonistas en una carrera que terminó por ganar Lando Norris para conseguir su cuarta victoria de la temporada y segunda consecutiva.  Norris superó las adversidades en Silverstone  Todo un reto fue la pista de Silverstone desde el inicio, pues un clima cambiante dio como resultado un inicio con pista mojada, pero sin lluvia; pero para las primeras vueltas, el agua se hizo presente, mientras Max Verstappen y Oscar Piastri competían por el primer lugar, el chubasco originó un Safety Car que provocó una penalización de 10 segundo a Pistri por frenar demasiado, y un trompo que Verstappen sufrió en la rearrancada, por lo que Norris se fue al primer lugar tras la parada a boxes de su compañero, donde cumplió su sanción.  A partir de este momento anterior, Lando Norris no soltó la punta hasta ver la bandera a cuadros ondear, esto, ya sin lluvia, dejando a Piastri casi a siete segundos de diferencia en el segundo sitio, mientras que el tercer lugar, a 34.742 segundos del primer puesto, fue todo un triunfo, pues Nico Hülkenberg remó contra corriente, desde su puesto de salida 19, para conseguir su primer podio en su 239° Gran Premio corrido.   El resto de posiciones en Gran Bretaña y los accidentados  Lewis Hamilton se quedó con el cuarto lugar, Max Verstappen vino desde el puesto 10, después de su trompo, hasta terminar quinto, Pierre Gasly terminó sexto, Lance Stroll fue séptimo, Alexander Albon cerró octavo, Fernando Alonso finalizó noveno y  George Russell cerró el top 10.  Siguiendo con la lista de llegada, Ollie Bearman fue 11, Carlos Sainz cruzó la meta en 12, Esteban Ocon fue 13, Charles Leclerc tuvo un muy mal día y finalizó 14, y cerrando con los pilotos que cruzaron la meta, Yuki Tsunoda fue 15.  Cinco pilotos no pudieron completar este GP, el primero de ellos fue Franco Colapinto, quien por problemas en su Alpine, ni siquiera pudo iniciar la competencia. Le siguieron Liam Lawson y Gabriel Bortoleto, ambos perdieron el control de sus monoplazas y terminaron en la grava.  Posteriormente, el agua le cobró factura a Isack Hadjar y Kimi Antonelli, pues el Racing Bull terminó contactando al Mercedes por la parte trasera, esto por la poca visibilidad que provocó el agua, Hadjar terminó estrellado en un muro de contención y Antonelli tuvo que abandonar poco después. Imagen portada: X (@F1)

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POLE POSITION PARA VERSTAPPEN EN GRAN BRETAÑA

POLE POSITION PARA VERSTAPPEN EN GRAN BRETAÑA

Con una gran vuelta rápida, Max Verstappen consiguió la pole en Silverstone, superando el tiempo de Oscar Piastri, que saldrá segundo, y Lando Norris, quien fue tercero.  Con una vuelta impecable, Max Verstappen se adjudicó el tiempo más rápido en las Clasificaciones de Silverstone para así conseguir la pole position para el Gran Premio (GP) de Gran Bretaña el día de mañana. Con ello, el neerlandés superó los tiempos de los dos McLaren, quienes saldrán justo detrás de él para buscar la victoria en el gran evento.  Verstappen superó a Piastri en las clasificaciones  Durante la prueba que definiría los lugares de salida en el GP británico, Oscar Piastri con McLaren habían conseguido el mejor tiempo antes de la Q3, pero en su última vuelta no logró mejorar ese tiempo, por lo que el tetracampeón vigente con su Red Bull y en su última vuelta, consiguió un tiempo de 1:24.892, dejando a Piastri a 0.103 segundos atrás, mandándolo al segundo lugar.  Los lugares de la parrilla de salida en Silverstone  El otro McLaren, el de Lando Norris, terminó en la tercera posición, acompañándolo en la segunda fila, en cuarto lugar, está George Russell; en quinto lugar saldrá Lewis Hamilton, su compañero, Charles Leclerc, está en sexto; Fernando Alonso será séptimo, Pierre Gasly octavo, Carlos Sainz noveno y cerrando los primeros diez, está Kimi Antonelli, quien terminó en siete, pero por el choque contra Verstappen el Austria, fue penalizado con tres lugares en esta salida.  Siguiendo con los puestos, Yuki Tsunoda es onceavo, Isack Hadjar es 12, Alexander Albon es 13, Esteban Ocon es 14, Liam Lawson 15, Gabriel Bortoleto es 16, Lance Stroll es 17 y Ollie Bearman tras terminar octavo en la clasificación, fue penalizado con 10 lugares por una infracción en una bandera roja, por lo que saldrá en 18.  Finalmente, los últimos dos lugares están ocupados por Nico Hülkenberg en 19 y Franco Colapinto en 20. Imagen portada: X (@F1)    

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