PESE A FALLAS MECÁNICAS, TERMINA QUINTO EN PUEBLA 🔧🔥
Con determinación, enfoque y mucha cabeza fría, el joven piloto Rodrigo Maggio logró colarse al Top Five de su clase en la tercera ronda de la NASCAR Challenge Series 2025, disputada en el exigente trazado del Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Amozoc, Puebla. A pesar de enfrentar problemas con el motor desde el arranque, el capitalino mantuvo el control, gestionó la carrera con inteligencia y se llevó un resultado importante en una fecha cargada de obstáculos mecánicos y presión en pista 🏁💥

El integrante del Prime Sports Racing Team, al volante del auto #16, respaldado por: Palco Reciclados, CANO Comfricsa, Maeesa, Notaría 51, Dinametra, Cohidsa, GO Construcciones, Arcos Supercenter, Presto Pegamentos / Selladores, Plásticos Raisa, Lex Trade, Hidrolock, Toro Presto, Prime Sports Racing Team y Marketing & Advertising, no tuvo una competencia sencilla. Desde la primera vuelta, el motor comenzó a elevar su temperatura, obligando al equipo a modificar el enfoque inicial de la carreraLa estrategia fue clara: mantener la calma, cuidar el coche y evitar forzar de más mientras se evaluaba la situación. 😓💨
💬 “Desde el inicio se calentó el motor. Tuvimos que manejar con paciencia, soltarle más de lo normal y mantenernos en pista sin exigir demasiado. Fue frustrante porque sabíamos que teníamos auto para más”, compartió Maggio tras bajarse del coche, visiblemente agotado pero con la satisfacción de haber completado una jornada complicada sin errores.
💬 “Desde el inicio se calentó el motor. Tuvimos que manejar con calma, soltarle al coche más de lo normal y mantenernos en pista sin exigir demasiado. Fue frustrante porque sabíamos que teníamos auto para más”, compartió Maggio tras bajarse del auto, visiblemente agotado pero con una sonrisa que reflejaba la satisfacción de haber superado un reto complicado.

Al finalizar la primera etapa de competencia, el equipo logró hacer ajustes importantes. Sin embargo, la suerte volvió a jugar en contra: una bolsa de plástico se incrustó en la toma de aire, lo que provocó un nuevo incremento en la temperatura del motor. A pesar de este revés, Maggio decidió continuar y no rendirse. Su valentía se tradujo en un valioso quinto lugar dentro de su categoría, demostrando que a veces la carrera se gana con cabeza más que con velocidad pura 💪🔥

🎙 “Después del stage todo parecía mejor, pero con la bolsa en la toma de aire volvimos a sufrir. Aun así, sabíamos que lo mejor era seguir afuera, evitar errores y sumar puntos. Al final, fue una decisión acertada”, añadió el piloto, quien fue campeón de la temporada regular de la Trucks México Series 2024.
Aunque las circunstancias no permitieron pelear por el podio, Rodrigo se mostró positivo y enfocado en el futuro. Las sesiones de práctica y calificación le dieron señales claras de que el rendimiento del auto va en ascenso. “Me hubiera encantado tener una carrera limpia para mostrar todo el potencial, pero estoy convencido de que vamos por buen camino. Estamos avanzando y en la próxima fecha vamos a estar mucho más fuertes”, aseguró con convicción 👊🏎️

AGUASCALIENTES EN EL HORIZONTE 📍🗓️
La siguiente parada del campeonato será el Óvalo Aguascalientes México, el próximo 18 de mayo, un circuito de alta velocidad que podría favorecer el estilo agresivo de Maggio y su capacidad de adaptación. Con su experiencia previa en los óvalos durante su paso por Trucks México, todo apunta a que será una carrera clave para consolidarse como contendiente en la temporada 2025.

MAGGIO, PILOTO A VIGILAR EN EL RESTO DE LA TEMPORADA 🚀🏆
Rodrigo Maggio no sólo ha demostrado carácter y madurez en situaciones adversas, también ha dejado claro que posee el ritmo y la capacidad para crecer carrera tras carrera. Con el respaldo de su equipo y patrocinadores, su futuro en la NASCAR Challenge Series 2025 es prometedor y emocionante. La siguiente cita será una oportunidad perfecta para demostrar de qué está hecho y volver al protagonismo que ya conoce.
🌟 El talento está ahí. El carácter también. Y el campeonato… todavía tiene muchas páginas por escribirse.