PATO O´WARD ALZA LA VOZ 🇲🇽
INDYCAR SIN MÉXICO DEJA UNA CUENTA PENDIENTE
Patricio O’Ward no se guardó nada y puso sobre la mesa una realidad que duele al automovilismo nacional: México quedó fuera del calendario de la IndyCar 2026 😕🏎️. El piloto mexicano de Arrow McLaren, uno de los grandes protagonistas de la categoría, lamentó públicamente la ausencia del país y dejó claro que su objetivo es ver nuevamente una carrera de IndyCar en suelo mexicano en el corto plazo 🌎🔥
“MÉXICO MERECE UNA FECHA” 🎙️
Durante una conferencia de prensa en Indianápolis, O’Ward expresó su frustración por no poder correr frente a su gente en 2026, pero también dejó abierta la puerta a la esperanza. El regiomontano aseguró que 2027 podría ser el año clave para el regreso, ya sea en la Ciudad de México, Monterrey u otra sede con la infraestructura adecuada 🏟️
Para los aficionados mexicanos, el consuelo será limitado: la carrera más cercana será el Gran Premio de Arlington, Texas, a poco más de 500 kilómetros de la frontera, una distancia que muchos fans ya contemplan recorrer para apoyar a su piloto 🇺🇸➡️🇲🇽
¿POR QUÉ MÉXICO QUEDÓ FUERA? ⚠️
La ausencia no responde a falta de interés ni de público. El Autódromo Hermanos Rodríguez quedó fuera del calendario debido a ajustes logísticos y de organización derivados del Mundial de Fútbol 2026, evento que absorberá gran parte de la infraestructura y operación en el país ⚽
Una decisión administrativa que, aunque comprensible, deja a la IndyCar sin uno de los mercados con mayor crecimiento y pasión en el continente 📈🔥
PATO NO PUEDE FALLAR 🧠
Más allá del tema México, O’Ward fue contundente sobre su objetivo deportivo: quitarle el trono a Álex Palou 👑. El español ha sido el rival a vencer y Pato lo sabe.
Las cifras de la temporada pasada reflejan la brecha que busca cerrar:
Pato O’Ward: 2 victorias, 515 puntos, subcampeón 🥈
Álex Palou: 8 victorias, 711 puntos, campeón absoluto 🥇
“Contra Palou no hay margen de error”, ha sido el mensaje constante del mexicano, consciente de que la regularidad y la precisión serán clave si quiere cambiar la historia en 2026 🧮🏁
INDYCAR 2026: TODO EN EE.UU. 🇺🇸
La temporada 2026 de IndyCar contará con 17 carreras, todas disputadas en territorio estadounidense. El campeonato arrancará el 1 de marzo en San Petersburgo, Florida, y cerrará el 6 de septiembre en Laguna Seca, California 🗓️
Un calendario sólido, pero que deja un vacío evidente para la afición latinoamericana, especialmente para México, uno de los países que más pilotos, seguidores y ruido mediático ha aportado a la categoría 📣
MÉXICO, UNA AUSENCIA QUE SE SIENTE ❤️
La voz de Pato O’Ward no es solo la de un piloto, sino la de una generación que quiere ver a México nuevamente en el mapa grande del automovilismo internacional 🌍🏎️. Su deseo de correr en casa no es nostalgia: es una oportunidad comercial, deportiva y emocional que IndyCar tarde o temprano tendrá que retomar
Por ahora, Pato correrá sin bandera local en el calendario, pero con la misma ambición de siempre. Y si algo ha dejado claro el mexicano, es que cuando alza la voz, el paddock escucha 🇲🇽🔥
