El piloto de McLaren superó por apenas 11 milésimas al líder del campeonato y encabezará la parrilla del Gran Premio de España 2026.
Lando Norris conquistó la posición de privilegio para el Gran Premio de España 2026 después de imponerse en una cerrada clasificación celebrada por primera vez en el circuito urbano Madring, en Madrid.
El vigente campeón mundial registró una vuelta de 1:31.824 durante su último intento de la Q3. Ese tiempo le permitió superar por solamente 0.011 segundos a Kimi Antonelli, quien había colocado provisionalmente al Mercedes en el primer puesto.
La actuación representó la tercera pole de Norris durante la temporada y la decimonovena de su trayectoria en la Fórmula 1. El británico calificó su giro definitivo como uno de los mejores de su carrera, después de encontrar el límite en un trazado nuevo para todos los competidores.
Max Verstappen aseguró la tercera posición con Red Bull. Lewis Hamilton, quien encabezó la clasificación después de los primeros intentos de la Q3, terminó cuarto, seguido por su compañero de Ferrari, Charles Leclerc.
George Russell clasificó sexto con el segundo Mercedes, mientras Oscar Piastri no consiguió igualar el rendimiento de Norris y partirá séptimo. Liam Lawson obtuvo el octavo lugar.
Franco Colapinto protagonizó una de las sorpresas de la jornada al colocar su Alpine en la novena posición. Arvid Lindblad completó los diez primeros después de que su equipo reparara el monoplaza que había accidentado durante la segunda práctica libre.
La igualdad marcó la sesión decisiva: los ocho primeros clasificados quedaron separados por aproximadamente medio segundo. Norris, sin embargo, encontró la diferencia necesaria en el último momento para impedir que Antonelli consiguiera la pole.
La jornada resultó adversa para los pilotos españoles. Carlos Sainz y Fernando Alonso quedaron eliminados durante la Q1 y comenzarán la carrera desde las posiciones 17 y 18, respectivamente.
Sainz estableció un tiempo de 1:35.307 con Williams, mientras Alonso registró 1:35.388 al volante del Aston Martin. Ambos equipos mostraron dificultades principalmente en el primer sector, una zona en la que la potencia del motor tiene una incidencia importante.
Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda y Alexander Albon quedaron fuera durante la Q2. La parte delantera de la parrilla quedó ocupada por representantes de McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari.
Norris encabezará este domingo la salida del primer Gran Premio de España celebrado en Madring, con Antonelli a su lado y Verstappen inmediatamente detrás. La reducida diferencia registrada en clasificación anticipa una disputa abierta entre los principales equipos, aunque el resultado solamente quedará definido en la carrera.
