Por Ricardo Valseca / 09-03-23
El próximo fin de semana será el arranque del serial en el Autódromo Monterrey, y Majo Rodríguez, piloto de tractocamiones considera que la adaptación y experiencia le permitirán alcanzar el objetivo trazado, obtener el campeonato de los Tractocamiones.
La volante del Tractocamión marcado con el número 7 Libertad-CreaciónInnovativaDeMéxico-SanPedroPacificProducts-Atunsito-SARDIMEX-Marketing&Advertising declaró que está “muy contenta por poder confirmar mi participación un año más en los Tractocamiones de la Súper Copa, me he estado preparando mucho, es una categoría en la cual ya estoy adaptada, aunque la competencia cada vez es más reñida”.
“Debido a que varios pilotos ya llevamos tiempo en este serial, el objetivo es pelear desde la práctica número uno con todo para poder alcanzar el campeonato que es lo que buscamos esta temporada”, afirmó la piloto poblana.
La tetra campeona de las 24 Horas de México mencionó estar “muy contenta por el arranque de la temporada, este tiempo entre comillas de vacaciones, es complicado, porque no tenemos muchas actividades, y pedimos a gritos regresar a las pistas. Me encanta que podamos arrancar en Monterrey, donde la afición nos apoya bastante”.
Y añadió que “el tema del clima va a ser un factor importante, será un reto, muy contenta de que vamos a visitar sedes nuevas como Chihuahua o Mérida, es un calendario muy completo”. Finalmente, aceptó que su andar en los Tractocamiones ha sido complicado, sobre todo al inicio, pero destacó que con trabajo y dedicación ha superado todos los inconvenientes.
“Al inicio fue muy difícil, el tema de las dimensiones, el estilo de manejo, las pistas, no estaba acostumbrada a eso, a partir del tercer año en los Tractocamiones fue cuando me empecé a sentir con más experiencia y adaptada, además a partir de ahí comencé a tener buenos resultados”, recordó la bicampeona del serial T5, y finalizó declarando que “el camión es más alto y las dimensiones son más anchas es más difícil tener un trazado ideal como lo es en un auto turismo o en un fórmula, también es importante saberte bien la pista, porque los temas de los rebases al ser una pista angosta es difícil pasar, tenemos que ser agresivos o buscar momentos precisos para pasar”.
