Por Ricardo Valseca / 08-02-23
El acuerdo entre Audi y Sauber, anunciado el 26 de octubre de 2022, ya está teniendo un impacto positivo, afirman Valtteri Bottas y Guanyu Zhou. Pese a que la entrada de Audi en unión con la escudería suiza en Fórmula 1 será hasta el 2026, los pilotos de Alfa Romeo se encuentran totalmente centrados en el 2023.
Bottas habló durante la presentación del nuevo C43 sobre esta fusión y expresó que “es muy positivo para todos en el equipo y en la fábrica que todo parezca muy estable. Y hay casi algo así como una base concreta para el equipo de que todo pinta bien para el futuro, pase lo que pase con los nombres y demás”.
“Saber que el apoyo vendrá de Audi sólo es positivo. Así que no tenemos que preocuparnos por esos nombres ni nada por el estilo. Creo que todo el mundo está en buena situación”, añadió el finlandés. Audi ha sido incluida oficialmente en la lista de los seis fabricantes oficiales de motores para el ciclo estándar a partir de 2026.
La empresa de Ingolstadt ha invertido una gran cantidad de dinero dentro de la F1, por lo que Sauber, socio de la escudería, puede estar tranquila en la planificación inaudito en los últimos años. “Si no tuviéramos un compromiso de Audi, la situación sería sin duda un poco más preocupante. Pero creo que el futuro de este equipo será muy fuerte aquí en Hinwil”, confiesa Bottas.
Por su parte, el piloto chino, Zhou, afirma que también está “muy contento. En primer lugar, porque veo cuál es el futuro del equipo y, en segundo lugar, porque he hablado con la gente que nos rodea y todo el mundo está muy motivado. Los últimos años han sido bastante duros porque la gente se ha ido o ha venido, caras nuevas, nuevos miembros”.
“Ahora se ve realmente cuál es el futuro de este equipo. Eso nos anima a los pilotos y a los ingenieros a trabajar al máximo y a mejorar el coche cada año. El equipo sólo puede mejorar porque habrá más gente implicada en el futuro. Así que parece que Hinwil, toda la fábrica, tiene un futuro muy brillante por delante”, añadió el joven piloto.
La temporada 2023 será la última que vivirá Alfa Romeo, donde Bottas se lamenta, pues “es una pena que Alfa Romeo abandone el deporte porque es una gran marca. Y debería pertenecer a la F1”. La colaboración entre Sauber y Alfa Romeo comenzó en 2018 y su mejor resultado fue un cuarto puesto de Kimi Räikkönen en el GP de Brasil 2019 en Interlagos.
Frente a esta situación, Zhou finalizó afirmando que “esta temporada sigue tratándose de acabar bien con nuestro Alfa Romeo. Tendremos eventos muy especiales en circuitos como Monza. Es una gran marca histórica con la que empecé mi andadura en la Fórmula 1”.
