Por Javier Cardoso / 19-01-23
La temporada 2023 de la Fórmula E se puso en marcha el pasado 14 de enero, con ello, se presentaron ya las nuevas modificaciones que los vehículos viven para esta campaña. Por ello, Titán Sports, platicó en exclusiva con Juan José Seguí, que es el jefe de escrutinio OMDAI Sport México, que es la empresa que apoya a la FIA en nuestro país, “tenemos un auto nuevo es la generación 3, es un salto tecnológico importantísimo porque en tema de regeneración estamos trabajando ahora con casi 600 kilowatts de regeneración en los frenos, el vehículo perdió peso es ahora más ligero estaba en 903 kilos y ahora estamos en 850 y el vehículo esta con tracción motriz agresivo para poder generar una energía de 350, estos saltos traen retos para los equipos y para el tren motriz y una capacidad de desarrollo mayor que en las ediciones anteriores no teníamos”.
Seguí asegura que esta será una temporada espectacular debido a las reformas que viven ya los autos, “con estas modificaciones se esperan mejoras en segundos por vuelta, por ejemplo, podríamos dar 2 vueltas más que antes en 45 minutos, no más, la capacidad es un auto más rápido, acelera con mayor agresividad”.
La gran característica de los autos de la Fórmula E, es que son eléctricos, habla Seguí, “los vehículos cargan la batería en cuestión de horas solamente, tenemos periodos muy cortos para que se puedan recuperar entre calificación y carrera incluso, en ese período el auto recibe la energía que va a utilizar en la siguiente sesión, durante la sesión, los frenos tienen la capacidad de regenerar energía con esa pila, eso es lo que le da fuerza a la batería”.
Valencia, España, fue la ciudad en donde los vehículos probaron las nuevas modificaciones para la temporada, “fue una la última prueba que tuvieron y se está probando lo que se hará con estos autos en la temporada”, apuntó el representante de OMDAI, quien también aseguró que las llantas de estos autos hoy son mas duraderas y, con un solo juego, puedes terminar una carrera. Por ello, tiene como patrocinador desde este año a Hankook, “la capacidad de ser agresivos con los neumáticos en el evento, nos permite ver una mejor carrera, hay por ello mayor actividad en pista y no paras en pits”.
OMDAI Sport México, es una herencia de la familia Abed, y es una empresa que apoya y respalda a la FIA (Federación Internacional del Automovilismo), Juan José Seguí, asegura que es un lujo pertenecer a esta compañía, “es una gran oportunidad de desarrollo, esto lo dejo José Abed y nos permite competir en el mundo con esta plataforma”.
La primera fecha de la Fórmula E, se disputó en el autódromo de los Hermanos Rodríguez, el pasado 14 de enero y el británico Jack Dennis, de la escudería, Avalanche Andretti Fórmula E, se llevó la victoria; en segundo lugar, llegó el alemán, Pascal Wehrlein y en tercer lugar arribó el veterano brasileño Lucas Di Grassi. Esta es la novena temporada de los autos eléctricos, la campaña del 2023, consta de 16 carreras y la próxima competencia se realizará el 27 de enero en Arabia Saudita, por cierto, este año se correrá por primera vez en Sao Paulo, Brasil, esta carrera, se efectuará el 25 de marzo.
