MOTOR

En la fecha de la IndyCar, el piloto Scott Dixon remonta y gana la carrera, con todo y una sanción por cambiar motor. En la vuelta 70, el piloto mexicano Pato O’Ward  se colocó segundo Por Ricardo Valseca/27-08-23 En la antepenúltima cita del año de la IndyCar, disputada en Gateway, Scott Dixon ganó la carrera con una fantástica remontada, a pesar de la sanción por cambiar motor, impulsado por su trabajo y el de Chip Ganassi Racing. Por su parte, Alex Palou terminó séptimo, y se encarrila a su segundo título para Portland. Con un cielo nublado dio inicio la carrera, en el World Wide Technology Raceway. El #55 acabó contra el muro después de que Ed Carpenter le tocara por detrás, quedando su alerón delantero tocado. Con la bandera amarilla, Ryan Hunter-Reay, Agustín Canapino, Santino Ferrucci y Carpenter, optaron por entrar a boxes para cambiar de neumáticos e ir a una estrategia alternativa. La carrera se efectuaba con normalidad, hasta que Colton Herta empezó a perder posiciones, después de verse bloqueado por Carpenter. Malukas y O’Ward aprovecharon la oportunidad y cuando Rosenqvist y Rossi harían lo propio, el californiano optó por parar al término de la vuelta 56, como Graham Rahak Rinus VeeKay y Conor Daly. En la vuelta 70, el piloto mexicano Pato O’Ward hizo valer el blando sobre Herta para ponerse segundo, y con un buen ritmo empezó a recortar la ventaja con Newgarden. Sin embargo, la parada en los pits cambió las posiciones en pista; en la vuelta 136, Dixon se mantuvo primero, mientras que Newgarden y O’Ward empezaron a pelear por la segunda plaza, llegando a haber un toque entre ambos. Herta y Ericsson realizaron otra parada antes de la vuelta 180. Power, por su parte, lo hizo pasada la 190. Newgarden buscó el undercut sobre O’Ward, y acabó tocando el muro tras unos giros, lastimando las suspensiones de su Penske y quedando fuera de la lucha por el título, que quedaba entre Dixon y Palou. O’Ward hizo una última parada, dejando a Dixon solo delante de Herta, que también tuvo que detenerse; así, el #9 pasó a la cabeza a 39 vueltas del final. Pero el de Penske acabó parando, y Dixon quedó solo por delante. Así, el #9 venció por delante de O’Ward y David Malukas, que completaron el podio. Alexander Rossi, Scott McLaughlin, Colton Herta, Alex Palou, Felix Rosenqvist, Will Power y Marcus Ericsson completaron el Top 10.

Las condiciones climáticas impidieron disputar los primeros entrenamientos libres, por lo que Indycar reprograma las sesiones para este domingo en World Wide Technology Raceway. Alex Palou tendrá su primera oportunidad de conseguir su segundo título  Por Ricardo Valseca/26-08-23 La jornada sabatina de la IndyCar en Gateway se vio afectada por la lluvia, a tal grado que la sesión de clasificación tuvo que recorrerse al domingo 27 de agosto. En la antepenúltima cita de la IndyCar 2023, Alex Palou tendrá su primera oportunidad para alzarse con su segundo título. Este sábado transcurrió sin acción en la pista del World Wide Technology Raceway, debido a un aguacero que se dio desde el arranque de la jornada de la máxima categoría de monoplazas de Estados Unidos, y no se pudieron disputar los primeros entrenamientos libres, previstos para las 11:00, en horario estadounidense. Al ver que el agua no cesaba y que no se podría tener la pista a punto antes de que se fuera por completo la luz natural, y disputar todas las sesiones incluidas en el organigrama del sábado, Dirección de Carrera optó por retrasar la clasificación a la mañana del domingo. Para la parrilla de salida, Scott Dixon, Scott McLaughlin, Romain Grosjean y Takuma Sato, recibirán penalización por cambio de motor. Sin embargo, estaba previsto que Alex Palou aprovechara esta carrera para recibir la misma penalización, y afrontar las tres últimas carreras del año con un motor en condiciones óptimas para ir por el título, pero aún no se confirma dicho cambio. La carrera dará inicio el domingo a las 21:30, horario de la Ciudad de México.

Pecco Bagnaia dominó desde la pole y se llevó la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Austria de MotoGP celebrada este sábado, con Brad Binder terminando segundo y Jorge Martín siendo tercero. Por Ricardo Valseca / 20-08-23 La victoria de Pecco Bagnaia este sábado en la carrera sprint del Gran Premio de Austria de MotoGP fue aplastante, ya que dominó de principio a fin durante las 14 vueltas, superando a Brad Binder, piloto de KTM que acabó segundo, y a Jorge Martín quien se colocó en tercera posición después de largar 12º en parrilla y  protagonizar una salida meteórica que le catapultó a las primeras posiciones. Sin embargo, antes de llegar al podio, el de Pramac se vio envuelto en dos incidentes que los comisarios consideraron lance de carrera. En la primera curva Martín entró por el interior, tocándose con Fabio Quartararo y arrasando a Marco Bezzecchi, Miguel Oliveira, Johann Zarco y a Maverick Viñales. Dejando ese incidente atrás, Jorge se colocó cuarto pasando en la chicane a Luca Marini, que se vio sorprendido y se tocó con la moto del español, yéndose al suelo justo delante de Valentino Rossi, que estaba siguiendo la carrera en el vial en ese punto exacto.  Por su parte, Alex Márquez quedó cuarto por delante de Jack Miller; Pol Espargaró llegó sexto, por delante de las Aprilia de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, que solo pudo remontar hasta la octava posición; Franco Morbidelli fue noveno para cerrar así la lista puntable.

El joven piloto zacatecano, Mateo Girón, consiguió el primer triunfo de su temporada debut en el Óvalo Potosino durante la octava fecha de Trucks México Series, arrebatando la victoria tras una bandera que cambió todo. Por Ricardo Valseca / 13-08-23 Como se había pronosticado, la carrera de Trucks México Series fue emocionante y complicada en el Súper Óvalo Potosino, con un cierre impresionante en donde Mateo Girón consiguió su primera victoria en su temporada debut. Ante un ambiente inmejorable, aparecía la bandera verde indicando el arranque de la carrera pactada a 100 vueltas con 1 “Stage” en la 40; Edwin Arenas largó desde la pole, pero fue Diego Ortiz con la 19 quien tuvo un inicio inmejorable tomando el liderato para llevarlo así hasta la aparición de la amarilla de competencia, indicativo del final del “Stage”. Las cosas no quedarían así, ya que Rodrigo Maggio vino de atrás para ponerse al frente, en un duelo importante a bordo de su camioneta #67 con el debutante Matero Girón, quien con la #5 quería arrebatarle la punta. Un fuerte incidente con las camionetas #1, #34 y #51, daba una larga bandera roja, dando un descanso a los competidores. Al reanudar las acciones, el actual puntero del campeonato, Nico Rivas, salió con todas las intenciones de ir por los puestos de podio. Cuando restaban solo 3 vueltas y Maggio saboreaba un posible triunfo, salía una última amarilla, obligando a un reinicio a verde, blanca y cuadros, compactando el grupo, para tener un final de fotografía, donde Mateo Girón cruzó la meta en el primer sitio, obteniendo su primer triunfo de Trucks México Series, haciéndolo en este, su año debut. En el segundo sitio quedaba sembrado Rodrigo Maggio de la #57, poniendo cerrojo al podio el de la #24, Nico Rivas, mientras el Top-10 lo completaban David Reyes, Marcelo Ramírez, Andrea Lozano, Diego Ortíz, Alonso Salinas, Roberto Espinosa y Valeria Aranda. Para el noveno episodio de Trucks México Series la categoría volverá el próximo 10 de septiembre al Óvalo Aguascalientes México.