Automovilismo

Por Ricardo Valseca / 10-06-23 De cara a la quinta fecha de la NASCAR México Series 2023, que se efectuará en el Óvalo Aguascalientes México, el equipo de Alpha Racing con Rogelio López en NASCAR México y Eloy Sebastián en NASCAR Challenge busca sacar la mayor cantidad de puntos posibles en el serial. El volante del auto marcado con el número 30 AKRON-YAVAS señaló que la buena vibra de sus coterráneos siempre le ha ayudado a obtener buenos resultados y que, por ende, espera que esta vez no sea la excepción. “Tengo muy buenas esperanzas e ilusiones para Aguascalientes, mi tierra siempre ha representado mucho para mí. La afición es un gran apoyo, su buena vibra me ha ayudado para obtener buenos resultados”, apuntó López III, quien conoce a la perfección el óvalo local de mil 400 metros de longitud. “Hay que apretar, porque con sólo una victoria podemos entrar a los playoffs al final de la temporada, el trabajo que hemos realizado no se ha visto reflejado, pero sé que ha sido bastante bueno, vamos a con todo y que salga mi gente a apoyar, porque voy a dar el máximo”, expresó el aguascalentense, quien llegará ubicado esta ocasión en el sitio 17 del campeonato de pilotos con 93 unidades. El otrora monarca del serial estará acompañado en la categoría Challenge por el piloto con orígenes oaxaqueños, Eloy Sebastián, quien al mando del auto # 9 Gates-YAVAS-MERU-CAP intentará lograr su primera bandera a cuadros del año. “Estoy contento y feliz, obviamente vamos a un óvalo muy rápido, ahí fue mi primera carrera en la categoría Challenge, donde tuvimos un gran resultado el año pasado. Para este año venimos con más experiencia, es un óvalo que ya conozco, en el cual me adapté muy bien”, recordó el joven piloto, el cual está en quinto lugar del campeonato de pilotos con 98 puntos. La quinta fecha de NASCAR México Series, “El gigante de México”, se pondrá en marcha en punto de las 13:30 horas del día de mañana , 11 de junio, y se disputará a 170 vueltas o 100 minutos de duración. 

Por Ricardo Valseca / 09-06-23 Valentino Rossi no solo ha hecho historia dentro del MotoGP, sino que ahora ha conseguido una victoria en su clase en su primera visita a Le Mans, afirmando que la experiencia ha sido una preparación perfecta para su previsto debut en las 24 Horas del próximo año. Rossi, como piloto de coches de GT, disputó las dos carreras de apoyo del Road to Le Mans que forman parte del campeonato de la Le Mans Cup en un BMW M4 GT3 del Team WRT que compartió con Jerome Policand, quien admitió que en un principio pensó que la oportunidad de ser compañero del italiano era una broma. Iniciadas las acciones en el trazado, Rossi lideró la carrera inaugural del jueves antes de verse superado en la primera chicana de Mulsanne por dos coches LMP3. El dúo terminó en 13ª posición después de ir perdiendo posiciones en el pelotón, antes de que Rossi se pusiera en cabeza en la segunda carrera. La contienda final por el segundo lugar fue protagonizada por el italiano y el Porsche de Anders Fjordbach en los últimos compases, donde Rossi logró adelantándose a falta de una vuelta, y luego consiguió la victoria cuando el Ferrari AF Corse de Kei Cozzolino fue penalizado por “conducción errática”. Rossi tiene la intención de estar en la parrilla cuando se introduzca la nueva clase GT3 en 2024 para sustituir a GTE, por lo que, después de la carrera, comentó que “ha sido la primera victoria junto a BMW, y también ha sido una gran experiencia venir aquí a preparar las 24 Horas del año que viene”. Por su parte, Andreas Roos, jefe de BMW M Motorsport, señaló que esperan “poder aprovechar estos éxitos el año que viene. Este ha sido un primer paso”.

Por Ricardo Valseca / 08-06-23 De cara a la quinta fecha NASCAR México Series 2023, el equipo mexiquense, Car Motion Motorsport se declaró listo, con un Germán Quiroga como líder del campeonato de pilotos, quien buscará en el Óvalo Aguascalientes México consagrar su posición con un podio. El volante del auto 69 CarMotion-E-CONNECTION-Orega-Continental-ROCAmontacargas-SEDFAR-TTBLogistics-Benotto-BOHN-FB-ArteVinil-Sherwin-Williams buscará una bandera a cuadros en el trazado hidrocálido para dejar huella de su categoría y continuar en la cima de la clasificación general. En conferencia de prensa, Quiroga Fossas mencionó que van a tener la posibilidad de entrenar en el Óvalo Aguascalientes México, “preparamos varias cosas que queremos probar para la segunda mitad de la temporada”. “Obviamente queremos cerrar esta primera mitad tanto posicionados bien en la tabla general, como en los resultados, pasar de esos cinco primeros lugares a terminar mejor en las carreras, ojalá en los primeros tres. Estamos contentos con el desempeño de toda la gente del equipo, vamos bien”, consideró Germán. En ese sentido, el tricampeón de la categoría se congratuló por estar en lo más alto del serial, pero dejó en claro que aún le falta trabajar para alcanzar la constancia. A Quiroga lo acompañará el chihuahuense, Omar Jurado, al mando del auto #54 GrupoJuradoGasolineras-CarMotion-Carvel-Plaza24-TransportesJurado en la carrera estelar. Al óvalo aguascalentense llegará con 85 puntos en el sitio 20. En tanto, la hidalguense, Valeria Aranda hará lo propio con la camioneta marcada con el número 27 Cosipsa-2HandsProductionServices-TheFoodCompany-Vips-Stickerscars-FemiumSportsAgency en la categoría preestelar, Trucks México Series. Ocupa el lugar ocho del campeonato con 137 unidades.   La alineación del Car Motion en las camionetas se completará con Gerardo “Chispa” Rodríguez y el queretano, Rafael Pliego, al mando de los bólidos #13 sertres-CarMotion-Cervecería80/20-PenthhouseMéxico y 43 m+Clinic-Alquimia-CarMotion, de manera respectiva. El primero de ellos llegará con 147 puntos y segundo con 35 después de una buena actuación en su carrera de debut.

Por Ricardo Valseca / 08-06-23 La quinta fecha de la NASCAR México Series se correrá en Aguascalientes, donde el piloto Rubén Pardo busca un buen resultado basado en una configuración adecuada del auto para correr de la mejor manera en el trazado hidrocálido. El volante del auto marcado con el número 15 CocaCola-EMCJET-LUMO-LaPerrona-DPtechnologies-ProtelifeArmourBoutique-NOSTROS-HangarInn-Alsoma-Travel&Tips resaltó que el setting del coche será fundamental, como en todas las competencias, y que utilizarán para ello las telemetrías resultantes de la tercera fecha en Chihuahua.   En conferencia de prensa, Pardo Estévez mencionó que seguirán “buscando el mejor balance en el auto, seguimos trabajando, aprendiendo varias cosas, es una pista que me gusta mucho, muy rápida”. Así mismo, destacó que ya tienen una base de Chihuahua, “que es una pista muy parecida en cuanto al peralte y velocidad, esperando que todo sea favorable para nosotros con el comportamiento del auto y en las estrategias que vayamos a utilizar”. El integrante del Spartac RT llega a la quinta fecha en el óvalo hidrocálido ubicado en el décimo noveno sitio del campeonato de pilotos con 87 unidades. Por su parte, el piloto chihuahuense, Rafael Vallina, al mando del coche # 0 CocaCola-EMCJET-LUMO buscará en la NASCAR Challenge alcanzar un podio. El denominado “Gran Premio Aguascalientes, el Gigante de México” se disputará a 170 vueltas o 100 minutos de duración desde las 13:30 horas del próximo domingo, en el óvalo de mil 400 metros de longitud.  

Por Ricardo Valseca / 07-06-23 Las aspiraciones de Xavi Razo por obtener el campeonato de NASCAR México siguen intactas, aunque algunas complicaciones lo han relegado a la cuarta posición del serial con 142 puntos. El capitalino ha conseguido una victoria en la temporada, durante la primera fecha en Chiapas, y ahora se encuentra a sólo diez unidades del primer lugar. El conductor del auto marcado con el número 7 ArmstrongArmored-Intercash-LibertadSolucionesDeVida-CANOcomfricsa-VidrieraLázaroCárdenas-RAISA-ORPACK-CreaciónInnovativaDeMéxico-SPPP-CARROLL-KOA-M&A inició la actual campaña con bandera a cuadros en Tuxtla Gutiérrez, posteriormente en la segunda fecha acabó en quinto peldaño de su categoría en el Súper Óvalo Potosino.   En la carrera nocturna de Chihuahua, en el tercer desafío del año, Razo acabó en el segundo puesto, tras partir desde la pole position. En la más reciente competencia, en Querétaro, tuvo que abandonar, tras sufrir un toque de parte de otro piloto que mandó a su auto contra la barda. Razo se encuentra a 10 unidades del líder del campeonato, el también capitalino, Germán Quiroga del Car Motion, y a cuatro del segundo lugar, el tapatío, Salvador de Alba. Por lo que el integrante de la Escudería Prime Sports se declaró listo para obtener su segundo éxito de la campaña, el próximo domingo, en el Óvalo Aguascalientes México.

Por Ricardo Valseca / 04-06-23 Perfecto es la palabra que podemos usar para calificar el fin de semana de Max Verstappen en España, ya que el neerlandés dominó absolutamente todo desde las prácticas, y en la carrera fue amo y señor de inicio a fin. El podio fue completado por Lewis Hamilton y George Russell; mientras que “Checo” Pérez quedó cuarto. Durante la largada, Max giró a la derecha después de salir de la línea para cortar el impulso de Carlos Sainz, pero el Ferrari, con neumáticos blandos, consiguió un rebufo y atacó por la línea exterior en la curva 1. Verstappen se vio obligado a rodar muy profundo mientras se defendía con fuerza desde la línea interior, por lo que Sainz tuvo que frenar en la curva 2, lo que retrasó a Hamilton, que había adelantado a Lando Norris en la primera curva. La ralentización de Hamilton pareció alcanzar a Norris y entraron en contacto, lo que rompió el alerón del McLaren y le obligó a entrar en boxes para ser reparado al final de la primera vuelta, arruinando su carrera y terminando 17º en un evento en el que todos los monoplazas terminaron la carrera. La fase intermedia de la carrera se centró en Russell alcanzando a Sainz, mientras Hamilton se alejaba del Ferrari y Pérez seguía progresando. Russell había sobrevivido a una investigación sobre su pilotaje en las primeras curvas, ya que se fue por la escapatoria de la curva 2. En la vuelta 34 Russell estaba a sólo 1.1s del tercer puesto de Sainz y con Pérez acechando a ambos desde atrás. Momentos después, Ferrari paró a Sainz en la vuelta 41, tras lo cual Mercedes optó por meter también a Russell y darle blandos para una carga de stint final. Pocos giros despues, Pérez entró en boxes para un juego de blandos, mientras que Verstappen mantenía una ventaja de 16.2s. Max fue llamado a box en la vuelta 52 para montar blandos y buscar la vuelta rápida, además de su margen de victoria final de 24.0s, siendo su único problema el abuso de los límites de la pista donde recibió una advertencia final con bandera blanca y negra. El mexicano utilizó sus blandos para adelantar a Sainz con un movimiento fácil en el interior de la curva 1, lo que lo ponía en persecución de Russell. Sin embargo, la ambición de Checo por llegar a podio no sucedió, ya que Russell terminó manteniendo una ventaja de 3,4s sobre el de red Bull. Sainz terminó quinto por delante de Stroll y Fernando Alonso en el segundo Aston Martin; Esteban Ocon fue octavo, mientras que Yuki Tsunoda pasó de ser noveno a ser duodécimo gracias a una penalización de cinco segundos por forzar a Zhou Guanyu en la curva 1 durante la última batalla, lo que mandó a la novena posición al de Alfa Romeo.  

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 La clasificación en el Gran Premio de Barcelona ya tiene dueño de la pole position y es el neerlandés Max Verstappen, quien dominó la Q1, Q2 Y Q3, seguido de Carlos Sainz y Lando Norris, mientras que Sergio Pérez se vio eliminado en la Q2 de la clasificación y Charles Leclerc no pasó de la Q1. El clima fue cambiante en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ya que durante la sesión de clasificación la pista se encontraba seca pero con varias salidas de pista, entre ellos Fernando Alonso en la última curva, lo cual llevó a una temprana bandera roja para limpiar la grava de algunos sectores. Al regresar la bandera verde, Max Verstappen rápidamente se colocó en lo más alto del clasificador mientras que Sergio “Checo” Pérez y Charles Leclerc no conseguían un ritmo competitivo y se encontraban en puestos de eliminación. El piloto mexicano logró una vuelta de 1m13s874 que lo metió cuarto, sin embargo, una serie de mejoras en los instantes finales de la Q1 vio a Pérez caer hasta el 15º puesto, evitando por un lugar verse eliminado en la primera fase de la sesión, mientras que Leclerc caía hasta el 19º puesto, un resultado catastrófico para Ferrari en lo que fue la primera salida del monegasco en Q1 desde su carrera de casa de 2019. Verstappen y Pérez fueron los primeros en salir a la pista al iniciar la Q2 y el neerlandés, con blandos nuevos, marcaba una vuelta de 1m12s760 mientras que el mexicano, con neumáticos usados, se quedaba a ocho décimas con 1m13s614. Posteriormente, “Checo” montó neumáticos nuevos para su segunda salida, pero tuvo un despiste en la curva 5 hasta la grava.  El piloto de Red Bull pudo regresar al asfalto y hacer otro intento mejorando su marca en los tres parciales del circuito, pero su vuelta de 1m13s334 lo dejó fuera de la Q3 en la 11º posición por 0s051. George Russell también tuvo una difícil clasificación que coronó con la 12º posición en la Q2 y una investigación pendiente por obstruir a su compañero Hamilton en un incidente donde ambos llegaron a rozarse sobre la recta principal.   La Q3 comenzó con una gran vuelta de Verstappen de 1m12s272 con blandos nuevos, siendo 0s924 más rápido que Hamilton, quien cerraba su primer intento con neumáticos usados, al igual que el resto de los clasificados en la primera parte de la Q3, mientras que Nico Hulkenberg y Alonso se guardaban en los minutos iniciales para hacer una única salida con caucho fresco. En la parte final de la Q3, Sainz lograba una vuelta de 1m12s734 para saltar a la segunda posición, seguido de Lando Norris; Pierre Gasly clasificó en la cuarta posición, pero recibió una doble sanción por obstruir a Sainz y a Verstappen, lo que le hizo caer al décimo lugar, permitiendo ganar una posición a Hamilton, Lance Stroll, Esteban Ocon, Hulkenberg y Alonso.

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 Las acciones de los tractocamiones comenzaron en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde la piloto poblana, Majo Rodríguez, tuvo una actuación destacada al poder subir al podio en la segunda posición, en una carrera que terminó por bandera roja. Desde muy temprano, los amantes del deporte motor se dieron cita en el templo de la velocidad de la CDMX, en la Magdalena Mixhuca, para poder mirar las carreras de Vintage Formula Ford, Super Copa GTM, Tractocamiones y Super Turismo Light. Dentro de la categoría de los Tractocamiones, Majo Rodríguez tuvo una conducción espléndida al salir desde la posición número tres. Previo a la carrera, la piloto habló para los micrófonos de TitanSports donde destacó su alegría por estar en el lugar tres. “Durante todas las prácticas estuvimos dentro de los primeros lugares y eso nos valió salir en el tercer puesto”, señaló la poblana. Durante su carrera, Majo tuvo que pisar a fondo para poder escalar una posición, fue una carrera difícil y sufrida, pero la poblana no desistió al ser alentada por su familia y público que estaba en las gradas. Saliendo de la recta de los pits, Rodríguez aprovechó el rebufo del tracto delantero para poder tomar mayor velocidad y hacer un rebase milimétrico; ante esto la gente se puso de pie para aplaudir la maniobra prolija de la piloto. La carrera tuvo que ser detenida por un problema con un tractocamión, situación que provocó que la carrera terminara con bandera roja, manteniendo los lugares como se encontraban al momento del accidente. Post carrera Majo habló para TitanSports donde destacó que conoce muy bien el Autódromo, “solo teníamos que mantener la calma y hacer las cosas”señaló la poblana. “Sabia que querían rebasarme, veníamos en la pelea de los tres lugares, era un rebase complicado pero lo hicimos en el momento ideal”, añadió. Para finalizar, Majo agradeció el apoyo de todos, “es algo que me pone la piel cainita, ver a la gente gritar, las porras, me llenan el corazón y me motiva a seguir adelante”, comentó la piloto. El ambiente fue inmejorable, musica, autos, niños, jóvenes, adultos, donde todos pudieron disfrutar de las amenidades que brinda el Speed Fest; desde comida, fotos con autos modificados, simuladores, actividades, concierto y un gran espectáculo dentro del trazado.

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 Las primeras prácticas de la cuarta fecha de los Tractocamiones han dejado buenos resultados para la poblana Majo Rodríguez, quien llegó a un tercer y sexto lugar, por lo que espera quedarse con la bandera a cuadros el día de hoy en el Autódromo capitalino Hermanos Rodríguez, durante el SpeedFest. La volante del camión marcado con el número 7 CervezasModeloEnLaMixteca-Atunsito-SanPedroPacificProducts-ArmstrongArmored-Intercash-LÖSEN-GrupoEmpresarial3Mixtecas-KiLKER-EXPOcerámicas-BATALIONseguridadPrivada-M&A se ubicó en el tercer puesto durante el primer ensayo, al marcar 1:06.717 minutos en su mejor giro en el mítico escenario de la Ciudad de México. En tanto, en la segunda práctica oficial cronometró 1:07.314 minutos en su mejor vuelta para colocarse en el sexto sitio. Después de las prácticas, la piloto poblana destacó que está “muy contenta de correr nuevamente en el Autódromo Hermanos Rodríguez, es una pista que me gusta, que se me da, los dos años pasados me he subido al podio en los Tractocamiones, vengo con la mentalidad de estar nuevamente ahí”. “El año pasado fue segundo lugar y el antepasado tercero, ahora sólo nos falta el primero, que voy a tratar de buscar en esta fecha, esperamos tener buenos rebases llegando a la curva uno en la chicana y en la entrada al Foro Sol”, explicó Majo. En ese sentido, la integrante de la escudería Prime Sports adelantó que buscará colocarse bien para la parrilla de salida el día de hoy para poder aspirar a obtener su primera bandera a cuadros del año en los llamados “Monstruos del Asfalto”. La carrera de tractocamiones tendrá horario estelar, arrancando en punto de las 13:30 horas y con una duración de 30 minutos.

Por Ricardo Valseca / 03-06-23 Este sábado los motores se prenderán en el Autódromo capitalino Hermanos Rodríguez en el SpeedFest, donde Rudy Camarillo y Gerardo Nieto buscan repetir el éxito obtenido en la carrera inaugural de Super Copa en el campeonato Gran Turismo México Pro 1. La dupla del auto marcado con el número 42 #42 ArmstrongArmored-Intercash-CARROLL-MaterialesKoa-LaFlorDeCórdoba-Exin-AislantesyEmpaques-EXPOcerámicas-ORPACK-VidrieraLázaroCárdenas-PCQ-DemifoxComercial-PETenvasesDeOccidente-EnlaceAmbiental-COPAR-PipsaHub-LÖSEN-PIPSA-TJLogistics-ATGrecubrimientos-KiLKERpinturas-EuromexLogistics-GPLogistics/GPcommerce-CANOcomfricsa-M&A desea repetir la victoria conseguida en la primera de carrera de la doble fecha inaugural en Monterrey para poder aspirar al liderato del serial de la Súper Copa 2023. Llegando a la cuarta fecha del serial, Nieto y Camarillo han sumado 471 puntos, tras la disputa de tres fechas dobles puntuables en la Sultana del Norte, Chihuahua y Guadalajara, que los ubica en el segundo puesto del serial. “Vamos paso por paso, ahora en el autódromo capitalino, el objetivo es rebasar en las posiciones generales, a los que marchan delante de nosotros”, subrayó el binomio integrado por Gerardo y Rudy. La pista de la Magdalena Mixhuca tendrá una configuración especial, que contempla parte del óvalo y la zona del Foro Sol, para formar un trazado de mil 665 metros de longitud.