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Del 25 al 27 de octubre se realizará el GP de México 2024, la preventa, especial para tarjetahabientes Banamex y Banorte será el 13 de noviembre y la venta general el 14, ambas por Ticketmaster Por Ricardo Valseca/01-11-23 A tan solo unos días del fin del GP de México, se anunció que el 14 de noviembre se llevará a cabo la venta general para los boletos del próximo Gran Premio en tierras mexicanas en 2024. Esta carrera se celebrará del 25 al 27 de octubre, con nuevos precios. La preventa, especial para usuarios de los bancos Banamex y Banorte se realizará el 13 de noviembre a través de Ticketmaster. Los promotores han informado que, con el objetivo de tratar de minimizar el impacto de la reventa, sólo se realizarán transacciones virtuales y no en taquillas físicas. Asimismo, se informó que cada usuario podrá comprar hasta cuatro boletos, siendo válidos por los tres días del evento. La venta general se realizará el 14 de noviembre por el mismo método y estará abierta para los usuarios de otros bancos. Se garantiza que habrá un abasto de entradas para cada fase de la venta. Durante la edición 2023, los boletos que salieron a la venta al público a finales de 2022 y se acabaron en el mismo día que salieron al sistema en cada una de sus fases. Los precios quedaron de la siguiente manera y se exhiben en pesos mexicanos: Grada 1-$32,000 Grada 2 – $32,000 Grada 2A – $4,500 Grada 3 –  $14,000 Grada 3A -$10,900 Grada 4 -$15,800 Grada 5 – $15,800 Grada 5A – $14,700 Grada 6 – $14,000 Grada 6A – $8,300 Grada 6B – $10,900 Grada 8 – $11,500 Grada 9 – $13,300 Grada 7 –  $14,700 Grada 10 –  $20,400 Grada 11  –  $18,900 Foro Sol Norte –   $9,900 Foro Sol Sur –  $11,000

En una carrera que se vio marcada por el choque y abandono de Sergio Pérez, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Max Verstappen gana el GP de México, Lewis Hamilton y Charles Leclerc completan el podio Por Ricardo Valseca/29-10-23 Max Verstappen ganó el Gran Premio de México en un Autódromo que se vio silenciado por el choque y abandono del mexicano Sergio Pérez. Lewis Hamilton fue segundo, seguido de Charles Leclerc, quien salió avante ante el choque contra Checo. La largada fue perfecta para el neerlandés, quien rápidamente pudo superar a los dos Ferrari y se colocó primero; esto mientras Sergio intentaba adelantar a Leclerc pero se cerró en la curva, chocando su carro contra el del monegasco, el mexicano fue a pits para realizar el abandono. Lewis Hamilton comenzó su ataque al superar al AlphaTauri de Daniel Ricciardo; Verstappen fue a los pits en la vuelta 20 descendiendo al séptimo puesto, pero para el giro 29 ya había alcanzando a Sainz, que en ese momento era segundo, luego de que Lewis Hamilton había hecho también su única detención para colocar duros e ir por el undercut. Sin embargo, en la vuelta 33 todo cambiaría por un fuerte impacto contra el muro protagonizado por Kevin Magnussen. La carrera se detuvo por casi 20 minutos para realizar las reparaciones de la barrera Tecpro. En el reinicio, Verstappen volvió a escaparse de Leclerc, mientras Hamilton seguía al ataque en la búsqueda del podio con medios. Al siete veces campeón le tomó cuatro giros más ocupar el segundo puesto definitivo para dejar a los Ferrari en tercero y cuarto con el monegasco como el único en el podio. De esta manera, Lewis recorta distancia con Pérez en el campeonato de pilotos, separándolos únicamente 20 puntos a falta de tres carreras por disputar.  

A dos vueltas de la final del GP de Tailandia, y en una actuación muy arriesgada,  Jorge Martín (Ducati-Pramac) recuperó el liderato de la carrera, Pecco Bagnaia quedó segundo y Brad Binder en el tercero Por Ricardo Valseca/28-10-23 En el Gran Premio de Tailandia de MotoGP, Jorge Martín tuvo un fin de semana redondo, llevándose la sprint y ganando la carrera del domingo. Por su parte, Pecco Bagnaia fue segundo tras ser sancionado Brad Binder por pisar fuera de la pista, ocupando el de KTM la tercera posición. El italiano sigue líder por 13 puntos sobre el español. Sin tener el mejor ritmo, el de Pramac lideró las 21 primeras vueltas de la carrera saliendo desde la pole. Alex Márquez se cayó cuando iba tercero. Por su parte, el sudafricano de KTM se lanzó el ataque a falta de siete vueltas para el final, pero Martín recuperó el liderato. A falta de cinco vueltas, Binder tomó la punta pero la carrera no estaba escrita, y en un adelantamiento a dos vueltas del final muy arriesgado, Martín recuperó el liderato. Tanto presionó el de KTM que pisó el verde y pese a acabar segundo le quitaron una plaza en la meta, que se la dieron a Bagnaia que sumó, de este modo, otros 4 puntos y se mantiene líder con 13. Con la victoria de la sprint del sábado, justo por delante de Binder, y la de este domingo, Martín recortó 14 puntos a Pecco.

En el GP de México, sorprende Ferrari con Pole Position y Verstappen cierra el top 3, el resultado permitirá a Charles Leclerc y Carlos Sainz largar desde la primera fila en la carrera del domingo Por Ricardo Valseca/28-10-23 De forma sorpresiva los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz se llevan la primera fila que largará mañana en la carrera del Gran Premio de México. Por su parte, el Mexicano Sergio Peréz largará quinto, después de tener una clasificación complicada y varias investigaciones pendientes. Como es costumbre Max Vestappen domino la Q1 con un tiempo de 1m18.099s, superando a Piastri por 0.142 segundos. El Australiano Daniel Ricciardo se colocó tercero ante la sorpresa del mismo AlphaTauri; Charles Leclerc y Valtteri Bottas cerraron el top 5. Durante la Q2, Lewis Hamilton despojó a Max del primer puesto con un tiempo de 1m18.677s., dejando al tricampeón entre los dos coches alemanes. Ricciardo y Piasti cerraron el top 5, Pérez terminó en octavo. Al cierre de la clasificación, Ricciardo mantuvo un gran ritmo para finalizar en la cuarta posición. Charles Leclerc y Carlos Sainz consiguieron el 1-2 para largar desde la primera fila con un tiempo de 1m17.166s., para el monegasco a 67 milésimas del español. Verstappen cerró el top 3. Pérez largará quinto seguido de Hamilton, Piastri y Rossell. Los AlfaRomeo de Bottas y Zhou cerraron los 10 primeros para mañana. Sin embargo, aún hay diferentes investigaciones que podrían mover la parrilla.

En una carrera que tuvo un final dramático en Buriram, Tailandia, Jorge Martín se acerca a Bagnaia, el piloto de Pramac sumó 12 unidades, mientras que Pecco finalizó noveno, están a nueve tantos de distancia Por Ricardo Valseca/28-10-23 Durante la carrera sprint que se disputó este sábado en el Chang International Circuit de Buriram, Tailandia, Jorge Martín se llevó la victoria por delante de Brad Binder y Luca Marini; con este resultado, Martín recorta su distancia con Pecco Bagnaia a nueve puntos. El desenlace de la carrera fue dramático, Jorge Martín lideraba con 1.9 segundos de ventaja y perdió más de un segundo antes de cruzar la meta; sin embargo, la buena posición del de Pramac le permitió imponerse sobre sus compañeros, después de largar desde la pole y mantener el liderato durante las 13 vueltas a la sprint. Al cruzar la meta en primer lugar, Martín sumó 12 unidades, mientras que Pecco Bagnaia finalizó noveno, por lo que la distancia en el campeonato se recortó a nueve tantos. El segundo puesto fue para Brad Binder, quien tuvo la capacidad de superar a Luca Marini, que estuvo defendiendo la segunda posición a toda costa. Marini fue tercero, a solo 0.9 del de KTM. Marc Márquez tuvo una gran recuperación largando octavo, para finalizar cuarto después de superar a Aleix Espargaró y, en parte, Marco Bezzecchi, quienes terminaron quinto y sexto respectivamente. Bagnaia fue séptimo, seguido de Alex Márquez, por delante de Johann Zarco y Jack Miller, quien cerró el top 10.

De la Euroformula Open, Noel León conquista campeonato, el piloto de Alessandros Racing alcanzó 394 puntos, llegando en 7 ocasiones a lo más alto del podio, obtuvo 4 segundos lugares, 5 terceros y 5 poles  Ricardo Valseca/23-10-23 Noel León escribió su nombre con letras de oro en el campeonato de la Euroformula Open, al tener un fin de semana extraordinario en la octava fecha del serial que se corrió en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde logró subirse al podio en la carrera 3, reafirmando así el campeonato en esta temporada.  Noel, piloto de Alessandros Racing, fue sumamente competitivo durante la temporada 2023, donde alcanzó 394 puntos, llegando en 7 ocasiones a lo más alto del podio; obtuvo 4 segundos lugares, 5 terceros y 5 poles; marcó también 11 vueltas rápidas en la temporada y dio 73 vueltas liderando al contingente. En el cierre de la temporada, en la fecha triple, el regiomontano tuvo problemas en el hit 1 y no pudo culminar la carrera. Para el hit 2 remontó con buenos rebases para culminar en la cuarta posición. En el último hit, León subió al podio en el tercer lugar a tan solo 1.375 segundos del ganador. Finalizada la carrera, el joven piloto señaló que vivió un “año de ensueño”, donde fueron “muy competitivos y en lo personal fue un desafío que debía conquistar y lo logré. He aprendido mucho en Europa y quiero seguir aprendiendo, deseo continuar mi carrera, porque mi sueño es poder competir algún día en la máxima categoría”. Asimismo, el volante mexicano aseguró su debut en la FIA F3 para el 2024. Muy pronto se anunciará su nuevo equipo, ya que sigue en negociaciones, pero todo apunta a que será un piloto altamente competitivo.