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Nombre del autor:Sergio Spinoza

THE KUMHO TCR WORLD TOUR TO START IN MEXICO (IMAGES FIA TCR)

EL KUMHO TCR WORLD TOUR ARRANCARÁ EN MÉXICO

El Autódromo Hermanos Rodríguez será el escenario inaugural del campeonato mundial de turismo en 2025. MÉXICO, PUNTO DE PARTIDA PARA EL MUNDIAL El prestigioso Kumho FIA TCR World Tour, reconocido por reunir a los mejores autos y pilotos de turismos a nivel global, iniciará su temporada 2025 en el emblemático Autódromo Hermanos Rodríguez los días 2 y 3 de mayo. Este evento se celebrará dentro del SpeedFest, consolidado como el festival automovilístico más relevante en el país. Por primera vez, México será anfitrión de esta competencia, un logro significativo para el deporte motor nacional. Además, los mejores 15 pilotos del TCR México tendrán la oportunidad única de enfrentarse a las estrellas internacionales del campeonato. LA LLEGADA DEL TCR A MÉXICO El TCR México, que forma parte de la Copa Notiauto, integró esta categoría en 2024 con el objetivo de traer al país vehículos de turismo de alto rendimiento. Este serial ha impulsado carreras tanto en formato SPRINT como ENDURANCE, atrayendo a pilotos y fanáticos apasionados por las competencias. El formato del Kumho TCR World Tour selecciona cada año los mejores eventos entre más de 200 competiciones sancionadas por TCR, otorgando títulos a los equipos y pilotos destacados. UN CALENDARIO GLOBAL PARA 2025  El calendario oficial del campeonato fue aprobado por el Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA, con ocho fechas distribuidas entre América del Norte, Europa, Asia y Oceanía. México y Corea del Sur se incorporarán como sedes por primera vez, mientras que otros circuitos históricos, como Monza y Vila Real, regresarán al tour. Calendario del Kumho FIA TCR World Tour 2025: 2/3 de mayo – Autódromo Hermanos Rodríguez, México 14/15 de junio – Circuito Ricardo Tormo, Valencia 21/22 de junio – Autódromo Nazionale Monza 5/6 de julio – Circuito Internacional de Vila Real 12/14 de septiembre – Shell V-Power Motorsport Park, Tailem Bend 18/19 de octubre – Inje Speedium 1/2 de noviembre – Circuito Internacional de Zhuzhou 13/16 de noviembre – Circuito Guia, Macao DECLARACIONES DEL PRESIDENTE DE WSC Marcello Lotti, presidente de WSC, destacó la importancia de esta expansión: “Estamos emocionados de llevar el Kumho FIA TCR World Tour a nuevos territorios como México y Corea del Sur. Agradecemos a OMDAI FIA México y a Jorge Abed por su apoyo, así como a nuestros socios Kumho y Hyundai por su compromiso con el campeonato.” Con este evento, México refuerza su posición como uno de los epicentros del deporte motor en América Latina.

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UN EVENTO INÉDITO PARA CERRAR EL AÑO / IMAGEN X @VintageFFMexico

LA VINTAGE FÓRMULA FORD CERRARÁ TEMPORADA EN EL AHR

El Autódromo Hermanos Rodríguez será el escenario del gran final de la temporada 2024 de esta emblemática categoría. UNA CATEGORÍA CON HISTORIA LEGENDARIA La Fórmula Ford ha sido un semillero de talento desde su creación en los años 60. Diseñada inicialmente como una plataforma accesible para pilotos en formación, esta categoría surgió en el circuito de Brands Hatch, Inglaterra, con motores Ford Cortina GT 54. Desde entonces, ha sido un paso crucial para figuras como Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi y Michael Schumacher, entre otros. En México, esta categoría ha encontrado un renacimiento gracias al Vintage Fórmula Ford Club México, que ha logrado revivir la pasión por estos monoplazas históricos. La temporada 2024 culminará con una competencia única en el Autódromo Hermanos Rodríguez, una pista icónica en el automovilismo deportivo nacional. UN EVENTO INÉDITO PARA CERRAR EL AÑO El martes 17 de diciembre, una nutrida parrilla de 24 autos competirá en el cierre del Campeonato Vintage Fórmula Ford SPEEDFEST. Este evento promete ser un espectáculo que combinará historia y emoción, al reunir a vehículos y pilotos que celebran la herencia de esta categoría. Entre los participantes destacan figuras como Memo Echeverría, al volante de un Lola 340 de 1977, y Gustavo Maldonado, con un Van Diemen Rf85 de 1985. Cada monoplaza, con diseños y tecnologías de diferentes épocas, aporta un carácter único a la competencia. LISTA DE PARTICIPANTES DESTACADOS Algunos de los autos más emblemáticos en esta final incluyen: 03 José Luis Callejo – Van Diemen Rf84 (1984). 10 Gustavo Maldonado – Van Diemen Rf85 (1985). 19 Ramón Osorio – Van Diemen Rf86 (1986). 88 Samuel Magaña – Royale Rp31 (1982). Esta diversidad en modelos y años demuestra la rica historia de la Fórmula Ford, que sigue siendo un referente para los amantes del automovilismo vintage. EL RESURGIR DE UNA TRADICIÓN El regreso de la Fórmula Ford en México, desde su reinicio en 2021 con pilotos como Memo Rojas Sr. y Enrique Contreras, ha revitalizado el interés por esta categoría. Gracias al apoyo de SPEEDFEST y el entusiasmo de sus competidores, la temporada 2024 ha sido un éxito, con momentos inolvidables en cada carrera. Este cierre de temporada en el AHR promete emociones intensas y un homenaje al legado de la Fórmula Ford. Los aficionados tendrán la oportunidad de disfrutar una experiencia única que combina velocidad, historia y pasión. ¿Quién se llevará la gloria en esta final histórica?

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FERRARI: A STRATEGIC ALLIANCE

FERRARI SUMINISTRARÁ MOTORES A GM/CADILLAC F1 DESDE 2026

El fabricante italiano reafirma su presencia en la Fórmula 1 con un acuerdo clave para el nuevo equipo de General Motors y Cadillac. UN PASO IMPORTANTE PARA GM/CADILLAC EN F1 Ferrari anunció oficialmente que suministrará unidades de potencia y cajas de cambios al equipo GM/Cadillac F1 a partir de la temporada 2026. Este acuerdo representa un hito importante para General Motors, que busca integrarse como el undécimo equipo en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, sujeto a la aprobación de la FIA y los organizadores del campeonato. El anuncio se produce tras meses de especulación y después de que en noviembre se confirmara que la Fórmula 1 había apoyado en principio la inclusión de Cadillac en la parrilla. A inicios de diciembre, Graeme Lowdon, exdirector deportivo de Marussia, fue designado como líder del proyecto. FERRARI: UNA ALIANZA ESTRATÉGICA El director de Ferrari, Fred Vasseur, expresó su entusiasmo por esta colaboración, destacando la importancia de la creciente popularidad de la Fórmula 1 en los Estados Unidos: “Es emocionante ver el compromiso de un nuevo equipo estadounidense respaldado por una marca tan icónica como Cadillac. Esta alianza asegura que seguiremos trabajando con dos ‘equipos cliente’, lo que impulsa el desarrollo técnico dentro de Ferrari.” Actualmente, Ferrari colabora con otros equipos cliente, un modelo que no solo refuerza su posición en la parrilla, sino que también les permite compartir datos y optimizar la evolución de sus tecnologías. GM/CADILLAC: UNA APUESTA AMBICIOSA Graeme Lowdon, líder del proyecto GM/Cadillac F1, celebró la decisión de trabajar con Ferrari como proveedor técnico. Según sus palabras: “La elección del socio para nuestra unidad de potencia era crucial, y Ferrari cumple con nuestras expectativas gracias a su excelencia, pasión y capacidades únicas.” El equipo Cadillac busca capitalizar el prestigio de ambas marcas para consolidar un ingreso exitoso en la máxima categoría del automovilismo. UN FUTURO PROMETEDOR PARA F1 EN ESTADOS UNIDOS La incorporación de Cadillac a la Fórmula 1 coincide con un aumento significativo de la popularidad del deporte en territorio estadounidense, impulsado por nuevos eventos y una audiencia creciente. Este proyecto refuerza la presencia de equipos norteamericanos y promete un impacto positivo tanto en la competencia como en la base de fanáticos. Con este acuerdo, Ferrari demuestra su capacidad para seguir siendo una pieza clave en el desarrollo técnico de la Fórmula 1, mientras Cadillac da los primeros pasos hacia un futuro que podría cambiar la dinámica de la parrilla. ¿Será esta alianza un punto de inflexión en la historia reciente de la categoría?

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F1-Themed Holiday Sweater

LOS MEJORES REGALOS PARA FANS DE LA F1

Si tienes un amante de la Fórmula 1 en tu vida, sorprenderlo estas fiestas es más fácil de lo que imaginas. Aquí te presentamos opciones que celebran la pasión por el automovilismo. LA FORMULA 1: UNA PASIÓN QUE UNE La Fórmula 1 no es solo velocidad; es historia, innovación y emociones que cautivan a millones. Desde la icónica parrilla de salida hasta los legendarios pilotos, los fanáticos viven cada temporada como un evento único. Encontrar un regalo que capture esa esencia puede ser un reto, pero existen opciones que destacan por su originalidad. REGALOS ÚNICOS PARA LOS AMANTES DE F1 Suéter navideño con temática de F1 Para quienes disfrutan de las fiestas con estilo, un suéter inspirado en la Fórmula 1 es la elección perfecta. Diseños con los colores de los equipos y detalles que evocan los circuitos más emblemáticos hacen de esta prenda un must-have para la temporada. Ideal para combinar tradición y afición. Modelos LEGO de F1 La colaboración entre LEGO y Fórmula 1 ha dado lugar a increíbles sets de construcción. Desde los autos de los equipos actuales hasta ediciones especiales que homenajean a íconos como Ayrton Senna, estas piezas combinan creatividad con el amor por las carreras. El videojuego oficial de Fórmula 1 Para los fanáticos de la tecnología y la adrenalina, el videojuego oficial F1® 24 ofrece una experiencia inmersiva. Compatible con consola y PC, este título permite a los jugadores competir en los circuitos más famosos, como el del Gran Premio de México, y ponerse en los zapatos de sus pilotos favoritos. Miniaturas de monoplazas históricos Los monoplazas a escala son un clásico para cualquier amante de la F1. Modelos como el Ferrari de Schumachero el Red Bull de Checo Pérez en su edición especial son piezas de colección que capturan la esencia de las carreras. Estos detalles son perfectos para decorar un espacio o enriquecer una colección. CELEBRA EL ESPÍRITU DE LA FORMULA 1 Más que regalos, estas opciones son una forma de conectar con la pasión que mueve a millones de aficionados. La Fórmula 1, conocida por su innovación y espectacularidad, ofrece una amplia gama de productos que van desde la nostalgia hasta la modernidad. Si estás buscando cómo sorprender a ese fanático especial, cualquiera de estas alternativas hará que celebre su amor por la máxima categoría del automovilismo. ¿Qué regalo elegirías para el próximo Gran Premio?

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TRIUMPHANT RETURN OF THE MINI CONVERTIBLE

TRIUMPHANT RETURN OF THE MINI CONVERTIBLE

The iconic MINI Cooper Convertible is back in production and will arrive in Latin America with innovations in design and technology. The MINI Plant Oxford, located in the United Kingdom, celebrates the return of the MINI Cooper Convertible to its production line after a pause since 2015. This fourth-generation model reinforces the brand’s British heritage and joins the MINI Cooper 3-Door and 5-Door, solidifying Oxford as the home of the MINI family. According to Stefan Richmann, head of MINI, this vehicle embodies the best of the brand: “It offers unmatched driving fun, combined with cutting-edge technology and iconic design.” 100% BRITISH MANUFACTURING The production of the new MINI Convertible is a collaborative effort between three BMW Group plants in the UK: Swindon Plant: Handles body panel manufacturing. Hams Hall Plant: Produces the most advanced four-cylinder petrol engines. MINI Plant Oxford: Responsible for body assembly, painting, and final assembly. This process ensures that the vehicle maintains the quality and design standards characteristic of MINI. A HISTORY OF SUCCESS Since its debut in 2004, the MINI Convertible has been an icon in the automotive world: First generation (2004-2008): Produced exclusively in Oxford, with 160,000 unitsmanufactured, it stood out for its retro style and chrome roll bars. Second generation (2009-2015): Improved in design and functionality, achieving 165,000 unitsat the same plant. Third generation (2015-2023): Produced in VDL Nedcar, the Netherlands, with over 150,000 unitsbuilt before returning to Oxford. The MINI Plant Oxford, which celebrated its 110th anniversary in 2023, remains one of the oldest automotive factories in the world, with continuous production since 1913. INNOVATIVE DESIGN AND TECHNOLOGY The new MINI Cooper Convertible combines its iconic design with an advanced digital experience, ensuring drivers enjoy a unique sense of freedom and technology. Its fully redesigned interior and exterior meet modern demands while retaining the brand’s classic DNA. LATIN AMERICA ON MINI’S AGENDA The arrival of the MINI Convertible in Latin America is confirmed for 2025. Pricing, specifications, and exact launch dates for each market will be announced soon, creating great anticipation among the brand’s enthusiasts. The return of the MINI Convertible not only reaffirms its place as an automotive icon but also promises excitement and style for a new generation of drivers.

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TRIUMPHANT RETURN OF THE MINI CONVERTIBLE

REGRESO TRIUNFAL DEL MINI CONVERTIBLE

El icónico MINI Cooper Convertible regresa a la producción y llegará a Latinoamérica con innovaciones de diseño y tecnología. La Planta MINI Oxford, ubicada en el Reino Unido, celebra el regreso del MINI Cooper Convertible a su línea de producción tras una pausa desde 2015. Este modelo de cuarta generación refuerza la herencia británica de la marca y se une al MINI Cooper de 3 y 5 puertas, consolidando a Oxford como el hogar de la familia MINI. Según Stefan Richmann, jefe de MINI, este vehículo representa lo mejor de la marca: “Ofrece una diversión sin igual al conducir, combinada con tecnología de vanguardia y diseño icónico.” FABRICACIÓN 100% BRITÁNICA La producción del nuevo MINI Convertible es un esfuerzo colaborativo entre tres plantas del BMW Group en Reino Unido: Planta Swindon: se encarga de las piezas de la carrocería. Planta Hams Hall: fabrica los motores de gasolina de cuatro cilindros más avanzados. Planta MINI Oxford: realiza la carrocería, pintura y montaje final. Este proceso asegura que el vehículo mantenga los estándares de calidad y diseño característicos de MINI. UNA HISTORIA DE ÉXITOS Desde su debut en 2004, el MINI Convertible ha sido un ícono en el mundo automotriz: Primera generación (2004-2008): Fabricada exclusivamente en Oxford, con 160,000 unidades producidas, destacaba por su estilo retro y barras de protección cromadas. Segunda generación (2009-2015): Evolucionó en diseño y funcionalidad, logrando 165,000 unidades en la misma planta. Tercera generación (2015-2023): Se produjo en VDL Nedcar, Países Bajos, con más de 150,000 unidades fabricadas antes de regresar a Oxford. La Planta MINI Oxford, que celebró su 110º aniversario en 2023, sigue siendo una de las fábricas automotrices más antiguas del mundo, con una producción continua desde 1913. DISEÑO Y TECNOLOGÍA INNOVADORES El nuevo MINI Cooper Convertible combina su diseño emblemático con una experiencia digital avanzada, garantizando a los conductores una sensación única de libertad y tecnología. Su interior y exterior completamente rediseñados se alinean con las demandas modernas, sin perder el ADN clásico de la marca. LATINOAMÉRICA, EN LA AGENDA DE MINI La llegada del MINI Convertible a Latinoamérica está confirmada para 2025. Próximamente se anunciarán los precios, especificaciones y fechas exactas de lanzamiento en cada mercado, lo que genera gran expectativa entre los entusiastas de la marca. El regreso del MINI Convertible no solo reafirma su lugar como ícono automotriz, sino que también promete emociones y estilo para una nueva generación de conductores.

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2024 SEASON: A RECORD-BREAKING YEAR IN FORMULA 1

TEMPORADA 2024: UNA HISTORIA DE RÉCORDS EN FÓRMULA 1

La Fórmula 1 vivió un año de marcas inolvidables y momentos icónicos que quedarán grabados en la historia del automovilismo. Desde logros individuales hasta hazañas colectivas, el 2024 fue una temporada que redefinió los límites de la competencia. FERNANDO ALONSO: EL REY DE LOS GRANDES PREMIOS El veterano español Fernando Alonso alcanzó los 400 Grandes Premios, consolidándose como el piloto con más participaciones en la historia. Este hito llegó durante el Gran Premio de México 2024, mientras que en Qatar marcó su inicio número 400. Con más de 20 años en las pistas, Alonso sigue siendo un referente en la Fórmula 1, mientras que su rival Lewis Hamilton, con más de 350 carreras, es el único piloto activo que podría acercarse a esta marca. UN HECHO SIN PRECEDENTES: LA PRIMERA SUSPENSIÓN El danés Kevin Magnussen pasó a la historia al convertirse en el primer piloto suspendido por alcanzar 12 puntos de penalización en su superlicencia. El incidente ocurrió tras un contacto con Pierre Gasly en Italia, lo que le costó perderse el Gran Premio de Azerbaiyán, siendo reemplazado por el joven Oliver Bearman. Este suceso destaca como un recordatorio de las estrictas reglas de la categoría. LA VUELTA DE LA BANDERA NEGRA Después de 17 años, la bandera negra, símbolo de descalificación, volvió a ondear en el Gran Premio de Brasil. Nico Hülkenberg fue sancionado tras recibir asistencia externa para regresar a la pista, una acción prohibida en el reglamento. Este raro momento recordó la severidad de las normas en la máxima categoría. FERRARI Y SU DOMINIO EN EL PODIO Ferrari, la escudería más emblemática de la Fórmula 1, logró dos nuevos 1-2 en carrera en los Grandes Premios de Australia y Austin. Carlos Sainz y Charles Leclerc llevaron a la marca italiana a consolidar su liderazgo histórico con 87 dobletes, ampliando la distancia frente a Mercedes, que sumó su 60º 1-2 en Las Vegas. SIETE GANADORES EN UNA TEMPORADA COMPETITIVA A diferencia de 2023, el campeonato 2024 vio a siete pilotos distintos coronarse en lo más alto del podio: Max Verstappen, Carlos Sainz, Charles Leclerc, Lando Norris, George Russell, Lewis Hamilton y Oscar Piastri. Todos ellos lograron múltiples victorias, representando a cuatro escuderías diferentes. HAMILTON Y NUEVAS MARCAS PERSONALES Lewis Hamilton no solo aumentó su récord de victorias a 105 triunfos, sino que también se consolidó como el piloto con más triunfos en un mismo Gran Premio, con nueve victorias en Silverstone. HERMANOS EN LA HISTORIA Por primera vez, dos hermanos, Charles y Arthur Leclerc, compitieron para el mismo equipo, Ferrari, en una sesión oficial durante el Gran Premio de Abu Dabi. Este hecho único marcó un hito en las 74 temporadas de la Fórmula 1. VERSTAPPEN, TETRACAMPEÓN LEGENDARIO Max Verstappen aseguró su cuarto título consecutivo en Las Vegas, uniéndose a leyendas como Fangio, Prost, Schumacher, Vettel y Hamilton. Este logro lo consolida como una figura clave en la historia de la Fórmula 1. La temporada 2024 no solo rompió récords, sino que dejó claro que la emoción y la competencia en la Fórmula 1 están más vivas que nunca.

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SOPORTES MAGNÉTICOS PARA EL DEPÓSITO

GUÍA DE SOPORTES PARA MÓVIL EN MOTO

Los soportes móviles para motos se han convertido en un accesorio esencial para los motociclistas modernos. Con el auge de los smartphones y las aplicaciones de navegación, contar con un soporte adecuado garantiza una conducción más segura y cómoda. Existen diversas opciones en el mercado, cada una adaptada a diferentes necesidades y estilos de conducción. SOPORTES DE MANILLAR: PRÁCTICOS Y AJUSTABLES Uno de los modelos más comunes es el soporte de manillar, que se fija directamente a esta parte de la moto. Su diseño asegura un acceso directo y cómodo al móvil, ideal para seguir rutas o recibir notificaciones. Equipados con pinzas ajustables y materiales antideslizantes, estos soportes son compatibles con diversos tamaños de teléfonos. Además, suelen incluir una función de rotación 360°, permitiendo adaptar la posición del dispositivo según las preferencias del conductor. SOPORTES DE ESPEJO RETROVISOR: UNA ALTERNATIVA EFICIENTE El soporte de espejo retrovisor es una solución perfecta para quienes desean mantener el manillar despejado. Este modelo utiliza el tornillo del espejo como punto de fijación, dejando libre espacio para otros accesorios. Al igual que los soportes de manillar, ofrece opciones de ajuste de ángulo y rotación, proporcionando una visibilidad óptima sin obstruir el campo visual del motociclista. SOPORTES MAGNÉTICOS PARA EL DEPÓSITO Diseñados para motocicletas con depósitos metálicos, los soportes magnéticos destacan por su instalación rápida y sencilla. Estos accesorios utilizan imanes potentes para fijar el móvil de manera segura. Aunque son prácticos para trayectos cortos, pueden no ser la mejor opción en terrenos irregulares o a altas velocidades, ya que las vibraciones y el viento pueden comprometer su estabilidad. SOPORTES CON SUCCIÓN: FÁCILES DE INSTALAR Los soportes de ventosa son una alternativa popular por su facilidad de colocación, ya que se adhieren a superficies lisas mediante succión. Aunque suelen utilizarse en automóviles, algunos modelos son compatibles con motos que cuentan con parabrisas o depósitos lisos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la sujeción puede debilitarse con el tiempo o ante cambios de temperatura. SOPORTES IMPERMEABLES: PROTECCIÓN TOTAL Para quienes recorren largas distancias o enfrentan climas variables, los soportes impermeables son la mejor elección. Equipados con fundas selladas, protegen el móvil del agua, el polvo y otros elementos. Su diseño permite interactuar con la pantalla táctil a través de una membrana transparente. No obstante, es crucial evitar el sobrecalentamiento del dispositivo en días soleados, ya que su cubierta completa puede retener el calor. ELIGE EL SOPORTE ADECUADO PARA TU MOTO Seleccionar el mejor soporte depende del diseño de la moto y el tipo de trayecto. Para rutas cortas en ciudad, los modelos de manillar o espejo retrovisor son ideales, mientras que para viajes largos o climas extremos, un soporte impermeablegarantiza mayor seguridad. La estabilidad, facilidad de instalación y compatibilidad con diferentes tamaños de móviles son aspectos clave al momento de elegir. Sea cual sea tu estilo de conducción, los soportes móviles para motos son aliados indispensables para mejorar tu experiencia en carretera.  

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SEAT LEÓN CELEBRATES 25 YEARS OF INNOVATION AND SUCCESS

SEAT LEÓN CELEBRA 25 AÑOS DE INNOVACIÓN Y ÉXITO

SEAT León conmemora su 25º aniversario como uno de los compactos más icónicos de la industria automotriz. Desde su lanzamiento en 1999, este modelo ha dejado huella con más de 2.5 millones de unidades vendidas y una evolución constante que ha marcado tendencia en diseño, tecnología y rendimiento. UNA HISTORIA QUE COMENZÓ EN BARCELONA Fabricado en la planta de Martorell, en Barcelona, el SEAT León fue diseñado para destacar desde su primera generación. Creado por Giorgetto Giugiaro, este modelo introdujo innovaciones como tracción a las cuatro ruedas, transmisión de seis velocidades y motores que alcanzaban los 180 HP. Con estas características, SEAT no solo regresó al segmento de los compactos, sino que estableció un estándar en su categoría. CUATRO GENERACIONES DE EVOLUCIÓN La segunda generación del SEAT León, lanzada en 2005, presentó un diseño más aerodinámico a cargo de Walter de Silva. Este modelo no solo se distinguió por su estilo deportivo, sino también por motores más eficientes. El salto tecnológico llegó con la tercera generación, que incorporó sistemas de infoentretenimiento avanzados, asistencias de seguridad al conductor y fue el primer compacto en incluir iluminación Full LED. Esta versión se consolidó como la más vendida, superando el millón de unidades entregadas. En su cuarta generación, el SEAT León sigue a la vanguardia, apostando por la movilidad inteligente y un diseño contemporáneo que lo mantiene como referente en el mercado. RECONOCIMIENTO Y ÉXITOS EN LAS PISTAS A lo largo de los años, el SEAT León ha acumulado múltiples reconocimientos, destacando como ‘Coche del Año’ en España, Portugal y Argentina. Además, su versión de competición ganó el Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) en 2008 y 2009, haciendo historia como el primer vehículo con motor diésel en lograr este título. MÁS QUE UN AUTO, UN ÍCONO CULTURAL El éxito del SEAT León va más allá de las ventas y las pistas. Este compacto ha tenido apariciones en películas como 3 Days to Kill y Men in Black: International, así como en series como Dark y Sherlock. También se han desarrollado versiones conceptuales únicas, como el SEAT León Trencadís, inspirado en el arquitecto Antoni Gaudí, y el SEAT León Cristóbal, un concept car con 16 asistentes de seguridad. UN LEGADO QUE CONTINÚA Con 25 años de historia, el SEAT León sigue siendo sinónimo de innovación y éxito, marcando el camino hacia un futuro lleno de desafíos y oportunidades en la industria automotriz.

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MCLAREN DOMINATES P2 AT THE ABU DHABI GRAND PRIX

MCLAREN DOMINA LA P2 DEL GRAN PREMIO DE ABU DHABI

Lando Norris lideró una emocionante segunda sesión de entrenamientos libres en el circuito de Yas Marina, destacándose como el piloto más rápido del día. El británico, junto con su compañero de equipo Oscar Piastri, posicionó a McLaren como el equipo a vencer en el último fin de semana de la temporada 2024 de Fórmula 1. UN DÍA CLAVE PARA LA COMPETENCIA La P2, considerada la sesión más representativa antes de la carrera del domingo, ofreció un adelanto de lo que se espera en el Gran Premio. Norris marcó el mejor tiempo con 1:23.517, seguido por Piastri y Nico Hulkenberg, de Haas, quienes completaron el podio provisional. Mientras tanto, los pilotos de Ferrari, liderados por Carlos Sainz y Charles Leclerc, lucharon por mantenerse cerca de los McLaren. Sin embargo, la escudería italiana enfrenta un desafío adicional, ya que Leclerc será penalizado con una caída de 10 posiciones en la parrilla por exceder la asignación de Energy Stores. UN CIRCUITO RETADOR Las condiciones en Yas Marina, con temperaturas en descenso durante la sesión, permitieron simulaciones de clasificación en las etapas finales. Además, las características técnicas del trazado pusieron a prueba la precisión de los pilotos, destacando incidentes como el de Max Verstappen, quien tuvo problemas con los bordillos, y Jack Doohan, de Alpine, quien bloqueó neumáticos en varias ocasiones. A pesar de los contratiempos, Ferrari mostró destellos de competitividad, con Sainz asegurando el cuarto lugar, seguido por Lewis Hamilton, quien disputa su última carrera con Mercedes. Leclerc, por su parte, se posicionó sexto, mientras que otros nombres como Valtteri Bottas y Kevin Magnussen destacaron en los primeros 10 lugares. LOS RETOS PARA RED BULL Uno de los resultados más inesperados fue el rendimiento de Red Bull. Sergio Pérez terminó en la 14ª posición, mientras que el campeón mundial Verstappen cerró en un lejano 17º lugar, aquejado por problemas en el eje delantero. La jornada dejó claro que el equipo tendrá mucho trabajo por delante para la clasificación. LO QUE SIGUE Con la FP3 programada para las 14:30 horas locales, los equipos tendrán una última oportunidad para ajustar configuraciones antes de la sesión de clasificación. Este Gran Premio promete cerrar la temporada con duelos intensos entre McLaren, Ferrari y el resto de la parrilla. El desempeño dominante de McLaren en la P2 envía un mensaje claro: están listos para terminar el año en lo más alto. ¿Podrá Norris capitalizar esta ventaja y despedir la temporada con una victoria? Todo se definirá este fin de semana en Abu Dhabi.

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