ANTONELLI CONQUISTA SPA
EL ITALIANO RESISTE A LECLERC Y FIRMA UNA VICTORIA DE AUTOR
Spa-Francorchamps, Bélgica, 19 de julio de 2026. Kimi Antonelli confirmó su condición de protagonista en la Fórmula 1 al conquistar el Gran Premio de Bélgica 2026, después de imponerse en una carrera marcada por los incidentes, las estrategias cambiantes y una intensa persecución de Charles Leclerc durante las últimas vueltas. 🏁
El piloto de Mercedes transformó la pole position en una victoria de enorme valor, aunque el camino hacia lo más alto del podio estuvo lejos de ser sencillo. Antonelli perdió posiciones durante distintos momentos de la prueba, pero recuperó el liderato con ritmo, precisión y una superioridad evidente en las zonas rápidas del circuito de Spa-Francorchamps.
Leclerc cruzó la meta en la segunda posición tras intentar presionar al italiano hasta el cierre, mientras que Max Verstappen completó el podio en una jornada en la que Red Bull no pudo sostener el ritmo necesario para pelear por el triunfo.
ANTONELLI RECUPERA EL MANDO
La carrera comenzó con una salida explosiva de Verstappen, quien aprovechó el rebufo para superar a Antonelli antes de Eau Rouge. Sin embargo, el desarrollo del Gran Premio cambió rápidamente tras un contacto entre Lewis Hamilton y George Russell, incidente que dejó fuera al piloto de Mercedes y provocó la aparición del Safety Car. ⚠️
Las neutralizaciones y las paradas en boxes alteraron el orden, permitiendo que Leclerc tomara momentáneamente el liderato. El monegasco intentó construir una ventaja mientras Antonelli avanzaba desde atrás, pero el Mercedes demostró un ritmo superior.
En la vuelta 34, el italiano recuperó la primera posición tras alcanzar y superar al Ferrari. Desde ese momento, administró la diferencia pese a la presión de Leclerc, quien llegó a colocarse a poco más de un segundo durante la recta final.
Antonelli respondió con vueltas rápidas y mantuvo al piloto de Ferrari fuera de la zona de adelantamiento, cerrando la competencia con más de dos segundos de margen.
FERRARI ROZA LA VICTORIA, PERO SE QUEDA CORTO
Charles Leclerc completó una actuación sólida, aunque su monoplaza no tuvo la velocidad suficiente para defenderse del ataque de Mercedes. El piloto reportó problemas con los cambios durante la carrera y perdió tiempo justo cuando Antonelli comenzaba a acercarse. 🔧
Ferrari también vivió momentos de tensión entre sus propios pilotos. Hamilton presionó a Leclerc durante la primera mitad del Gran Premio y llegó a intentar el adelantamiento en una maniobra al límite.
El británico recibió una penalización de cinco segundos por provocar el contacto con Russell durante el arranque. Más adelante protagonizó otro momento delicado durante su parada en boxes, cuando tuvo un incidente con uno de los mecánicos, situación que quedó bajo investigación.
A pesar del castigo, Hamilton remontó y terminó dentro de las primeras posiciones, después de superar a varios rivales durante el tramo final.
VERSTAPPEN COMPLETA EL PODIO
Max Verstappen comenzó como uno de los grandes aspirantes al triunfo después de tomar el liderato en la primera vuelta. Sin embargo, el neerlandés no logró mantener el ritmo de Antonelli y Leclerc durante toda la competencia.
Red Bull intentó ganar posiciones mediante la estrategia, pero Mercedes respondió a tiempo para proteger a su piloto. Verstappen finalizó tercero y rescató un podio en una carrera que comenzó con opciones reales de victoria.
Por detrás, los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri perdieron terreno debido a incidentes, daños y paradas poco efectivas. Piastri sufrió un contacto con Leclerc en una zona de alta velocidad, mientras Norris tuvo problemas durante una detención en boxes que comprometió su resultado.
DÍA PARA EL OLVIDO DE ALONSO Y SAINZ
La participación española terminó sin puntos y con más problemas que respuestas. Carlos Sainz finalizó en la posición 16 después de sufrir daños en el alerón delantero y en el piso de su monoplaza. El español incluso manifestó por radio su desacuerdo con la decisión del equipo de sustituir el morro del auto. 🇪🇸
La jornada fue todavía más complicada para Fernando Alonso, quien partió desde el fondo tras cumplir una sanción de 20 posiciones por cambiar componentes eléctricos de su unidad de potencia.
El asturiano protagonizó una buena salida y avanzó varios lugares durante las primeras vueltas, pero perdió terreno conforme se normalizó la carrera. Alonso terminó en la posición 19, último entre los pilotos que completaron la prueba, y fue doblado en varias ocasiones.
El resultado confirmó las limitaciones del Aston Martin AMR26, que volvió a quedar lejos de la zona de puntos y ahora concentra sus expectativas en las actualizaciones previstas para el Gran Premio de Hungría.
MERCEDES MANDA EN BÉLGICA
La victoria de Antonelli refuerza su posición en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y devuelve a Mercedes a lo más alto después de varias fechas complicadas. 🏆
El italiano combinó velocidad, gestión de neumáticos y capacidad de reacción para imponerse en uno de los circuitos más exigentes del calendario.
Spa dejó un mensaje contundente: Ferrari está cerca, Verstappen continúa siendo una amenaza, pero Antonelli y Mercedes tienen actualmente el paquete más completo.
La Fórmula 1 volverá la próxima semana con el Gran Premio de Hungría, donde Alonso y Aston Martin esperan presentar mejoras, mientras Antonelli buscará mantener una racha que ya comienza a marcar el rumbo del campeonato.
