Por Ricardo Valseca / 17-02-23
La escudería Alpine de Fórmula 1 ha mostrado en Londres el A523, monoplaza con el que disputarán la temporada 2023 que comienza el domingo 5 de marzo con el Gran Premio de Bahréin. El equipo francés presentó un vehiculo que sigue en línea con la decoración azul y rosa del coche de la pasada temporada, aunque mantiene unas partes con fibra de carbono a la vista para ahorrar peso.
Sin embargo, como en 2022, el equipo reveló también una versión de su monoplaza donde predomina el rosa, producto de su asociación con BWT como patrocinador principal, la cual usará en las carreras de Bahréin, Arabia Saudita y Australia, las tres primeras citas del año para la F1.
El A523 es la mejora de su predecesor, pues el monoplaza anterior dejó buenas sensaciones en el equipo, con el que alcanzaron la cuarta posición en el campeonato de constructores. Junto con una parte lateral más voluminosa de la cubierta del motor, que también se vio en el Mercedes W14, Alpine ha sustituido su mini aleta de tiburón por rejillas de refrigeración en la parte central de la cubierta como algunos de los cambios más llamativos.
Matt Harman, director técnico del equipo, reveló que Alpine también ha cambiado la suspensión trasera de pullrod a pushrod para quitar peso al coche, limpiar el flujo de aire y facilitar el mantenimiento de la parte trasera a los mecánicos.
Dentro de sus pilotos, Alpine continuará con Esteban Ocon, y se les suma el francés Pierre Gasly, proveniente de AlphaTauri para tomar el lugar que dejó vacante Fernando Alonso tras su salida a Aston Martin.
El director del equipo, Otmar Szafnauer, comentó que “esta época del año suele estar llena tanto de emoción como de expectación ante una nueva temporada de Fórmula 1. Ha sido una sensación fantástica alcanzar nuestros objetivos en 2022 al terminar en un merecido cuarto puesto en el Campeonato de Constructores, un hito saludable y significativo en nuestro plan de 100 carreras”.
Así mismo, añadió que está “muy emocionado por la próxima temporada con BWT Alpine F1 Team, mi cuarto año con la familia Enstone-Viry. Mostramos un gran progreso en 2022 y todo el mundo en Francia y el Reino Unido ha estado trabajando duro en el desarrollo del coche para 2023. Estoy impaciente por empezar la temporada y continuar con la trayectoria ascendente del año pasado, y estoy deseando probar el coche como es debido en los test de pretemporada”.
Para finalizar, Esteban Ocon mencionó sentirse feliz con el resultado final del monoplaza, “la decoración es fantástica, realmente llama la atención, y estoy seguro de que será increíble en la pista. He estado trabajando muy duro durante el invierno para prepararme para el inicio de la temporada, siento que estoy en muy buena forma y, ahora mismo, sin duda estoy listo para volver a competir”.
