3 febrero, 2026

ALONSO VE LUZ VERDE 🟢 EL AMR26 DESPIERTA ESPERANZA EN ASTON MARTIN Fernando Alonso volvió a bajarse de un monoplaza con una sensación que en la Fórmula 1 moderna no se regala fácilmente: optimismo real 😌🏎️. El bicampeón del mundo cerró el shakedown de Barcelona con el nuevo Aston Martin AMR26, lejos de los tiempos de referencia, sí, pero con algo mucho más valioso rumbo a 2026: confianza en el concepto y en el proyecto liderado por Adrian Newey 🔥. UN TEST PARA ENTENDER, NO PARA PRESUMIR ⏱️ Aston Martin llegó al Circuit de Barcelona-Catalunya con una hoja de ruta clara: rodar, medir y aprender 📊. El equipo de Silverstone había anunciado previamente que limitaría su programa a jueves y viernes, priorizando kilometraje sobre rendimiento puro antes de los test oficiales de Bahréin. El AMR26, primer monoplaza diseñado por Newey para la escudería, debutó con Lance Stroll al volante, mientras que Alonso tuvo un arranque discreto, completando apenas cuatro vueltas el primer día debido al programa escalonado del equipo. VIERNES CLAVE: MÁS VUELTAS, MÁS RESPUESTAS 🔍 La historia cambió en la segunda jornada. Fernando Alonso acumuló más de 60 vueltas, una cifra vital para un auto completamente nuevo y construido bajo la nueva normativa técnica de 2026 Los números fueron claros, pero secundarios: 61 vueltas completadas Mejor tiempo: 1:20.795 Referencia del día: 1:16.348 (Lewis Hamilton) Una diferencia de casi cuatro segundos que no encendió alarmas internas, ya que Aston Martin nunca buscó vueltas rápidas, sino evaluar la integración del motor Honda, el comportamiento aerodinámico y la base mecánica del AMR26 🧠⚙️ EL SELLO NEWEY YA SE NOTA 👀 Desde el paddock, el AMR26 no pasó desapercibido. Sus pontones estrechos, el diseño del alerón delantero y la filosofía general del coche lo colocan como uno de los conceptos más disruptivos de la parrilla Durante la jornada, fue evidente la constante comunicación entre Fernando Alonso y Adrian Newey, una imagen que ilusiona a los seguidores del equipo. El británico escuchó con atención cada comentario del español, en lo que ya perfila ser una de las alianzas técnicas más influyentes de la nueva era 🧩. ALONSO: “EL COCHE RESPONDIÓ BIEN” 🎙️ Tras finalizar el test, el asturiano fue directo y mesurado, pero positivo: “Fue un buen día, definitivamente emocionante volver al coche después del invierno. Para nosotros era el primer día real, mientras que otros equipos ya habían rodado antes. Hicimos más de 60 vueltas y el coche respondió bien, así que fue un primer día positivo”. Alonso también destacó el esfuerzo humano detrás del proyecto: “Han sido semanas muy intensas para tener el coche listo. Llegamos prácticamente en el último momento. El trabajo de las últimas 48 horas fue impresionante”. LA PRESENCIA QUE CAMBIA TODO 👑 Sobre trabajar con Adrian Newey, Alonso dejó una de las frases más reveladoras del test: “Todo el mundo se motiva cuando lo ve en el box cuidando cada detalle. Ves a los mecánicos observando, tratando de aprender. Siempre está enseñando algo”. Un comentario que confirma que Newey no solo diseña autos, transforma culturas de equipo 🏗️. ¿LA OPORTUNIDAD DEFINITIVA? 🏆 Desde su regreso a la Fórmula 1 en 2021, Fernando Alonso ha perseguido un objetivo claro: volver a luchar por el campeonato. Tras los destellos con Alpine y los ocho podios logrados con Aston Martin en 2023, la mítica victoria 33y el ansiado tercer título mundial siguen pendientes. El proyecto 2026, que une a Aston Martin, Adrian Newey, Honda y Aramco, se perfila como la apuesta más sólida de su segunda etapa en la F1 🚀. MIRANDO A BAHRÉIN 👁️‍🗨️ “Fue muy especial salir del pit lane. Es el primer coche hecho por Adrian, junto a Honda y bajo estas nuevas reglas. Ya pensamos en Bahréin con muchas ganas”, cerró Alonso. El AMR26 nació diferente. Ahora, el cronómetro dictará sentencia en las pruebas oficiales. Pero algo es claro: Fernando Alonso vuelve a creer, y en Fórmula 1, eso nunca es poca cosa 🏁✨.

WILLIAMS CAMBIA DE PIEL 🔵⚡ EL AZUL QUE DESPIERTA A LA F1 2026 Williams Racing decidió sacudir la conversación rumbo a la temporada 2026 de Fórmula 1 y lo hizo desde lo visual 🎨🏎️. La escudería británica presentó oficialmente la nueva imagen de su monoplaza FW48, una librea que rompe con la sobriedad reciente y apuesta por un azul vibrante, audaz y cargado de simbolismo, marcando el inicio de una etapa clave en su proceso de reconstrucción deportiva 🔥 UN AZUL QUE NO PASA DESAPERCIBIDO 💙 El tradicional tono plomo quedó atrás. El FW48 luce ahora un azul brillante e intenso, que contrasta de manera agresiva con una sección negra que recorre el costado del chasis hasta la parte trasera del auto, creando una silueta más moderna y musculosa 👀 El diseño incorpora además una línea roja y blanca tipo “clavo”, un guiño directo a los Williams campeones del pasado, como el FW14B de Nigel Mansell y el FW18 de Damon Hill, este último celebrando su 30º aniversario, conectando pasado glorioso con ambición futura 🏆🕰️ BLANCO ESTRATÉGICO: DETALLES QUE CAMBIAN TODO ⚪ Uno de los ajustes más notables en esta decoración es la introducción del color blanco en zonas clave como el pontón lateral, el alerón delantero y el alerón trasero, aportando contraste, limpieza visual y una identidad más clara en pista 📸 No es solo estética: en una nueva era técnica, cada superficie cuenta, y Williams lo sabe PRESENTACIÓN INTERNA, MENSAJE CLARO 🏭 El lanzamiento de la librea se realizó en Grove, ante los más de 1,200 integrantes del equipo, con la presencia del director James Vowles y los pilotos Carlos Sainz y Alex Albon, reforzando la idea de unidad y proyecto a largo plazo 🤝 Más que un cambio de colores, fue una declaración de intenciones NUEVOS SOCIOS, NUEVO IMPULSO 🤝💼 El FW48 también marca el debut de nuevos patrocinadores, destacando la llegada de Barclays, banco históricamente ligado a Sir Frank Williams y que vuelve a la estructura en un momento simbólico, reforzando la narrativa de regreso a las raíces con visión moderna 🏦✨ VOICES DESDE DENTRO: AMBICIÓN SIN INGENUIDAD 🎙️ James Vowles fue claro: 2026 representa un punto de inflexión para Atlassian Williams F1 Team. El directivo subrayó que el equipo entra a una nueva era del deporte, con una alineación sólida de pilotos, socios renovados y una afición que no deja de crecer 📈 Eso sí, el mensaje fue honesto: el reto es enorme y nadie sabe con certeza qué pasará en la primera carrera, pero la motivación es total LOS PILOTOS RESPALDAN EL CAMBIO 🧑‍✈️🔥 Alex Albon destacó que ver una nueva librea siempre es especial, y calificó al FW48 como audaz, moderno y claramente identificable como Williams. El piloto tailandés anticipó con entusiasmo el momento en que los fans vean el auto en pista y acompañen al equipo en este nuevo capítulo 💪 Con Carlos Sainz sumándose al proyecto, la expectativa alrededor del equipo se eleva aún más 🚀 UNA IMAGEN QUE BUSCA ALGO MÁS QUE ESTÉTICA 🏁 La nueva librea del Williams FW48 no solo busca destacar visualmente, sino representar un renacimiento, un equipo que honra su historia sin vivir de ella y que entiende que en la Fórmula 1 moderna, la identidad también compite 🏎️💥 El azul vuelve a brillar… y Williams quiere que ese brillo se traduzca en resultados en 2026