Por Ricardo Valseca / 18-12-22
Cada día se acerca más el inicio de la temporada 2023 de la Fórmula E, donde las últimas seis horas de pruebas han dejado como líder a Maximilian Gunther, quien, desde los primeros 20 minutos, marcó el mejor registro con 1m25.127 cerrando las pruebas con 1m26.644, relegando a Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne para encabezar la última sesión de la pretemporada.
La bandera roja se hizo presente en la curva 4 cuando Sébastien Buemi tuvo aparentes problemas al momento de frenar y se fue contra la barrera de protección. Una vez sacado el monoplaza, se reanudaron las acciones donde Jean-Eric Vergne y Edoardo Mortara donde marcaron su mejor registro para colocar su DS Penske en lo más alto.
Pero el clasificatorio seguiría teniendo movimientos cuando Jake Hughes marcó un tiempo de 1m25.284, batiendo el récord del miércoles de Gunther. Una segunda bandera roja se hizo presente en las pruebas antes de cumplir las tres horas de sesión, donde Jake Dennis tuvo problemas con su coche Andretti que se detuvo en la curva cinco.
Después de 20 minutos de espera las acciones se reanudaron y Vergne volvió a la cabeza con un tiempo de 1m25.248, con este registro el francés se mantuvo a la cabeza durante la sesión matinal. Su compañero de escudería, Stoffel Vandoorne se quedó en la tercera posición a 0.002s del segundo clasificado.
Por la tarde, se llevaron a cabo las últimas tres doras de la sesión, donde Sam Bird. Exigio a su Jaguar al máximo y se colocó a la cabeza en los primeros diez minutos en pista. Por su parte, Oliver Rowland, de Mahindra, fue el primer piloto en rodar en 1m25 en la sesión de la tarde, pero luego fue superado por el dúo de McLaren de René Rast y Hughes, quienes hicieron el 1-2.
Cuando culminaba la última hora de la tarde, Gunther pisó a fondo y con una conducción rozando en la perfección, redujo el reloj a los 1m25.127, antes de que la sesión se tuviera que detener por una salida de la curva 2 provocada por Mitch Evans. La vuelta de Vandoorne fue la segunda más rápida del día, mientras que la de Vergne por la mañana fue la tercera mejor de las últimas seis horas de pruebas.
