Nombre del autor:Sergio Spinoza

RAFAEL MAGGIO MANTIENE VIVA LA ESPERANZA DE CLASIFICAR A LOS PLAYOFFS EN LA TRUCKS MÉXICO SERIES 2025 Con determinación, constancia y el respaldo de un equipo comprometido, el piloto capitalino Rafael Maggio se mantiene firme en la lucha por avanzar a la fase de playoffs de la Trucks México Series 2025. Tras ocho fechas puntuables, el conductor de la camioneta #67 del Prime Sports Racing Team acumula 274 unidades y se coloca en el octavo lugar del campeonato de pilotos, manteniendo vivas sus posibilidades de clasificación 🏁🔥. UNA TEMPORADA INTENSA, LLENA DE ALTIBAJOS Y MUCHO APRENDIZAJE El año ha sido un verdadero reto para Maggio, quien ha sabido responder con madurez y perseverancia en un calendario que ha exigido al máximo a todos los competidores. Desde el arranque en San Luis Potosí, donde finalizó en el puesto 13, el camino ha sido una mezcla de buenos resultados, remontadas, y algunas complicaciones en pista, pero sin perder nunca el enfoque 🎯🧠. PUNTOS CLAVE EN CADA PLAZA Y UNA POLE QUE DEMOSTRÓ SU POTENCIAL En la segunda fecha del campeonato, celebrada en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, Rafael Maggio logró la pole position, dejando claro que tiene la velocidad y el talento para estar al frente. Aunque en carrera finalizó en el undécimo lugar, ese fin de semana fue un aviso de su capacidad para liderar. Luego, durante el doble compromiso en Puebla, obtuvo un octavo lugar en la primera carrera y un duodécimo en la segunda, resultados que lo mantuvieron en la pelea dentro del top-10 del campeonato 🚀🏆. REGULARIDAD EN QUERÉTARO, AGUASCALIENTES Y MONTERREY El paso de Maggio por Querétaro lo dejó con un noveno sitio, mientras que en Aguascalientes cruzó la meta en la posición 14, resultados que le permitieron seguir sumando puntos valiosos. Tras el receso de mitad de temporada, volvió con energía renovada y se colocó en la octava posición en la séptima fecha, celebrada en el Autódromo Monterrey, consolidando su lugar entre los diez mejores de la tabla general ⚙️🏁. UNA CARRERA COMPLICADA EN PUEBLA PERO CON LA CLASIFICACIÓN AÚN AL ALCANCE En la más reciente fecha, disputada en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Rafael Maggio fue víctima de un contacto en competencia que lo relegó hasta el puesto 17, sumando menos puntos de lo esperado. Sin embargo, gracias al trabajo realizado a lo largo de las fechas previas, el piloto del #67 sigue dentro de la zona de clasificación a playoffs, con la oportunidad de sellar su pase en la próxima fecha 💥🔧. UN EQUIPO MULTIMARCA, UN PILOTO DECIDIDO Y UNA META CLARA El monoplaza de Maggio cuenta con el respaldo de una sólida estructura de patrocinadores que lo han acompañado durante toda la temporada: Marcas Pilotos San Luis 2025, Hiperbikes, PET de Occidente, Pipsa Hub, Hidrolock, Transportes Maya, La Flor de Córdoba, Herramientas y Compresores Carroll, Grupo Catraar, Orpack, Palco Consorcio de Comercio Internacional, Batalion Seguridad Privada, Advans Alta Seguridad Privada, Flex Seguridad Privada, Armstrong Armored, CANO Comfricsa, CST Concepto Solución Total, Servicios Logísticos Palco, Toro Presto y Marketing & Advertising 🚚💪. Todos han sido parte fundamental del camino de Rafael en esta exigente temporada. SAN LUIS PUEDE SER EL PUNTO DE INFLEXIÓN El próximo 10 de agosto, la novena fecha de la Trucks México Series 2025 regresa al Súper Óvalo Potosino, escenario donde todo comenzó y que ahora podría marcar la clasificación definitiva para los playoffs. Maggio sabe que un resultado fuerte en San Luis no solo podría asegurar su pase, sino también catapultarlo a pelear por su primer podio del año en la parte más exigente del campeonato 🏆📊.

SE DEFINE EL CAMINO AL CAMPEONATO DE LA NASCAR MÉXICO SERIES 2025 Todo está listo para que el rugir de los motores marque el inicio de la etapa más emocionante del año. La NASCAR México Series 2025 entra en su fase definitiva este 10 de agosto, cuando el Súper Óvalo Potosino sea testigo del arranque de los tan esperados playoffs, donde 10 pilotos buscarán abrirse paso rumbo al campeonato en una contienda cargada de adrenalina, estrategia y eliminaciones progresivas 🏁🔥. DIEZ PILOTOS, UN SOLO OBJETIVO: EL TÍTULO 2025 Luego de nueve fechas llenas de intensidad, los clasificados a los playoffs se definieron por victorias o acumulación de puntos. Cinco pilotos ganaron al menos una carrera y aseguraron su pase de forma directa: 🏆 Alex de Alba Jr. triunfó en Tuxtla Gutiérrez y Querétaro. 🏆 Max Gutiérrez se impuso en la Ciudad de México y en Monterrey 🏆Xavi Razo, actual campeón de la temporada regular, dominó en la primera de Puebla y en Aguascalientes, consolidando su estatus como uno de los favoritos. 🏆 Abraham Calderón se llevó la segunda carrera en la capital. 🏆 Germán Quiroga, tricampeón nacional, cerró fuerte con victoria en la segunda de Puebla, y quiere volver a lo más alto del podio. A ellos se suman cinco pilotos que acumularon puntos clave para meterse a esta fase decisiva: 📊 Rubén García Jr., quien ganó en San Luis Potosí pero perdió su pase directo al no superar la revisión técnica 📊 Rubén Rovelo Jr. 📊 Eloy Sebastián 📊 Julio Rejón 📊 Enrique Baca completan la lista de los 10 mejores del año 🚗💨 UN FORMATO CRUDO Y EMOCIONANTE: SOLO SOBREVIVEN LOS MEJORES El sistema de playoffs de NASCAR México premia la constancia pero castiga cada error. Para esta fase, a los 10 pilotos se les asignará una base de puntos de acuerdo a su posición al ingresar: 🥇 1.º lugar – 1010 puntos 🥈 2.º lugar – 1009 puntos 🥉 3.º lugar – 1008 puntos … hasta el décimo, quien arrancará con 1000 puntos Tras la Fecha 10 en San Luis Potosí, y la Fecha 11 en Panamá, los tres pilotos con menor puntaje acumulado serán eliminados ❌ Luego, en Aguascalientes (Fecha 12), de los siete restantes, los últimos tres también quedarán fuera, definiendo así a los cuatro finalistas que correrán por la gloria en la gran final (Fecha 13), donde todo estará en juego 🏆🔥 SAN LUIS PUEDE CAMBIARLO TODO El arranque en el Súper Óvalo Potosino será determinante. Con cada vuelta y posición valiendo puntos críticos, un mal resultado puede significar una eliminación temprana. Aquí es donde la presión empieza a pesar y solo los que combinan experiencia, agresividad y control lograrán salir airosos. La pelea por el campeonato comienza desde la primera curva, y todos lo saben 💥💪 FAVORITOS, SORPRESAS Y CANDIDATOS SILENCIOSOS Por su cantidad de triunfos, Alex de Alba Jr. y Max Gutiérrez llegan como nombres a vencer. Pero no se puede pasar por alto a Xavi Razo, que no solo ganó dos carreras sino que fue el más constante del año, cerrando como campeón de la temporada regular. También destaca la figura de Germán Quiroga, cuya experiencia como tricampeón de NASCAR México lo convierte automáticamente en un contendiente natural al título. Por otro lado, pilotos como Rubén García Jr., aún con el revés técnico, han demostrado velocidad y carácter. Y atención con los que ingresaron por puntos: Eloy Sebastián, Enrique Baca y Julio Rejón han sido ejemplo de regularidad estratégica, y podrían aprovechar cualquier descuido para colarse entre los cuatro finalistas 🎯🧠 CADA FECHA, UNA FINAL ANTICIPADA El formato elimina a tres pilotos en cada una de las dos primeras etapas del playoff. No hay margen de error. El más mínimo tropiezo podría acabar con las aspiraciones de cualquier piloto. La lucha no será solo contra los rivales, sino también contra la presión, los errores estratégicos, las condiciones de pista y la confiabilidad mecánica de cada auto 🔧🌀. Cada carrera es una prueba máxima de nervios, técnica y sangre fría

RODRIGO MAGGIO SE DESPIDIÓ DE LOS PLAYOFFS DE CHALLENGE SERIES PERO DEJA HUELLAS El Autódromo Internacional Miguel E. Abed fue el escenario donde se escribió el último capítulo de la temporada regular 2025 de la Challenge Series, y el piloto Rodrigo Maggio estuvo a centímetros de colarse entre los mejores. Con una actuación sólida en Puebla, donde finalizó sexto en su categoría, el representante del Prime Sports Racing Team cerró el calendario con 178 puntos, quedando en la posición 12 del campeonato de pilotos, a solo un lugar de clasificar a los codiciados playoffs 😓📉. UNA TEMPORADA MARCADA POR LA CONSTANCIA… Y LA MALA SUERTE El volante del auto #16 respaldado por Knotek de México, Gasolinera LorCast, Cafedoc, La Flor de Córdoba, Ferrimssa, Notaría 51, Presto Pegamentos/Selladores, Hidrolock, GP Logistics, Toro Presto, BYM Industrial, Atunsito, Sardimex, San Pedro Pacific Products y Marketing & Advertising, tuvo un arranque prometedor, pero vivió una montaña rusa de emociones y resultados en el transcurso del campeonato 🏁⚙️. ARRANQUE FIRME Y PROGRESO NOTABLE EN LAS PRIMERAS FECHAS Rodrigo comenzó con fuerza en San Luis Potosí, cruzando la meta en el séptimo lugar, resultado que le dio un impulso anímico para encarar el resto del calendario. En Chiapas, se mantuvo competitivo y aseguró la décima posición de su clase, mientras que en Puebla, durante la tercera cita, logró su mejor resultado parcial al ubicarse quinto en su categoría, consolidándose como uno de los talentos en ascenso dentro de la parrilla 🧠💪. UNA SEGUNDA MITAD CRUEL: CHOQUES, ABANDONOS Y FALLAS MECÁNICAS La cuarta fecha en Aguascalientes fue un punto de quiebre. Un choque múltiple acabó con sus aspiraciones ese fin de semana. El panorama no mejoró en Querétaro, donde apenas en la segunda vuelta del evento, se vio obligado a abandonar por un problema mecánico, dejando escapar puntos clave. En la sexta ronda disputada en la CDMX, finalizó en el puesto 15 de su clase, mientras que en la séptima volvió a abandonar tras un contacto con otro competidor 🧱⚠️. EN MONTERREY, EL AUTO DIJO BASTA Ya con la presión a cuestas por sumar, la octava fecha en Monterrey parecía una oportunidad de redención. Sin embargo, una falla al inicio de la carrera impidió a Maggio competir al máximo nivel, lo que terminó por sentenciar su exclusión de los playoffs, dejando al joven piloto con la sensación de que el potencial estuvo, pero las circunstancias jugaron en contra 🚧📉. UN CIERRE DE DIGNIDAD EN PUEBLA Y NUEVOS RETOS POR DELANTE La última fecha regular fue su revancha personal. En Puebla, Rodrigo volvió a mostrar velocidad, madurez y lectura de carrera. Terminó en el sexto lugar, uno de sus mejores resultados en el año, ascendiendo un puesto en la general para ubicarse décimo segundo, demostrando que, a pesar de los tropiezos, la evolución fue constante. “Fue un año de muchos aprendizajes. Sabemos lo que nos faltó y lo que podemos mejorar. Vamos a seguir trabajando para estar arriba en las siguientes fechas”, comentó el joven talento del Prime Sports Racing Team 🎙️🛠️. OBJETIVO: EL PRIMER PODIO Y UNA VICTORIA QUE LO CONSAGRE Aunque el sueño del playoff quedó atrás, Maggio ya fija la mira en el Súper Óvalo Potosino, donde el 10 de agosto volverá a encender motores. El objetivo inmediato: buscar su primer podio en la categoría y, por qué no, sorprender al pelotón con una victoria en la recta final del campeonato 🏆🔥.

HONDA SUBASTARÁ EL ÚLTIMO MOTOR V10 QUE USÓ AYRTON SENNA EN F1 La Honda Racing Corporation (HRC) ha anunciado que subastará el último motor Honda V10 que fue utilizado en competición por el inolvidable Ayrton Senna, específicamente el motor V805 del RA100E, instalado en el icónico McLaren Honda MP4/5B durante la temporada de 1990. Este motor se convierte en el primer artículo oficial del nuevo programa de memorabilia de HRC, presentado en abril de 2025. UNA PIEZA DE ORO PARA COLECCIONISTAS Y APASIONADOS El V805 no es un motor cualquiera. Fue el último propulsor V10 fabricado por Honda en su ciclo final de esa arquitectura antes del salto al V12. Lo más impactante: fue utilizado por Senna en dos sesiones claves de aquel campeonato: el warm-up del Gran Premio de Japón en Suzuka (octubre de 1990) y la carrera del Gran Premio de Australia en Adelaida (4 de noviembre de 1990) 🏎️🔥. Es, sin lugar a dudas, una pieza única en la historia del automovilismo, con un nivel de valor simbólico y técnico incalculable. A diferencia de lo que solía hacerse con los motores de F1 —que se devolvían a Japón, eran analizados, desmontados y en muchos casos desechados—, el V805 fue preservado en su estado original debido a que marcó el final de una era para Honda, justo antes del desarrollo de los nuevos V12. Esa decisión lo transformó en un objeto de culto ⚙️👑. EXHIBIDO COMO OBRA DE ARTE, CON CERTIFICADO OFICIAL El motor V805 será subastado dentro de una vitrina, completamente desmontado y dispuesto de forma meticulosa por los técnicos de HRC, lo que permite admirar cada componente interno que impulsó al campeón brasileño. Para garantizar su procedencia y autenticidad, se entregará con un certificado oficial de Honda Racing Corporation que acredita su historial y número de serie original. UNA SUBASTA QUE PROMETE MARCAR HISTORIA La venta se realizará dentro del prestigioso marco de la “Monterey Car Week”, uno de los eventos más esperados por los coleccionistas, expertos y amantes del motorsport de todo el mundo 🌎🚗. Organizada por Bonhams Quail, esta cita anual en la península de Monterey, California, es sinónimo de elegancia, exclusividad y nostalgia por las leyendas del automovilismo. SENNA, MÁS VIVO QUE NUNCA A 35 AÑOS DE SU ÉPICA TEMPORADA Lo que hace aún más especial esta subasta es el contexto emocional: Ayrton Senna, tres veces campeón mundial, es considerado por muchos como el mejor piloto de todos los tiempos. Y este motor —el V805— fue el último que impulsó oficialmente al brasileño en una pista de F1. El 1990 fue un año de consagración para Senna, con Honda y McLaren como socios técnicos en la cúspide de la ingeniería y la pasión por la velocidad. UN PROYECTO GLOBAL QUE APENAS COMIENZA La iniciativa de HRC no se detendrá aquí. Según ha confirmado la marca, el objetivo es expandir este modelo de subastas hacia Japón y otros mercados, donde también planean ofrecer motores históricos, componentes originales y autos de carreras emblemáticos a través de nuevos canales. Esto abre la puerta para que más aficionados puedan acercarse a la historia viva de la Fórmula 1, y quizás, tenerla en casa 🏠🏎️.

UN PODIO CON SABOR A REVANCHA EN NASCAR MÉXICO SERIES Con un ritmo firme, estrategia impecable y espíritu combativo, Xavi Razo volvió a brillar en el óvalo de Puebla al subir al podio durante la novena fecha de la NASCAR México Series 2025 🏁🔥. Aunque el resultado lo dejó satisfecho por el trabajo bien hecho, el piloto capitalino no ocultó su inconformidad tras quedarse sin la corona de la temporada regular, un título que defendía tras haberlo conquistado el año anterior 🏆😓. Durante las 110 vueltas al Autódromo Internacional Miguel E. Abed de Amozoc, el volante del auto #7 del Prime Sports Racing Team fue protagonista absoluto. Desde la primera bandera verde se mantuvo en la pelea por los primeros lugares, colocándose constantemente entre los dos mejores del contingente. Sin embargo, los puntos acumulados no fueron suficientes para repetir la hazaña del bicampeonato regular. “TENEMOS FUERZA, SOLO NOS FALTÓ SUERTE” “Estoy contento con el podio, pero no satisfecho. Queríamos ese campeonato de la temporada regular”, declaró Razo tras bajar del auto visiblemente emocionado pero con la mirada puesta en lo que viene. “El equipo trabajó con todo, no tengo más que palabras de agradecimiento. Hicimos un gran año, pero tuvimos tres carreras muy complicadas donde la suerte simplemente no estuvo de nuestro lado.” La consistencia y el rendimiento del auto fueron claves para mantenerse entre los mejores del serial. Apoyado por una sólida estructura técnica y una lista poderosa de patrocinadores como Armstrong Armored, PET de Occidente, Pipsa Hub, Vortex Cargo, Knotek de México, Servicios Logísticos Palco, CIM Creación Innovativa de México, Muebles Diseño Internacional, Plásticos Inyectados Raisa, Contempora Muebles, GO Construcciones y Pavimentos, Pipsa, Mobiliario en Movimiento, Presto Pegamentos / Selladores, Toro Presto, Ultralam, San Pedro Pacific Products y Marketing & Advertising, el auto #7 se mantuvo competitivo durante toda la temporada 🏎️💨. OBJETIVO CLARO: EL CAMPEONATO ABSOLUTO A pesar del revés en la clasificación general, Xavi Razo ya tiene su boleto asegurado para los playoffs del campeonato, gracias a sus victorias contundentes en la fecha tres en Puebla y en la cuarta en Aguascalientes. El enfoque ahora está completamente puesto en los cinco compromisos finales del calendario, que decidirán al campeón de la categoría 💪🎯. “Lo mejor está por venir. Vamos a llegar muy fuertes a los playoffs, el auto está en su mejor momento y personalmente me siento más sólido que nunca. Ya sabemos lo que es ganar y tenemos todo para hacerlo de nuevo”, aseguró con determinación. “GRACIAS A LOS QUE CREEN EN ESTE PROYECTO” Xavi aprovechó el momento para reconocer a quienes hacen posible su desempeño dentro de la pista. “Gracias a todos mis patrocinadores. Cada uno de ellos es parte de este proyecto. Este podio es para ustedes. Ahora vamos por lo más grande”, expresó con una sonrisa. Aunque no logró quedarse con la temporada regular, el rendimiento de Razo en Puebla fue impecable. Su presencia constante en los primeros puestos durante toda la carrera confirma que es uno de los pilotos más consistentes del año. Lo vivido en el óvalo poblano es solo una advertencia: el #7 está listo para luchar por el título absoluto. SAN LUIS SERÁ EL PRIMER DUELO DE LOS PLAYOFFS La décima fecha del serial se celebrará el próximo 10 de agosto en el Súper Óvalo Potosino, una pista que históricamente ha sido favorable para Razo. “San Luis es especial, tengo buenos recuerdos ahí. Vamos con el objetivo claro: ganar. Y si no es en esa, será en la siguiente, pero no vamos a aflojar hasta conseguir el campeonato.”

UNA LLANTA ARRUINÓ LOS PLANES DE KOKE DE LA PARRA EN LA RECTA FINAL Todo estaba listo para que Koke de la Parra se alzara con el título de la temporada regular en la Challenge Series 2025, pero una inesperada ponchadura de llanta en el óvalo de Puebla truncó el sueño del piloto capitalino 🛞💥. La novena fecha puntuable del campeonato en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed, en Amozoc, fue escenario de un giro dramático en la historia del auto #29 del Prime Sports Racing Team. DEL SUEÑO A LA FRUSTRACIÓN: UN NEUMÁTICO LO CAMBIÓ TODO Con un rendimiento sólido durante la temporada y el respaldo de importantes patrocinadores como Flex Premium Seguridad Privada, Dinametra, CANO Comfricsa, Ferrimssa, Notaría 51, Coahuila Motors, Presto Pegamentos y Selladores, MS Comercialización y Servicios, Muebles Diseño Internacional, Advans Alta Seguridad Privada, Toro Presto, Cafedoc, Auto Líneas Flores de Occidente y Marketing & Advertising. Koke de la Parra llegaba a Puebla con el objetivo claro: cerrar como líder absoluto del campeonato. Pero una llanta ponchada, ocurrida en las primeras vueltas, le hizo perder valioso tiempo ⏱️. Intentaron compensarlo con una estrategia de gasolina prolongada para evitar una segunda parada en pits, pero los esfuerzos del equipo no fueron suficientes. “Nos quitó cuatro vueltas y sólo pudimos recuperar dos. El equipo luchó con todo, pero un neumático decidió el resultado”, lamentó Koke, quien cruzó la meta en la novena posición de su categoría y en el lugar 24 general 🏁. “ME QUEDA LA TRANQUILIDAD DE HABERLO DADO TODO” A pesar del descalabro, Koke no pierde la perspectiva. “Tuvimos un auto competitivo todo el fin de semana, el equipo trabajó sin descanso para darnos lo mejor. Me queda la tranquilidad de saber que dejamos todo en la pista. A veces el automovilismo es así, una simple llanta cambia todo”, confesó. El piloto también resaltó el respaldo de su escudería y patrocinadores: “Estoy muy agradecido con todos los que hacen posible que estemos aquí. Flex Premium, Dinametra, Presto, todos han creído en mí, y eso me impulsa a seguir luchando. Este resultado no refleja el esfuerzo detrás, pero vamos con más fuerza que nunca.” DE LA ADVERSIDAD AL RETO: LOS PLAYOFFS COMO NUEVO OBJETIVO Lejos de hundirse, el joven piloto ya piensa en la revancha: los playoffs del campeonato, que arrancan el 10 de agosto en el Súper Óvalo Potosino. Gracias a su victoria en la tercera fecha —también en Puebla—, Koke aseguró su boleto a esta fase decisiva del torneo 🎟️🚗💨. “Vamos con todo. Este no es el final, es apenas el comienzo de una etapa crucial. Somos pilotos ganadores, tenemos la capacidad, el equipo y el carácter para pelear hasta el final. El campeonato está en juego y nadie nos va a regalar nada”, declaró con firmeza. “ESTOY LISTO PARA LA GUERRA EN SAN LUIS POTOSÍ” Concentrado en lo que viene, Koke advierte que su enfoque está más claro que nunca: “Ya estamos trabajando en el coche para San Luis. El Súper Óvalo Potosino es un reto distinto, y vamos a llegar mejor preparados. Estoy listo para la guerra en San Luis Potosí. Quiero ese campeonato, y lo vamos a buscar hasta la última vuelta.” También hizo un llamado a la afición: “Gracias a todos los que me apoyan, a quienes están pendientes carrera tras carrera. Vamos a darles muchas alegrías todavía. El #29 no se rinde, y lo mejor está por venir.” UN GUERRERO DEL ASFALTO CON SED DE VICTORIA Más allá del resultado en Puebla, Koke de la Parra dejó en claro que su enfoque, tenacidad y el respaldo de un equipo comprometido lo mantienen como uno de los grandes contendientes por el campeonato de Challenge Series 2025. Su historia, marcada por la garra, la constancia y la pasión por el automovilismo, aún tiene capítulos por escribirse 📖🏎️. Y mientras en Puebla se quedó a un paso de repetir la gloria del año pasado, la batalla por el campeonato apenas comienza para uno de los nombres más sonados del serial 🏆.

UNA CARRERA DE PODIO QUE SABE A TRIUNFO… Y A DESAFÍO En una tarde cargada de adrenalina, estrategia y emociones intensas, el joven talento Max Gutiérrez cerró con fuerza la temporada regular 2025 de la NASCAR México Series, logrando un meritorio cuarto lugar en la categoría estelar tras una actuación vibrante en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc. Aunque el podio técnico es digno de aplauso, un solo punto le impidió coronarse como campeón de la fase regular, dejando un sabor agridulce en su desempeño. 😤🏁 Desde el arranque del fin de semana, el piloto del auto #23 del Team GP, respaldado por Bizzarro, mostró determinación. A pesar de partir desde la posición 11 en la parrilla, no tardó en desplegar un ritmo impresionante que lo llevó a escalar rápidamente hasta el top 5 en apenas siete vueltas. Su progreso fue constante, aprovechando cada espacio, cada rebote y cada oportunidad que le ofrecía el trazado poblano. 🚀🏎️ UNA LUCHA FEROZ POR EL LIDERATO 🥇⚔️ Durante gran parte de la carrera pactada a 110 vueltas, Gutiérrez se mantuvo en la zona puntera, incluso asumiendo la primera posición en la mitad del recorrido. Todo indicaba que sería su día para dominar de principio a fin, pero en el giro 67 perdió el liderato tras una maniobra estratégica de sus rivales. Sin perder el ritmo, se mantuvo en la cuarta posición y defendió su lugar con garra hasta la línea de meta. 🧠💨 Al final, su esfuerzo se tradujo en un quinto lugar general, pero cuarto dentro de la categoría estelar, un resultado que lo consolida como uno de los contendientes más fuertes rumbo a los playoffs. No obstante, el objetivo de alzarse como campeón de la fase regular quedó a un solo punto de distancia, un detalle mínimo con un peso enorme. 📊🏆 LA MENTALIDAD DE UN CAMPEÓN 💬🎯 “Me siento bien con el resultado, aunque claro, perder el campeonato regular por un punto es algo que duele”, declaró Max con franqueza al finalizar la jornada. “Hay que reconocer el trabajo de Alex de Alba y su equipo, que hicieron una gran temporada. Esto también habla del nivel que hay en la serie y del buen trabajo que hacemos todos”, añadió, mostrando la madurez y deportividad que lo caracterizan. 👏🇲🇽 Más allá del resultado, lo conseguido por Gutiérrez tiene un valor especial: es su primera temporada con el Team GP, y ya suma dos victorias claves —una en Ciudad de México y otra en Monterrey— que han demostrado que la adaptación al nuevo equipo ha sido rápida y efectiva. 🏆🚗 “El cambio de equipo fue un reto. Todos trabajan diferente, y eso me obligó a adaptarme muy rápido. Pero creo que el apoyo de figuras como Ramiro Fidalgo, Rubén García y todo el equipo fue clave. Me han transmitido mucha experiencia, y eso me ha permitido rendir desde el principio”, explicó Max, reafirmando su confianza de cara a lo que viene. 💪👊 RUMBO A LOS PLAYOFFS: OBJETIVO CLARO EN SAN LUIS 🗓️🔥 Con el cierre de la temporada regular, ahora todos los ojos se enfocan en el Súper Óvalo Potosino, donde el próximo 10 de agosto arrancan los playoffs de la NASCAR México Series 2025. Max Gutiérrez llega como uno de los pilotos más constantes del año, con resultados sólidos tanto en óvalos como en circuitos, lo cual lo perfila como un candidato serio al título nacional. 🏁🇲🇽 El joven piloto capitalino ha demostrado tener habilidad técnica, velocidad y una gran capacidad de adaptación, cualidades esenciales para superar las rondas eliminatorias y llegar a la gran final. Su mentalidad ya está puesta en una sola dirección: ganar el campeonato. 🔥🥇 EL CAMINO AL TÍTULO APENAS COMIENZA 🏆🔧 Lo vivido en Puebla no fue una derrota. Fue, más bien, una declaración de intenciones: Max Gutiérrez está aquí para competir, para desafiar a los mejores y para consolidarse como una figura clave del automovilismo nacional. Aunque se quedó a un paso de la corona regular, su verdadero objetivo aún está por delante: coronarse campeón absoluto de la temporada 2025. 🏁💥