Nombre del autor:Sergio Spinoza

GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO ASEGURADO HASTA 2028 🚀 La pasión por la velocidad no se detiene en México 🏎️🔥. El Gran Premio de la Ciudad de México se mantendrá en el calendario de la Fórmula 1 al menos hasta 2028, gracias a la renovación del contrato entre los organizadores locales y los altos mandos del campeonato mundial. Esta confirmación representa no solo una alegría para los millones de aficionados mexicanos, sino también un triunfo en términos de proyección internacional, turismo y economía local 💼🌎 La noticia fue anunciada de forma oficial por representantes de la F1, autoridades del Gobierno de la Ciudad de Méxicoy el equipo organizador del evento en nuestro país. Con este acuerdo, el Autódromo Hermanos Rodríguez seguirá siendo testigo de las emociones del deporte motor más prestigioso del planeta, incluso cuando se implementen las nuevas regulaciones técnicas y deportivas previstas a partir de 2026 📅🔧 Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, destacó el entusiasmo que caracteriza al público mexicano. “La atmósfera que se vive en la Ciudad de México es simplemente única. La energía, el color, el amor por el deporte, hacen que este Gran Premio sea uno de los favoritos de todo el campeonato”, afirmó el directivo al revelar la extensión del contrato 🎤❤️ El agradecimiento fue extensivo a las figuras clave en este proceso: la presidenta de México Claudia Sheinbaum, la Jefa de Gobierno de la CDMX Clara Brugada, y Alejandro Soberón Kuri, presidente y CEO de CIE, empresa encargada de producir y operar el evento. Para Domenicali, la combinación de liderazgo local, entusiasmo del público y visión compartida, han sido la fórmula para mantener a México dentro del calendario oficial de F1 🌐🏁 Por su parte, Soberón Kuri recalcó que el GP de México no es solo un evento deportivo: es una plataforma internacional que proyecta al país, impulsa la actividad económica y coloca a la CDMX en el mapa de los eventos más importantes del mundo. “Durante casi una década, hemos demostrado que México sabe organizar experiencias de talla mundial, con un ambiente inigualable y una entrega total de los aficionados”, afirmó 💬✨ Desde su regreso al calendario en 2015, la carrera en México ha sido reconocida múltiples veces como una de las mejores del año. Gracias al compromiso de los fanáticos, la calidad organizativa y el respaldo institucional, la cita en el Hermanos Rodríguez se ha consolidado como una parada obligada en el camino hacia el campeonato 🌟🏆 El impacto de este evento va más allá de las tribunas llenas y el rugido de los motores. El GP representa una inyección de dinamismo turístico, genera empleos, activa la economía en sectores como la hotelera, gastronómica, transporte y entretenimiento, y pone los reflectores internacionales sobre México cada mes de octubre 🌆📈 Además, con la llegada de las nuevas reglas técnicas en 2026, los fans mexicanos serán testigos de una nueva era en la categoría reina del automovilismo. Motores más eficientes, avances tecnológicos, estrategias renovadas y quizás, nuevas caras en el podio. Y todo esto, desde las gradas del autódromo capitalino, que vibrará con la misma intensidad de siempre ⚙️🚥 Así que si eres amante de la velocidad, la estrategia, la ingeniería extrema y el espectáculo que solo la F1 puede ofrecer, prepárate. Porque México seguirá rugiendo al ritmo del automovilismo por lo menos hasta 2028. Y eso, amigos, es una noticia que se celebra a toda marcha 🥳🏁🇲🇽

FERNANDO ALONSO QUIERE VIVIR EL FUTURO, PERO SIN ATADURAS Fernando Alonso 🟢 no deja de sorprender. Con 43 años, el bicampeón del mundo sigue brillando en la Fórmula 1 al mando del monoplaza de Aston Martin, escudería con la que tiene contrato hasta finales de 2026. Pero a pesar de su entrega en la pista, el español ha dejado claro que no se comprometerá más allá de lo que su motivación le permita. Y ese compromiso es más emocional que contractual. “Seguiré compitiendo mientras me sienta rápido y competitivo”, advierte, pero con la lucidez de quien sabe que el tiempo no se detiene 🕰️. Desde su regreso a la Fórmula 1 en 2021 con Alpine, pasando al proyecto ambicioso de Aston Martin en 2023, Alonso ha encontrado un lugar donde no solo es piloto, sino también parte activa en la construcción de un equipo que busca protagonismo con los cambios de reglamento de 2026 y la incorporación de Honda como nuevo socio técnico 🧠🔧. Para Fernando, ese año marcará un punto de inflexión. “No quiero comprometer al equipo si en dos o tres años dejo de sentirme motivado”, explicó. Por eso, su acuerdo con Aston Martin está diseñado para tener flexibilidad y honestidad mutua: el contrato va hasta 2026, pero las decisiones más allá de ese punto se tomarán temporada a temporada. ¿Una retirada a los 50 años? “No lo sé. No a los 50, seguro. Pero después de 2026, veremos”, dijo con una sonrisa 😏. Detrás de esa calma hay estrategia. La llegada de Adrian Newey, uno de los diseñadores más influyentes de la historia de la F1, ha sido un imán poderoso. “Cuando hablamos del nuevo contrato, esa noticia todavía no existía. Fue una sorpresa más. Todo eso lo hizo muy atractivo”, confesó el asturiano, que asegura tener una relación transparente con Lawrence Stroll y su hijo Lance, lo que facilitará las decisiones futuras sobre su rol en el equipo. Y es que Alonso piensa más allá del volante. Aunque su prioridad ahora es seguir compitiendo, también deja entrever que su presencia en Aston Martin irá más allá de su etapa como piloto 🧑‍🏫. “Mi contrato con el equipo va más allá de mi carrera deportiva”, reveló. “Estaré aquí por muchos años, en otro rol. Si ayudamos a ganar un campeonato del mundo y no estoy al volante, igual me sentiré muy orgulloso del proyecto 🏆”. Pese a que Aston Martin no ha mantenido en 2024 el nivel competitivo que mostró al inicio de 2023, donde Alonso fue frecuente en el podio 🏁, el español no se desespera. Lo suyo es el trabajo de fondo, el proceso. “Disfruté el 2023 siendo competitivo, y ahora disfruto del proceso que estamos construyendo”, aseguró. Sabe que no son todavía el equipo del presente, pero cree firmemente que están edificando un equipo capaz de dominar el futuro. Su salida de Alpine fue precisamente porque no veía un camino claro al campeonato a corto plazo. En Aston Martin, en cambio, encontró una visión más ambiciosa y el deseo de construir una estructura ganadora, aunque eso requiera paciencia y constancia. “En el corto periodo que me queda como piloto, pensé que Aston Martin era un lugar mejor para mí”, reflexionó. Así, Fernando Alonso se planta ante la Fórmula 1 con la experiencia de un veterano, la mentalidad de un constructor y el corazón de un competidor eterno. Lo suyo no es solo correr. Es construir legado 🛠️, dejar huella. Y si el destino lo quiere lejos del volante, él igual se mantendrá cerca del equipo que lo volvió a ilusionar.

HISTÓRICO FIN DE SEMANA EN EL PRINCIPADO 🏎️ El rugido eléctrico regresa a las calles del glamour con un formato inédito: por primera vez en su historia, el ABB FIA Formula E World Championship disputará un doble evento en Mónaco 🇲🇨. Las Rondas 6 y 7 de la Temporada 11 se celebrarán este 3 y 4 de mayo, con todos los focos puestos en el debut de los autos GEN3 Evo en el circuito más icónico del automovilismo. MONACO E-PRIX: DOBLE EMOCIÓN EN EL MISMO ESCENARIO 🔁 Este fin de semana será doblemente histórico: no solo por el estreno de la nueva generación de monoplazas eléctricos, sino porque el Principado albergará por primera vez dos carreras consecutivas de una misma temporada del campeonato avalado por la FIA. Los pilotos enfrentarán dos veces el mítico trazado de Monte-Carlo, que se mantiene fiel a su diseño original de 1929, con 19 curvas distribuidas a lo largo de 3.337 kilómetros y pasando por lugares legendarios como Casino Square, el túnel, y la chicana Nouvelle, bordeando la espectacular zona portuaria 🏖️ ROWLAND Y PORSCHE: DUELO ELECTRIZANTE 🔋 La tensión está en su punto máximo en la tabla de pilotos, con Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) encabezando la batalla con 69 puntos, a pesar de una carrera complicada en Miami. Por su parte, Pascal Wehrlein y António Félix da Costa, representantes de TAG Heuer Porsche, llegan con el impulso de un doble podio en Estados Unidos, listos para poner presión en el campeonato y brillar bajo el sol de la Riviera Francesa ☀️ PULSO A PULSO POR LA CIMA DE EQUIPOS Y FABRICANTES ⚔️ La competencia en la tabla de equipos está más reñida que nunca, con TAG Heuer Porsche y el Nissan Formula E Team separados por pocos puntos y cada uno confiando en sus alineaciones para imponerse. Lo mismo ocurre en el Campeonato de Fabricantes, donde Nissan y Porsche luchan por demostrar cuál es la potencia dominante en la era GEN3 Evo 🏆 TEMPORADA 11: UNA PARRILLA DE LOCURA 😵‍💫 Cinco rondas han traído cinco emociones distintas, con victorias distribuidas entre Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) en São Paulo, Rowland en Ciudad de México 🇲🇽, Max Günther (DS Penske) en la primera cita de Yeda, y Wehrleindominando Miami 🐬. El joven Taylor Barnard (NEOM McLaren), con su regularidad, se ha convertido en una revelación, manteniéndose en la conversación por el título mientras acumula experiencia. EL SHOW ARRANCA A PRIMERA HORA ⏰ Ambas carreras arrancarán a las 15:05 hora local en Mónaco, es decir, 7:00 a.m. tiempo de Ciudad de México, tanto el sábado 3 como el domingo 4 de mayo. Prepárate para madrugar y vivir un fin de semana inolvidable de velocidad, estrategia y pura electricidad ⚡

LA DOCUSERIE QUE REVOLUCIONA EL DEPORTE MOTOR El 28 de mayo de 2025, Netflix estrenará F1: The Academy, la nueva producción de Hello Sunshine de Reese Witherspoon que promete adrenalina y drama a partes iguales. Con siete episodios, la serie ofrece un acceso exclusivotras bambalinas al mundial F1 Academy 2024, donde un grupo de pilotas femeninas compite en siete intensas rondas y rompe esquemas en la máxima categoría del automovilismo. VIVIR LA PASIÓN DESDE DENTRO Cada capítulo de F1: The Academy pone el foco en el pulso de la pista y en las historias personales de estas deportistas, mostrando no solo las batallas en la pista, sino también los retos y sacrificios que enfrentan para hacerse un hueco en un universo históricamente masculino. Gracias a la producción ejecutiva de Susie Wolff, Ian Holmes e Isabelle Stewart (F1), junto con Reese Witherspoon, Sara Rea y Sarah Lazenby (Hello Sunshine), la serie capta la esencia de una temporada que combinó velocidad, táctica y un claro mensaje de inclusión. ROMPIENDO BARRERAS Y ESTEREOTIPOS Con Lisa Keane como showrunner, la docuserie revela el día a día de las pilotos —desde la preparación física hasta la estrategia de carreras— y destaca el papel de los equipos y el staff que las respalda. El documental expone cómo la F1 Academy se ha convertido en un semillero de talento y en un motor para impulsar la presencia femenina en los circuitos más exigentes del mundo. UN LANZAMIENTO GLOBAL IMPERDIBLE La llegada de F1: The Academy a Netflix no solo fortalece la apuesta de la plataforma por el contenido deportivo, sino que ofrece a los aficionados la oportunidad de seguir de cerca la próxima generación de estrellas del automovilismo. Marca la fecha en tu calendario: 28 de mayo, y prepárate para descubrir el coraje, la determinación y la velocidad que definen a estas pioneras de la F1 Academy. 🎥🌍