5 noviembre, 2026

 Cuatro puntos separan a Xavi Razo y Rubén García Jr. antes de la carrera que decidirá el campeonato 2026 de NASCAR México Series. La Gran Final 150 se disputará el domingo 8 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Razo llegará como líder de El Chase después de once competencias. García ocupa la segunda posición y conserva la oportunidad de conquistar su sexto campeonato personal, cifra que ampliaría su condición como el piloto más ganador en la historia moderna del serial. El formato implementado esta temporada permitió que los diez mejores pilotos al terminar la octava fecha avanzaran a El Chase. Los puntos acumulados durante esa fase determinarán al campeón, por lo que el desenlace no depende de una clasificación separada entre finalistas, sino de la suma obtenida a lo largo de las últimas carreras.  García ha ganado dos pruebas durante 2026 y suma 29 triunfos en su trayectoria dentro de NASCAR México. El piloto del automóvil número 88 ya conquistó cinco campeonatos y tratará de entregar a su organización la octava corona desde la homologación de la categoría en 2007. Razo afrontará la presión desde la posición opuesta. Su ventaja le permite iniciar como el hombre a vencer, pero una diferencia de cuatro unidades puede desaparecer por posiciones en pista, puntos adicionales o cualquier incidente. La ejecución de las detenciones y los reinicios será determinante. La prueba reunirá a más de veinte automóviles, incluidos competidores que no disputan directamente el campeonato, pero sí pueden intervenir en su desarrollo. El tránsito, los autos rezagados y la convivencia con los participantes de Challenge obligarán a los aspirantes a administrar el riesgo durante 150 vueltas. La pista elegida será el óvalo de 1.609 kilómetros. La distancia total rondará los 241 kilómetros y exigirá una configuración distinta a la utilizada recientemente en el trazado de Yucatán. Los equipos deberán combinar velocidad en recta, estabilidad durante las curvas y cuidado de los neumáticos. La clasificación se realizará el sábado a puerta cerrada. El domingo, la competencia principal comenzará a las 14:50 horas, después de la final de Trucks México Series. La jornada también incluirá las definiciones de TC2000, Copa 1.8 y Súper Turismos Light.  Aunque Razo y García concentran la disputa más cerrada, NASCAR México señaló que los pilotos colocados entre el tercero y el quinto lugar todavía pueden intervenir en la lucha. Ningún resultado debe considerarse decidido antes de la bandera a cuadros: la combinación de una diferencia mínima y una parrilla numerosa mantiene abierto el campeonato.

El piloto australiano murió a los 80 años tras una breve enfermedad. Su campeonato abrió una de las etapas más importantes de la escudería británica en la Fórmula 1. El automovilismo despide a uno de los protagonistas que marcaron el crecimiento de Williams. Alan Jones, campeón mundial de Fórmula 1 en 1980, falleció este 5 de noviembre a los 80 años, confirmó su familia mediante un comunicado difundido por Motorsport Australia. El australiano había celebrado su cumpleaños apenas tres días antes.  Su esposa, Amanda Butler-Davis, informó que el deceso ocurrió después de una breve enfermedad. En el mensaje, la familia agradeció el cariño recibido durante su trayectoria y destacó la pasión con la que dedicó su vida al deporte motor. Le sobreviven su esposa y sus seis hijos.  EL CAMPEÓN QUE AYUDÓ A TRANSFORMAR A WILLIAMS El nombre de Jones quedó unido a Williams por una conquista que cambió el rumbo del equipo: su primer Campeonato Mundial de Pilotos. En 1980, el australiano consiguió cinco victorias en 14 carreras y se convirtió en el segundo representante de su país en alcanzar la corona, después de Jack Brabham. Once de sus 12 triunfos en la máxima categoría llegaron con la escudería británica.  Aquella temporada ganó los grandes premios de Argentina, Francia, Gran Bretaña, Canadá y Estados Unidos Este. Al volante del Williams FW07B, convirtió la velocidad y la consistencia en los pilares de su campeonato, dentro de una campaña que consolidó su lugar entre los grandes nombres de la categoría.  Su asociación con Frank Williams y Patrick Head trascendió los resultados. Jones aportó la determinación de un piloto que había recorrido un camino difícil para llegar a la élite y encontró en aquel equipo el espacio para desarrollar su mejor versión. La combinación alcanzó cuatro victorias en 1979, antes de conquistar el título al año siguiente.  DE MELBOURNE A LA CIMA DEL AUTOMOVILISMO Nacido en Melbourne el 2 de noviembre de 1946, Alan heredó de su padre, Stan Jones, la afición por las carreras. Debutó en Fórmula 1 con Hesketh en 1975 y consiguió su primera victoria en el Gran Premio de Austria de 1977, con Shadow. En 1978 comenzó su etapa con Williams, donde escribiría los capítulos más importantes de su carrera.  Su salida definitiva de la Fórmula 1 llegó en 1986. Posteriormente mantuvo su vínculo con el automovilismo, también desde la televisión australiana como comentarista.  Al despedirlo, Williams reconoció su papel fundamental en la construcción de la identidad del equipo. Su legado permanece en aquella primera corona de pilotos y en el carácter competitivo con el que ayudó a convertir una escudería en crecimiento en campeona del mundo.