13 octubre, 2026

La categoría anunció un acuerdo de diez años para disputar el Gran Premio de África a principios de la década de 2030, cuando esté terminado el nuevo circuito de Bugesera. La Fórmula 1 confirmó este 13 de octubre de 2026 su regreso a África mediante un acuerdo de diez años con Ruanda. El evento llevará el nombre oficial de Formula 1 African Grand Prix, presented by Visit Rwanda, y marcará la primera carrera del campeonato en el continente desde el Gran Premio de Sudáfrica de 1993, celebrado en Kyalami. La incorporación está prevista para principios de la década de 2030 y dependerá de la conclusión del circuito. Todavía no se ha confirmado el año de estreno, por lo que 2030 no debe considerarse una fecha definitiva. El anuncio reunió en Kigali al presidente ruandés, Paul Kagame; al presidente y director ejecutivo de F1, Stefano Domenicali, y al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. El trazado se construirá en Bugesera, aproximadamente 40 kilómetros al sur de Kigali, junto al nuevo aeropuerto internacional. Su diseño aprovechará los desniveles naturales del territorio para ofrecer un recorrido desafiante y favorecer la visibilidad de los espectadores. En el proyecto colaboran WurzDesign, encabezado por el expiloto Alex Wurz, y Tilke Engineers and Architects. La configuración definitiva continúa en desarrollo, por lo que la longitud, el número de curvas y otras características técnicas permanecen pendientes de confirmación. La pista deberá cumplir los estándares FIA Grado 1 necesarios para recibir a la máxima categoría. El regreso también responde a una oportunidad de crecimiento para el campeonato. Según cifras difundidas por Fórmula 1, África cuenta con más de 100 millones de aficionados, mientras que casi el 60 % de sus seguidores en mercados clave del África subsahariana tiene menos de 35 años. La iniciativa forma parte de un plan de deporte, turismo, infraestructura y desarrollo comercial liderado por la Rwanda Development Board. Además de las carreras, el recinto contempla actividades durante todo el año, incluidos eventos internacionales de automovilismo, conferencias y entretenimiento. El objetivo declarado es atraer inversión, impulsar negocios locales y desarrollar talento. Domenicali destacó que la llegada de Ruanda permitirá al campeonato competir en todos los continentes habitados. Kagame, por su parte, presentó el acuerdo como una oportunidad para generar empleo y abrir caminos a jóvenes africanos como ingenieros, técnicos, emprendedores y futuros pilotos. Ben Sulayem señaló que la FIA acompañará el desarrollo del circuito para alcanzar los estándares internacionales requeridos. El anuncio también coincide con una petición sostenida de Lewis Hamilton, quien ha defendido públicamente la necesidad de llevar nuevamente la Fórmula 1 a África. La fecha inaugural y los siguientes avances del proyecto se comunicarán posteriormente, conforme progrese el desarrollo de la nueva sede.  

NASCAR México Series afrontará uno de los fines de semana más exigentes de su temporada cuando dispute dos carreras puntuables, el sábado 17 y el domingo 18 de octubre, en el Autódromo Yucatán “Emerson Fittipaldi”. La doble fecha concentrará en menos de 48 horas una competencia reprogramada y la semifinal del campeonato. La primera prueba será la Aurora Networks–Ruckus Networks Yucatán 120, que recuperará la carrera suspendida en Monterrey debido a las condiciones de seguridad que presentó la pista después de la lluvia. Se correrá el sábado sobre 30 vueltas, con una etapa intermedia en el giro 15.  La actividad continuará el domingo con el Gran Premio Yucatán 200, correspondiente a la undécima fecha de la temporada y a la semifinal del Chase. La carrera cubrirá 50 vueltas, con corte de etapa en la 25, antes de que el campeonato se traslade al Autódromo Hermanos Rodríguez para su definición del 8 de noviembre. La clasificación llega especialmente cerrada. Rubén García Jr. encabeza el Chase con 2,056 puntos, apenas cinco por delante de Eloy Falcón. Irwin Vences aparece tercero con 2,047, mientras Rodrigo Rejón y Xavi Razo comparten el cuarto puesto con 2,046. Solamente nueve unidades separan a los cinco primeros.  Max Gutiérrez ocupa la sexta plaza con 2,042 puntos. Alex de Alba, Rubén Rovelo y Julio Rejón se encuentran empatados con 2,041, por lo que cualquier incidente, penalización o falla mecánica durante la primera carrera puede modificar por completo el orden antes de la semifinal del domingo. La acumulación de sesiones aumentará la exigencia operativa. El sábado contempla tres prácticas, clasificación y carrera; el domingo habrá warm up, una nueva calificación y la competencia principal. Los equipos deberán encontrar velocidad sin comprometer autos que apenas dispondrán de unas horas para recibir mantenimiento o reparar posibles daños. La doble fecha también resultará determinante para Challenge Series. Giancarlo Vecchi lidera con 1,055 unidades, seguido por Emiliano Richards con 1,042 y “Chispa” Rodríguez con 1,041. Regina Sirvent ocupa el noveno puesto dentro de un triple empate a 1,022 puntos y necesita aprovechar ambas carreras para escalar antes de la final.  El piloto local Carlos Novelo añadirá otro punto de interés. El yucateco competirá ante su afición después de clasificarse al Chase de Trucks México Series con la camioneta número 18 de Escudería Telmex. Su presencia vincula el debut del campeonato en el escenario yucateco con la disputa directa por un título nacional. Las puertas del autódromo abrirán a las 9:00 horas durante ambos días. La carrera del sábado está programada para las 15:40, mientras el Gran Premio Yucatán 200 comenzará el domingo a las 13:40. Horarios, parrillas y resultados deberán confirmarse conforme avance el programa oficial.