12 junio, 2026

El Circuit de Barcelona-Catalunya ya vive la intensidad del Fórmula 1 MSC Cruises Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026, la primera de las dos citas españolas del calendario. Con un ambiente festivo, temperaturas veraniegas y miles de aficionados ocupando las gradas, la actividad en pista comenzó con fuerza tras la disputa de las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. McLaren y Mercedes dominan el arranque del fin de semana La primera sesión de entrenamientos libres (FP1), celebrada bajo el sol de Montmeló, tuvo como gran protagonista a George Russell (Mercedes), quien registró el mejor tiempo de la tanda. Muy cerca se situó Lando Norris (McLaren), confirmando desde el inicio el potencial de la escudería británica. La sesión también sirvió para que varios rookies y jóvenes talentos ganaran protagonismo, destacando especialmente la actuación de Leonardo Fornaroli con McLaren. Ya en la segunda práctica libre (FP2), Norris dio un paso al frente y marcó la referencia con un tiempo de 1:15.426 utilizando neumáticos blandos. El británico superó por apenas 0.009 segundos a Russell, mientras que Oscar Piastri completó la sólida actuación de McLaren al finalizar tercero, a solo 0.057 segundos del mejor registro. Charles Leclerc (Ferrari) concluyó en la cuarta posición, seguido por el líder del campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes). Por su parte, Max Verstappen (Red Bull) terminó sexto. La jornada se desarrolló sin incidentes significativos en los 4.657 kilómetros del trazado catalán, permitiendo a los equipos recopilar una valiosa cantidad de datos de cara al resto del fin de semana. Top 5 de la FP2 Lando Norris (McLaren) – 1:15.426 George Russell (Mercedes) +0.009s Oscar Piastri (McLaren) +0.057s Charles Leclerc (Ferrari) +0.373s Kimi Antonelli (Mercedes) +0.589s   Montmeló vive una fiesta del automovilismo El paddock y las tribunas respiran pasión por la Fórmula 1. Miles de aficionados han convertido al Circuit de Barcelona-Catalunya en una auténtica fiesta del motor, con banderas, cánticos y una atención especial hacia Fernando Alonso, que compite ante su público. Además, esta edición posee un significado especial, ya que será la última —por ahora— del Gran Premio en Barcelona antes del relevo compartido con el futuro circuito de Madrid, añadiendo un componente emotivo y nostálgico al evento. Las previsiones meteorológicas apuntan a temperaturas que podrían alcanzar los 34°C el domingo, un factor que pondrá a prueba la gestión de neumáticos y las estrategias de carrera. La Fanzone, las actividades para los aficionados, la música en vivo y el ambiente característico de Catalunya completan una experiencia única para los asistentes. Ferrari apuesta fuerte con nuevas mejoras Uno de los focos de atención del fin de semana está en Ferrari, que ha introducido un importante paquete de actualizaciones con el objetivo de acercarse a los equipos punteros. Entre las novedades destacan un nuevo alerón delantero y modificaciones en el suelo y los sidepods. El trazado catalán, conocido por combinar curvas rápidas y lentas, servirá como un exigente banco de pruebas para evaluar la efectividad de estas mejoras. La nueva generación toma protagonismo La temporada 2026 continúa mostrando el talento emergente de la parrilla. Jóvenes pilotos como Leonardo Fornaroli y Paul Aron siguen aprovechando cada oportunidad para destacar en una Fórmula 1 marcada por la nueva reglamentación técnica y de unidades de potencia. Historia, récords y un campeonato más abierto que nunca Construido con motivo de los Juegos Olímpicos de 1992, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido escenario de algunos de los momentos más memorables de la Fórmula 1, incluyendo legendarios duelos como el protagonizado por Nigel Mansell y Ayrton Senna en 1991. La carrera de este año constará de 66 vueltas para completar un total de 307 kilómetros, con una elevada degradación de neumáticos prevista debido a las altas temperaturas. En el campeonato, Kimi Antonelli mantiene el liderato, aunque McLaren, Mercedes y Ferrari continúan presionando en una lucha que promete mantenerse abierta durante toda la temporada. Horarios del fin de semana (hora local, CEST) Viernes 12 de junio (completados) FP1: 13:30 – 14:30 FP2: 17:00 – 18:00 Sábado 13 de junio FP3: 12:30 – 13:30 Clasificación: 16:00 – 17:00 Domingo 14 de junio Carrera: 15:00 horas (66 vueltas) Todo listo para un gran espectáculo El Gran Premio de Barcelona-Catalunya ya ha comenzado a ofrecer emociones fuertes. McLaren y Mercedes parten como las referencias iniciales tras las primeras sesiones, aunque Ferrari y Red Bull se mantienen al acecho con el objetivo de dar la sorpresa. Con curvas icónicas como la rápida curva 3 y unas condiciones que pondrán a prueba tanto a pilotos como a equipos, el Circuit de Barcelona-Catalunya vuelve a presentarse como el escenario ideal para escribir un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula 1. La acción continuará durante todo el fin de semana y podrá seguirse a través de F1 TV, DAZN y los canales habituales de retransmisión.

La FIA revoca las sanciones impuestas al piloto francés y devuelve a Alpine el tercer puesto logrado en el Gran Premio de Mónaco Pierre Gasly volverá a figurar oficialmente en el tercer escalón del podio del Gran Premio de Mónaco después de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aceptara la apelación presentada por Alpine y anulara las dos penalizaciones de cinco segundos que habían relegado al piloto francés hasta la séptima posición. Gasly había cruzado la meta en tercer lugar en las calles del Principado, firmando una de sus mejores actuaciones de la temporada. Sin embargo, tras la carrera, los comisarios le impusieron dos sanciones por supuestamente exceder el límite de velocidad en la calle de boxes, lo que modificó drásticamente la clasificación final. Desde el primer momento, Alpine defendió que el piloto había respetado los procedimientos establecidos y presentó una apelación ante la FIA. Tras revisar la información proporcionada por los cronometradores oficiales, el organismo rector determinó que se había producido un error en los cálculos utilizados para medir la velocidad del monoplaza. Según explicó la FIA, la distancia empleada para calcular la velocidad en el pit lane era incorrecta, lo que provocó una sobreestimación de la velocidad real del coche de Gasly. Como consecuencia, los comisarios decidieron revocar ambas penalizaciones y restituir el resultado original del piloto francés. La resolución llegó cinco días después de la carrera de Mónaco, justo cuando los equipos ultimaban su preparación para la siguiente cita del calendario, el Gran Premio de Barcelona-Catalunya. Tras conocerse inicialmente las sanciones, Gasly mostró su frustración por una decisión que consideraba injusta. “Ahora mismo estoy destrozado. No sé qué decir. El equipo configuró correctamente el limitador de velocidad y lo activé antes de la línea en ambas ocasiones”, declaró el piloto francés, convencido de que la sanción debía ser revisada. La corrección de la clasificación supone además el primer podio para Alpine desde la temporada 2024, un resultado que refuerza el trabajo realizado por la escudería francesa en su proceso de recuperación dentro de la Fórmula 1. Con la restitución del tercer puesto a Gasly, el piloto de Red Bull Isack Hadjar pasa oficialmente de la tercera a la cuarta posición en los resultados definitivos del Gran Premio de Mónaco. La decisión pone fin a una de las controversias más comentadas de las últimas semanas en la Fórmula 1 y devuelve a Pierre Gasly el resultado que había conseguido en pista.