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Can-Am lanza en México sus nuevos modelos todoterreno Outlander 850, 1000R y Maverick R Max, destacando por su tecnología de vanguardia y diseño innovador. La marca canadiense Can-Am, especializada en vehículos off-road, presentó su nueva gama de modelos en el Salón Internacional de la Motocicleta en México (SIMM). Con los lanzamientos de las versiones Outlander 850 y 1000R, así como el Maverick R Max, la empresa reafirma su liderazgo en el mercado de vehículos todoterreno (ATV). Innovación y potencia: los nuevos Outlander Los nuevos modelos Outlander 850 y Outlander 1000R representan una evolución en la experiencia todoterreno gracias a sus mejoras en suspensión y motor. Estas versiones están diseñadas para ofrecer estabilidad en todo tipo de terrenos, gracias a la inclusión de una Transmisión Variable Continua (CVT) que garantiza un rendimiento suave y eficiente. Además, los vehículos cuentan con una suspensión de brazos tipo A, lo que les permite mantener la estabilidad en altas velocidades.     El modelo Outlander 1000R se destaca por su motor de alto rendimiento, capaz de generar 101 caballos de fuerza, lo que lo posiciona como el vehículo más potente de la línea todoterreno de Can-Am. Por otro lado, el Outlander 850 comparte muchas de las características innovadoras de su “hermano mayor”, ofreciendo una experiencia similar en un formato más compacto y accesible. Maverick R Max: más capacidad y comodidad Otro de los grandes atractivos de Can-Am en el SIMM fue el Maverick R Max, una versión mejorada del popular Maverick R, que ahora ofrece cuatro asientos para aquellos que buscan compartir la aventura. Este modelo incorpora una transmisión DCT de siete velocidades, diseñada para mejorar el control en maniobras a baja velocidad, ofreciendo mayor seguridad y comodidad para los pasajeros. Can-Am lidera el mercado en México Con estos lanzamientos, Can-Am consolida su presencia en el mercado mexicano, donde ya tiene el 50% de participación en el segmento de vehículos todoterreno y una red de 45 concesionarios en todo el país. “Estamos muy emocionados de compartir con nuestros clientes mexicanos esta nueva gama de vehículos que combina innovación mecánica y diseño”, comentó Steven Fuentes, Coordinador de Marketing de Can-Am Off Road México.     La gama 2025 de Can-Am promete ser un éxito entre los amantes de la aventura y aquellos que buscan mejorar su productividad en el campo, con vehículos diseñados para enfrentar cualquier terreno y garantizar una experiencia inolvidable.   Esta nota llegó a ti gracias a Bizarro: https://www.joyeriasbizzarro.com/ 

Argentina se prepara para traer de vuelta el Gran Premio de Fórmula 1, impulsado por el éxito de Franco Colapinto y el apoyo del gobierno nacional. La pasión por la Fórmula 1 ha renacido en Argentina con la llegada de Franco Colapinto, quien ha reemplazado a Logan Sargeant en el equipo Williams. Este suceso ha encendido el entusiasmo de los aficionados argentinos, quienes no veían un piloto nacional en la categoría desde hace muchos años. Las destacadas actuaciones de Colapinto en circuitos como Italia, Azerbaiyán y Singapur, donde sumó sus primeros puntos, han despertado una ola de emoción en todo el país. Este renovado fervor no solo ha emocionado a los seguidores, sino que también ha motivado al gobierno argentino a buscar el regreso del Gran Premio de Argentina al calendario oficial de la Fórmula 1. La última vez que se celebró una carrera de esta categoría en suelo argentino fue en 1998, con Michael Schumacher llevándose la victoria en el Autódromo Óscar Alfredo Gálvez. El Gobierno Argentino Impulsa el Regreso del Gran Premio Daniel Scioli, secretario de Turismo de la Nación, ha revelado que el gobierno está trabajando activamente para que la Fórmula 1 regrese a Argentina. “Yo me voy a ocupar de que traigamos la Fórmula 1 de nuevo al país”, comentó Scioli en una reciente entrevista. Además, señaló que ya ha tenido conversaciones con el presidente Javier Milei sobre el tema y que ambos están comprometidos en hacer de esto una realidad. Scioli también adelantó que en noviembre se reunirá con las autoridades de Liberty Media durante el Gran Premio de Brasil, para avanzar en las negociaciones y explorar la posibilidad de que Argentina sea incluida en el calendario de las próximas temporadas. “Voy a estar en Sao Paulo hablando con las máximas autoridades de Liberty Media, quienes definen las fechas para las próximas temporadas”, declaró.     El secretario de Turismo destacó el impacto que ha tenido Franco Colapinto en la juventud argentina, quienes han vuelto a interesarse en el deporte gracias a las buenas actuaciones del piloto. “Colapinto ha movilizado a una generación joven que no seguía tan de cerca la Fórmula 1, y eso es muy positivo para el futuro del automovilismo en el país”, añadió. Un País Preparado para Recibir la Fórmula 1 Scioli también afirmó que Argentina está preparada para albergar una carrera de Fórmula 1, destacando que el país ha recuperado su imagen como un destino seguro y confiable. “Todas las condiciones están dadas para que podamos pensar en grande. Argentina ha vuelto a ser un destino seguro y está listo para recibir un evento de esta magnitud”, comentó. El posible regreso del Gran Premio de Argentina a la Fórmula 1 representa una gran oportunidad no solo para el deporte, sino también para la economía y el turismo del país. Eventos de esta escala generan un impacto económico millonario y posicionan a Argentina como un destino relevante en el mapa del automovilismo mundial. Historia del Gran Premio de Argentina El Gran Premio de Argentina tiene una rica historia en la Fórmula 1. La primera edición se celebró en 1953, siendo la primera carrera de la categoría que se realizó fuera de Europa. En esa ocasión, el circuito del Autódromo Óscar Alfredo Gálvez fue testigo de la victoria de Alberto Ascari de Ferrari. A lo largo de los años, Argentina ha albergado múltiples ediciones de este prestigioso evento, que dejó de realizarse tras la última carrera en 1998.     Con la pasión por la Fórmula 1 reavivada gracias a Franco Colapinto, y el respaldo del gobierno, el regreso del Gran Premio de Argentina parece estar más cerca que nunca, prometiendo ser un hito tanto para el automovilismo como para el país.

El Autódromo de Panamá está en la mira para recibir un evento de la NASCAR México, lo que abriría las puertas a un nuevo mercado de fanáticos en Centroamérica. La NASCAR México podría expandir sus fronteras y llegar a Panamá. Durante una visita reciente, Jimmy Morales, piloto y empresario, además de presidente director de NASCAR México, exploró las posibilidades de llevar este importante evento automovilístico al país centroamericano. Durante su recorrido por el Autódromo de Panamá, Morales destacó la calidad del circuito, calificándolo como un “Autódromo de primer mundo”.     Alianzas estratégicas para un gran evento El interés por llevar la NASCAR México a Panamá ha crecido, y gran parte de esta posibilidad depende de OPEMSA, la promotora encargada de gestionar el evento. Pablo Otero, gerente general del Autódromo de Panamá, subrayó la relevancia de establecer relaciones estratégicas con promotoras internacionales para enriquecer el contenido deportivo en la región. Esta alianza no solo fortalecería el automovilismo, sino que también posicionaría a Panamá como un destino turístico de alto nivel.   Impacto económico y turístico Jaime Velásquez, director de la promotora OPEMSA, comentó que traer un evento de la magnitud de la NASCAR México al país podría generar un impacto económico significativo, alcanzando cifras millonarias. La llegada de este tipo de competencias de alto nivel podría atraer a miles de aficionados, no solo de Panamá, sino de toda Centroamérica, fortaleciendo el turismo y la economía local.     El futuro del automovilismo en Centroamérica La posible inclusión de Panamá en el calendario de la NASCAR México sería un paso clave para el crecimiento del automovilismo en Centroamérica. Este ambicioso proyecto se encuentra en la fase de planificación, y tanto Jimmy Morales como los representantes del Autódromo de Panamá y OPEMSA trabajan para que este sueño se convierta en realidad.     De concretarse, la llegada de la NASCAR México a Panamá podría marcar un antes y un después para los fanáticos del deporte motor en la región, consolidando a Panamá como un destino clave para eventos internacionales.

Pumas venció 1-0 al América en el Estadio Ciudad de los Deportes, manteniéndose en puestos de liguilla. Aunque los “universitarios” no mostraron su mejor futbol, aprovecharon la debilidad defensiva de las “águilas” por la banda derecha. Un error de Néstor Araujo y Cristian Calderón permitió a Piero Quispe marcar al minuto 19. América presionó, pero no logró superar el muro defensivo de Pumas. A pesar de los intentos de Jardine con los ingresos de Brian Rodríguez, Alejandro Zendejas y Henry Martín, las “águilas” no lograron despertar. Con este resultado, América se coloca en la posición 11 de la tabla, fuera de los puestos de Play-In. Foto de portada: X(@Pumas)

Unos mil 200 motociclistas de todo el país se unieron en la 14ª Rodada “Pasión por la Seguridad”, promoviendo la seguridad vial y una conducción responsable en medio de un preocupante aumento de accidentes. Con el lema “No te la quiebres, sé responsable”, la 14ª Rodada “Pasión por la Seguridad”, organizada por el Salón Internacional de la Motocicleta México (SIMM), reunió a motociclistas de diversas partes de la República para alzar la voz en favor de la seguridad vial. Este evento se llevó a cabo en respuesta al aumento del 6.8% en colisiones de motocicletas respecto al año anterior, con un total de 57 mil 421 incidentes en 2023, según datos del INEGI.     Los cinco estados con mayor número de incidentes de motocicletas fueron Nuevo León (5 mil 681), Guanajuato (4 mil 502), Yucatán (3 mil 616), Jalisco (3 mil 252) y Michoacán (3 mil 140), cifras que reflejan la urgencia de generar conciencia sobre la conducción segura. Un movimiento en favor de la seguridad vial La iniciativa, además de contar con el apoyo de Enemigos del Maltrato Infantil, Moto Club (EMI, MC), Heels & Wheels e influencers como Jessie Biker, Nitro Interceptor y miembros de Nación Motovlog, tuvo como principal objetivo sensibilizar a los motociclistas sobre la importancia de usar equipamiento certificado, no consumir alcohol al conducir y respetar los reglamentos de tránsito.     Laura González, directora del SIMM, destacó la colaboración entre la comunidad biker, el gobierno, organizaciones civiles y la sociedad para fortalecer la cultura vial en el país. “Estamos trabajando juntos para prevenir accidentes y proteger vidas. Es vital que sigamos promoviendo una conducción responsable”, señaló. Infracciones comunes entre motociclistas Entre las infracciones más comunes que cometen los motociclistas en México, se encuentran circular sin casco, exceder los límites de velocidad, transportar a más de dos personas y llevar menores de 12 años a bordo de las motocicletas. Estos factores incrementan el riesgo de accidentes graves, por lo que el objetivo de la rodada es reducir estos comportamientos imprudentes.     Gilberto Palacio, fundador y presidente de EMI, MC, comentó: “Desde hace 14 años, nos sumamos a esta importante causa para promover el uso adecuado del equipo de protección y respetar las leyes viales, con el objetivo de reducir las estadísticas fatales entre motociclistas”. Un recorrido por las principales avenidas de la capital El evento comenzó en el Casco de Santo Tomás, donde aproximadamente mil 200 motociclistas iniciaron su recorrido por las principales avenidas de la Ciudad de México. La caravana, que atrajo miradas y generó un ambiente de camaradería, finalizó en Expo Santa Fe, sede del Salón Internacional de la Motocicleta México 2024.     Un cierre lleno de actividades El evento culminó con una serie de actividades en Expo Santa Fe, donde los asistentes pudieron disfrutar de pruebas de manejo, lanzamientos de nuevas motocicletas, sorteos y actividades especiales organizadas por las marcas líderes del sector. Además, hubo una exhibición de accesorios y refacciones para motocicletas, lo que atrajo tanto a aficionados como a profesionales del mundo del motociclismo.     Con la realización de la 14ª edición de “Pasión por la Seguridad”, se refuerza el compromiso de seguir trabajando en conjunto para reducir los accidentes y fortalecer la seguridad vial en México.    

El equipo Car Motion Motorsport cerró la décima fecha de la NASCAR México Series 2024 con importantes aprendizajes tras una carrera complicada en Querétaro. Germán Quiroga y Miji Dörrbecker no lograron los resultados esperados, pero destacaron las lecciones aprendidas de cara a la próxima temporada.     En la décima fecha de la NASCAR México Series 2024, el equipo Car Motion Motorsport vivió una jornada complicada en el Autódromo de Querétaro, donde los pilotos Germán Quiroga y Miji Dörrbecker enfrentaron dificultades que los relegaron a los puestos 12 y 13 de sus respectivas categorías. Una carrera desafiante para Dörrbecker El piloto queretano Miji Dörrbecker, al mando del auto Ford #66, concluyó la carrera en el lugar 13 de su categoría y 17 en la clasificación general. A pesar de un buen desempeño inicial, un contacto con otro auto durante la primera bandera amarilla lo dejó rezagado. Dörrbecker expresó su frustración tras la carrera: “Teníamos para más, pero la carrera fue muy trabada, no logramos avanzar y tomar ritmo como esperábamos”.     Germán Quiroga, sin opciones en Querétaro El tricampeón Germán Quiroga, que conducía el Ford #69 con el apoyo de Muebles Diseño Internacional y SRC automatización, también tuvo un día difícil, finalizando en el puesto 12 de su clase y 14 en la general. Quiroga señaló que las modificaciones realizadas a su coche no dieron los resultados esperados, lo que afectó su rendimiento. “Este año ha sido muy desafortunado para nosotros, tratamos de conservar el auto limpio y terminar la carrera sin mayores contratiempos”, comentó Quiroga, quien quedó fuera de los playoffs. Próxima carrera en Puebla La NASCAR México Series 2024 continuará el próximo 13 de octubre en el Autódromo Internacional Miguel E. Abeden Puebla, donde el equipo Car Motion Motorsport buscará mejorar sus resultados y seguir construyendo de cara a la próxima temporada.

El domingo de futbol americano nos regalará 13 encuentros vibrantes, donde destacan encuentros como Chargers vs Steelers, Cowboys vs Ravens y Chiefs vs Falcons. Las acciones de la Semana 3 de la NFL continúan y nos presentan una cartelera llena de futbol americano como ya es costumbre, en este domingo. Con 13 juegos a disputarse el día de hoy, el espectáculo está garantizado, comenzando desde antes del mediodía hasta el ocaso de hoy. Comenzando a las 11 a.m. (hora del centro de México), tendremos siete choques simultáneos entre grandes equipos. Los Cleveland Browns reciben a los New York Giants, los locales están en busca de su segunda victoria, mientras que Giants buscan salir del bache con su primera victoria de la temporada. Otro encuentro atractivo de este horario es el de Los Angeles Chargers contra los Pittsburgh Steelers, ambos con racha de dos ganados, por lo que solo un vencedor invicto saldrá de aquí.     Los otros encuentros de este horario serán New Orlans Saints vs Philadelphia Eagles, Minnesota Vikings vs Houston Texans, Buccaners vs Broncos, Titans vs Packers y Colts vs Bears. Siguiendo con las acciones a las 2.05 p.m. del centro de México, Seattle Seahawks reciben a los Miami Dolphins, mientras que La Vegas Raiders harán lo propio contra Carolina Panthers.     Un poco después, a las 2:25 p.m., arrancarán tres partidos más, Rams vs 49ers, Cardinals vs Lions y el que destaca, Cowboys vs Ravens, dos equipos que han mostrado buenas cosas, pero no han terminado de encajar en la parrilla, por lo que hoy es una gran oportunidad para quitar esas dudas. Para finalizar el día, tenemos otro plato fuerte, pues a las 6:20 p.m., el bicampeón de la NFL, los Kansas City Chiefs visitarán Atlanta para medirse ante los Falcons, quienes vienen motivados por su última victoria contra los Eagles. Foto portada: X (@dallascowboys)       

Con esta medalla, Campeche consiguió su único oro en el Encuentro Nacional Deportivo Indígena 2024. Con jugadoras de comunidades como Calkiní, Hopelchén y Tinún, Campeche se llevó la medalla de oro en el voleibol femenil del Encuentro Nacional Deportivo Indígena 2024. El partido se disputó en el gimnasio Manuel Prego Galera de la Unidad Deportiva 20 de Noviembre, donde vencieron a Guanajuato 2-0 en la final, con el apoyo entusiasta del público local.     Leslie Coba García, la capitana del equipo, expresó su satisfacción por haber conseguido la única medalla de oro para Campeche en este evento, que culminó tras tres días de competencias con más de 900 atletas. Coba, de 22 años, destacó la importancia de que la juventud mexicana de diversas regiones y comunidades participe en estos certámenes, fomentando una competitividad sana y una convivencia multicultural.     “Estamos demasiado emocionadas, sabíamos que teníamos una gran responsabilidad de poner en alto el nombre de Campeche y más por el hecho de que somos la sede, felices por el triunfo y por esta medalla de oro, que es un gran logro para mí y mis compañeras, ya que este fue un gran evento y acierto del estado recibirlo aquí en casa”, comentó. “Han sido muchas emociones, ante Guanajuato perdimos en fase de grupos y esta fue nuestra revancha, son unas jugadoras fuertes, pero sabíamos a lo que veníamos, teníamos ese objetivo del oro y está fue nuestra gran revancha, lo dimos todo y aquí está el resultado”, agregó.     El equipo campeón estuvo formado por Leslie Coba, Alejandra González, Adriana Cruz, Larisa Chul, Daniela Villamonte, Karen Fuentes, Paola Rodríguez, Ana Arteaga y Melani Castellano. Guanajuato se quedó con la plata, y Veracruz ganó el bronce al vencer a Puebla 2-0.   Imágenes de CONADE

Con esta victoria, México consiguió su clasificación a los Juegos Panamericanos Junior 2025. México cerró de manera espectacular su participación en la Copa Panamericana de Voleibol de Sala sub-23 en Surinam, al proclamarse campeón y obtener su clasificación para los Juegos Panamericanos Junior de Asunción 2025.     El equipo mexicano se llevó el oro al vencer a Perú 3-1 (25-16, 27-25, 21-25 y 25-13), terminando el torneo con cinco victorias y una sola derrota. Antes de coronarse, los dirigidos por Renato Soares ya habían alcanzado su meta principal: asegurar su lugar en Asunción 2025, al posicionarse entre los dos mejores equipos de la Confederación de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe (NORCECA).     México también brilló en los premios individuales. Isaías Aguirre fue nombrado Jugador Más Valioso y destacó como mejor rematador y recibidor. Diego Ruiz fue el segundo mejor bloqueador y Franky Hernández, el mejor servidor.     Con esta medalla, México suma su segundo oro y cuarta presea general en esta competencia (dos platas adicionales). Además, tras este logro, el país confirma su participación en ambas ramas en Asunción 2025, ya que las mujeres se habían clasificado en 2023. Imágenes de CONADE