7 junio, 2026

Denny Hamlin protagonizó una de las actuaciones más memorables de la temporada 2026 de la NASCAR Cup Series al remontar desde el fondo de la parrilla para conquistar la FireKeepers Casino 400 en el Michigan International Speedway, una victoria cargada de simbolismo que dedicó a la memoria de Kyle Busch. El piloto de Joe Gibbs Racing logró su triunfo número 63 en la máxima categoría de NASCAR, igualando precisamente la cifra alcanzada por Busch y colocándose en el noveno lugar histórico de la categoría. La celebración fue especialmente emotiva, ya que Hamlin completó su vuelta de honor portando una bandera negra con el número 18, en homenaje a su excompañero y amigo fallecido recientemente. “Tuve que sobrevivirle para poder alcanzarlo”, declaró Hamlin tras la carrera. “Fue un compañero increíble y me enseñó muchísimo en pistas como esta. No puedo decir suficientes cosas sobre él”. La victoria representó además el segundo triunfo consecutivo para Hamlin, quien también había ganado la semana anterior en Nashville. Aunque había conseguido la pole position, una penalización por ajustes no autorizados en su Toyota número 11 lo obligó a arrancar desde la parte trasera del grupo de 37 autos. Lejos de desesperarse, el veterano de 45 años construyó una remontada paciente durante las 200 vueltas de competencia. Conforme avanzó la carrera, su equipo realizó ajustes clave que transformaron el rendimiento del auto hasta convertirlo en el más veloz de la pista. El momento decisivo llegó a 38 vueltas del final, cuando Hamlin tomó definitivamente el liderato tras una espectacular maniobra en un reinicio de carrera. A partir de ese momento no tuvo rival y terminó imponiéndose con una ventaja de 11.110 segundos sobre Erik Jones, la diferencia más amplia de su carrera en la NASCAR Cup Series y la mayor registrada en Michigan desde 1991. “Este equipo de Joe Gibbs Racing sigue entregándome autos increíbles”, afirmó Hamlin. “El coche fue espectacular durante toda la última parte de la carrera. Una vez que tomamos la punta, simplemente di todo lo que tenía”. Jones, piloto originario de Michigan, finalizó en la segunda posición tras otra destacada remontada desde el fondo de la parrilla. Bubba Wallace completó el podio con el tercer lugar, seguido por Kyle Larson y Carson Hocevar, quien consiguió el mejor resultado de su carrera en el óvalo de su estado natal. La competencia estuvo marcada por múltiples incidentes. Se registraron once banderas amarillas y una interrupción con bandera roja de 20 minutos después de un fuerte accidente entre Christopher Bell y Chase Elliott cuando ambos peleaban por la segunda posición. Elliott perdió el control de su Chevrolet al intentar aprovechar neumáticos frescos y terminó impactando el Toyota de Bell, que se estrelló violentamente contra el muro exterior. El golpe dañó la barrera de seguridad SAFER, obligando a detener la carrera para realizar reparaciones. “Fue completamente mi culpa”, reconoció Elliott. “Me siento muy mal por Christopher. Estábamos peleando muy duro y terminé cruzando el límite. Le pedí disculpas porque nunca fue algo intencional”. Bell abandonó la carrera tras el accidente y será evaluado médicamente durante la semana debido a molestias en la muñeca y el tobillo. Otro de los grandes afectados fue Tyler Reddick, líder del campeonato, quien quedó fuera de competencia tras un accidente múltiple en la vuelta 83. El abandono permitió que Hamlin recortara considerablemente la diferencia en la clasificación general, quedando ahora a solo 51 puntos del liderato cuando restan once carreras para definir la temporada regular. La jornada también dejó una amarga experiencia para el novato Connor Zilisch. El joven piloto sufrió dos accidentes durante las primeras ocho vueltas y terminó en la última posición, prolongando un complicado año de debut en la NASCAR Cup Series. Con este resultado, Denny Hamlin reafirma su candidatura al campeonato de 2026 y demuestra que, incluso después de más de dos décadas en la élite del automovilismo estadounidense, continúa siendo uno de los pilotos más competitivos del serial. Su emotivo homenaje a Kyle Busch añadió un significado especial a una victoria que quedará marcada en la memoria de los aficionados de NASCAR.  

El dominio de Kimi Antonelli en la temporada 2026 de la Fórmula 1 parece no tener límites. El joven piloto italiano de Mercedes volvió a imponer condiciones este domingo al conquistar el histórico Gran Premio de Mónaco, una de las pruebas más emblemáticas y prestigiosas del automovilismo mundial, para sumar su quinta victoria consecutiva y consolidarse como líder absoluto del campeonato. A sus apenas 19 años, Antonelli continúa escribiendo una temporada de ensueño. Después de finalizar segundo en la carrera inaugural del año en Australia, únicamente superado por su compañero de equipo George Russell, el italiano no ha vuelto a ceder terreno y encadenó triunfos en China, Japón, Miami, Canadá y ahora en las calles de Montecarlo. El piloto de Mercedes partió desde la pole position y controló la competencia de principio a fin durante las 78 vueltas del exigente trazado monegasco. A pesar de la presión ejercida por pilotos de Ferrari y McLaren en distintos momentos de la carrera, Antonelli mantuvo el ritmo y la concentración para cruzar la meta en primer lugar. “Muchas gracias, chicos, el auto fue una bestia hoy”, expresó el italiano por radio al equipo Mercedes tras consumar una nueva exhibición. UNA CARRERA MARCADA POR EL CAOS Y LA BANDERA ROJA La prueba vivió momentos de alta tensión en su tramo final. Cuando Antonelli parecía encaminado sin sobresaltos hacia la victoria, la carrera fue suspendida con bandera roja a falta de diez vueltas debido a una situación poco habitual: parte del asfalto del circuito comenzó a desprenderse y dos accidentes consecutivos obligaron a detener la competencia. Uno de los incidentes involucró al entonces tercer clasificado, Charles Leclerc, quien sufrió un problema de frenos que terminó por dejarlo fuera de la lucha por el podio. Mientras los pilotos permanecían en la zona de pits, los comisarios trabajaron durante más de media hora para reparar la superficie dañada y limpiar los restos esparcidos en la pista. Tras el reinicio desde parrilla detenida, Antonelli defendió con solvencia la primera posición y resistió la presión final de Lewis Hamilton para asegurar una victoria histórica. Con este resultado, además, se convirtió en el ganador más joven del Gran Premio de Mónaco en la historia de la Fórmula 1. HAMILTON BRILLA Y HADJAR HEREDA EL PODIO Detrás del piloto de Mercedes, Lewis Hamilton confirmó el buen momento que atraviesa con Ferrari al finalizar en la segunda posición. El siete veces campeón del mundo mantuvo un ritmo competitivo durante toda la carrera, aunque nunca encontró una oportunidad real para atacar al líder. La tercera plaza terminó en manos del francés Isack Hadjar, de Red Bull, quien aprovechó una sanción aplicada a Pierre Gasly para subir al podio y firmar uno de los mejores resultados de su trayectoria en la máxima categoría. Por su parte, George Russell vivió una jornada complicada. El compañero de Antonelli quedó fuera de los puntos por segunda carrera consecutiva debido a problemas mecánicos que volvieron a afectar su rendimiento. SIETE ABANDONOS EN LAS CALLES DE MONTECARLO Como suele ocurrir en el estrecho y desafiante circuito urbano de Montecarlo, la carrera estuvo marcada por numerosos incidentes y abandonos. Un total de siete pilotos no lograron completar la prueba debido a accidentes o fallas mecánicas. Los abandonos del Gran Premio de Mónaco fueron: Max Verstappen (Red Bull) Valtteri Bottas Oliver Bearman Lando Norris Lance Stroll Charles Leclerc Carlos Sainz Jr. Con esta nueva victoria, Antonelli continúa ampliando su ventaja en la clasificación general y se perfila cada vez más como el gran candidato al título mundial. La temporada aún tiene un largo camino por recorrer, pero el joven italiano está demostrando carrera tras carrera que actualmente es el hombre a vencer en la Fórmula 1.